Ciao Marco!
se hai intenzione di rimanere sul soft tuning a mio parere fai bene a prederti il T20.
però alla fine si sà....si parte sempre con buoni propositi,ma poi si arriva a modificare di tutto e di più!!
calcola cmq che il T20 ha costi di manutenzione ordinaria e straordinaria un pochino superiori rispetto al T16.
prova a sentire i prezzi che sparano per fare la distribuzione,sia sul T16 sul T20....
e cmq sia i pezzi di ricambio del T16 sono molto più reperibili a minir costo...
a mio parere...allo stesso prezzo che ti compri un T20,ti prendi un bel T16 e lo prepari per benino.e sicuramente ti avanza ancora qualcosa!
poi devi ovviamente vedere anche che tipo di erogazione preferisci.
...TUTTO IL RESTO E' NOIA... Suzuki Swift 1.2......l'anticrisi®....19,4 Km/lt
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