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Club del fiat coupè

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  • #7131
    Re: Club del fiat coupè

    Originariamente inviato da Beppe 2.0 16v
    Garrett T28

    a bellooooooooooooooooooooooooooooooooo


    ho fatto l aspirazione diretta ghghghghhghhhh

    a da senti che rumore!
    Ho speso metà dei miei soldi in donne, alcool e motori potenti. Il resto l'ho sperperato.

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    • #7132
      Re: Club del fiat coupè

      Originariamente inviato da morfeus8v turbo
      io intendevo su un coupe 2.0 20v turbo che o comprato!!!!

      nooooooooooo hai venduto la GT????


      tieni conto che sul 2.0 16v avevo il nullaosta per le 215 35 17...
      The King of Svaccheit® SICILIANO doc® <>Military Foot Police®<>
       5-10-2000 ---> 29-4-2006
      Quando sei triste nessuno nota le tue lacrime.
      Quando sei felice nessuno nota i tuoi sorrisi...Ma prova a scureggiare una sola volta

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      • #7133
        Re: Club del fiat coupè

        Originariamente inviato da MISTER ZET@
        a bellooooooooooooooooooooooooooooooooo


        ho fatto l aspirazione diretta ghghghghhghhhh

        a da senti che rumore!

        dai de gas
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        • #7134
          Re: Club del fiat coupè

          ragazzi,....qualcuno conosce "qualcuno" o il sistema x omologare superiori ai 205/45/16???????

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          • #7135
            Re: Club del fiat coupè

            sul 20v turbo montano di solito o un GT28r o GT28RS...

            300cv ci arrivi davvero...con poche cose...
            --->VENDO PUNTO GT!!!<---

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            • #7136
              Re: Club del fiat coupè

              Originariamente inviato da GILLES
              ragazzi,....qualcuno conosce "qualcuno" o il sistema x omologare superiori ai 205/45/16???????
              guarda ke i 17 te li lasciano teanquillamente!!!!!

              sul coupè però.....
              Non preoccuparti mai di ciò ke gli altri pensano di te, sono troppo occupati a pensare ciò ke tu stai pensando di loro!!!
              L'unica persona per cui vale la pena di piangere e colei ke non ti farà mai piangere!!!!
                             Non è importante quante volte cadi, è importante la velocità con la quale riesci a rialzarti!!!
              Quelli del Puffin... SOCIO N.1

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              • #7137
                Re: Club del fiat coupè

                Originariamente inviato da viulenza turbo
                guarda ke i 17 te li lasciano teanquillamente!!!!!

                sul coupè però.....

                infatti...

                ciao viulenza...tutto ok?
                --->VENDO PUNTO GT!!!<---

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                • #7138
                  Re: Club del fiat coupè

                  Originariamente inviato da Marco M.
                  sul 20v turbo montano di solito o un GT28r o GT28RS...

                  300cv ci arrivi davvero...con poche cose...
                  per arrivare a 300 cv veri devi almeno sostituire la turbina con quella della saito che va molto bene, scarico, filtro, e frizione... altrimenti pattina... così + o - dovresti arrivare sui 300cv ma non è così scontato... ciaociao

                  Commenta

                  • #7139
                    Re: Club del fiat coupè

                    Originariamente inviato da Turbina1977
                    per arrivare a 300 cv veri devi almeno sostituire la turbina con quella della saito che va molto bene, scarico, filtro, e frizione... altrimenti pattina... così + o - dovresti arrivare sui 300cv ma non è così scontato... ciaociao
                    IO PREFERISCO gt28rs...

                    LOGICO CHE NON CI VUOLE SOLO LA TURBINA...

                    arrivi a 250/260 solo di mappa...
                    --->VENDO PUNTO GT!!!<---

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                    • #7140
                      Re: Club del fiat coupè

                      grazie per la disponibilità,
                      io devo sostituire la turbina perchè la mia(se ho capito bene T28) è alla frutta , siccome ho per le mani una GT28R su doppi cuscinetti a un ottimo prezzo mi piacerebbe montare quella e siccome dovrò rimappare vorrei aumentare un pochino la potenza..... ma un pochino :250,260,270......MASSIMO 280 appunto perchè nn voglio cambiare nulla e ho 90k km all'attivo(nn riesco ancora a giustificare il consumo dell'olio e la perdita di potenza, ora ha circa 160hp è un chiodo ,ma l'ho sempre trattata molto bene).
                      quindi vorrei sapere se qualcuno l'ha montata e che cosa ha sostituito(raccordi vari?)
                      Marco tu che turbo hai?
                      grazie
                      Marco
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