Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

[fabryh]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

Eh si.
Cinghia originale piaggio.
L'ho presa dal meccanico piaggio (i lavori nel carter me li ha fatti lui, anzi...LEI perchè è una ragazza e lavora pure bene) e mi ha detto che è una delle più care tra tutti gli scooter.

ora è tutto più chiaro

[fabryh]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

Ci hai visto bene.
Sono in rame, a volte in ottone, rarissimamente capitano persino in alluminio (viste una sola volta)
Si usano per evitare grippaggi, principalmente.
Usando dadi in ferro zincato con gli sbalzi termici i dadi grippano sulle colonnette, rendendone impossibile o difficoltoso la rimozione (di solito capita che svitando venga via tutto il prigioniero....)

come sei ottimista......per le solite "leggi della natura" come provi a svitare si spezzano i prigionieri.........e sempre a filo foro

[fabryh]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

Uno dei motivi per cui entro qualche tempo decidero' se venderla.

spero che stai scherzando

[Nociva Racing]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

Qualcuno sa dirmi dove è posizionata la pop-off originale nella punto GT 1^ serie?

Sul manicotto di aspirazione che collega debimetro e turbina.
In basso, sotto al cestello batteria più o meno...

come sei ottimista......per le solite "leggi della natura" come provi a svitare si spezzano i prigionieri.........e sempre a filo foro

Quello succede solo a quelli come me

Sopratutto quando poi lo spazio per andare a trapanare è pari a zero

[FGPA'73]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

[QUOTE=Nociva Racing;16126410]Sul manicotto di aspirazione che collega debimetro e turbina.
In basso, sotto al cestello batteria più o meno...

Grazie x la info, per montare una eventuale pop off bonalume si devono avere accorgimenti e tappi vari o è plug&play?

[marza84]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

Non conosco il tipo, ma mi sento male per lui.
Io tempo fà a 100 all'ora son finito a terra (in pratica mi sono buttato, ma è uguale ) e mi son fatto XXX metri di strisciata con costume e canottiera.
Il che, senza troppo dilungarsi, si traduce in ustioni multiple ed abrasioni varie, per un importo totale di una ventina di punti, e tre mesi di letto.
Da Giugno a Settembre

Non è una bella esperienza

..eh, non dev'essere una bell'esperienza

io lo devo conosce stò personaggio, al limite je faccio quelche pezzo??

..è un ragazzo che vende pentole. Non mi ricordo come si chiama..Giorgio no

Qualcuno sa dirmi dove è posizionata la pop-off originale nella punto GT 1^ serie?

..eh..sotto/dietro il debimetro

[SUPERLAZ]

Uno dei motivi per cui entro qualche tempo decidero' se venderla.

La GT non si vende. Chi la vende è uno sfigato. Tienila e comprane un'altra per l'uso quotidiano. Se vendi la GT la rimpiangerai per tutta la vita. Ho conosciuto + di qualcuno che l'ha venduta e se ne è pentito amaramente. Ciao.
Scritto con un dispositivo mobile

[Nociva Racing]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

Grazie x la info, per montare una eventuale pop off bonalume si devono avere accorgimenti e tappi vari o è plug&play?

E' quasi plug and play.
Ovvero...devi escludere la bypass di serie ed inserire un tappo a misura (mi pare siano 25mm ) sul manicotto di aspirazione.
Quindi, supponendo tu abbia una GT prima serie, devi togliere, sul tubo che sale dall'intercooler alla farfalla, il raccordo che collegava quest'ultimo alla vecchia bypass.
In pratica, guardando il tubo che viene dall'IC vedrai che ha, sulla destra guardandolo frontalmente, due innesti....
Il superiore và alla valvola di gestione del minimo, l'inferiore và appunto alla Bypass.
Ecco, tu devi scollegare quel tubo, ed inserire li la nuova pop-off.
La depressione di comando di quest'ultima, puoi prenderla dal vecchio tubetto che attivava la valvola bypass.
Probabilmente, leggendo la spiegazione non ci avrai capito niente , ma se vai in garage ed alzi il cofano, vedrai che è più semplice di quanto sembri

[Nociva Racing]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

La GT non si vende. Chi la vende è uno sfigato. Tienila e comprane un'altra per l'uso quotidiano. Se vendi la GT la rimpiangerai per tutta la vita. Ho conosciuto + di qualcuno che l'ha venduta e se ne è pentito amaramente. Ciao.
Scritto con un dispositivo mobile

Un ragazzo che conosco, l'ha venduta.
Poi ne ha avuta un altra, e l'ha venduta.
Adesso ha una Delta blu Lagos, una Escort CSW, ed una Celica Sainz.

E, no, non è affatto sfigato, ne tantomeno si è pentito di aver dato via la GT

Ma manco per il caxxo proprio

Certo, riconosce ancora " i meriti " della GT e le sue doti, ma non tornerebbe indietro....ne prenderebbe un altra da tenere come " giochino " ma non cederebbe uno dei sui mezzi per la GT....

[fabryh]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXIII]

Un ragazzo che conosco, l'ha venduta.
Poi ne ha avuta un altra, e l'ha venduta.
Adesso ha una Delta blu Lagos, una Escort CSW, ed una Celica Sainz.

E, no, non è affatto sfigato, ne tantomeno si è pentito di aver dato via la GT

Ma manco per il caxxo proprio

Certo, riconosce ancora " i meriti " della GT e le sue doti, ma non tornerebbe indietro....ne prenderebbe un altra da tenere come " giochino " ma non cederebbe uno dei sui mezzi per la GT....

fà parte di un misero 10%..............il restante 90% che vende la GT passa poi a mezzi "normali" rimpiangendo i tempi della GT..........forse soprattutto perchè era decisamente più giovane