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Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

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  • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

    Originariamente inviato da LaPuntoSedici Visualizza il messaggio
    Se non sbaglio c'è scritto 176A4000 pero' domani vado subito a vedere!

    si sicuramente mi cerco una testa originale del 1.4... che palleeeeeeeeeeeeeeeee !

    ma secondo te è positivo avere una testa simile? avra' quindi anche 1 altro asse a camme? chissà in cosa si differenzia...
    non saprei, parola a chi ne sà di più! Di certo purtroppo quando si viene a conoscenza che ti hanno montato 1 pezzo per un altro o ti hanno detto tutta originale e bla bla bla (solite cazzate che ormai oggi vanno di moda)...si rimane parecchio delusi e incazzati!

    Dai piano piano si sistema tutto

    orco cliooooooooooooooooooooo sistemate stò cazzo di forum!
    eh...ma quì so tutti, preparatori, meccanici, professionisti, ingenieri, mappatori ed esperti del mestiere, poi je dai na chieve da 10 e je tremano le mani....

    GT power? NO GRAZIE!!!!

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    • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

      ma si...anche xke io l'ho presa x tenerla originale... la devo ripristinare ...grrrrrr

      cmq la sigla 1342 indica l'ordine di accensione
      Ultima modifica di VeiRoN; 25-03-2014, 13:13.
      ...Io voglio vivere una volta sola...

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      • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

        1342 è la cilindrata.

        cmq a quanto pare hanno fatto un "collage" di pezzi vari...a stò punto mi piacerebbe davvero poter verificare almeno il rapporto di compressione del motore.
        di sicuro il motore non è originale ed è stato aperto almeno una volta

        IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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        • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

          Originariamente inviato da fabryh Visualizza il messaggio
          1342 è la cilindrata.

          cmq a quanto pare hanno fatto un "collage" di pezzi vari...a stò punto mi piacerebbe davvero poter verificare almeno il rapporto di compressione del motore.
          di sicuro il motore non è originale ed è stato aperto almeno una volta
          stai a bestemmià....
          è 1372!
          eh...ma quì so tutti, preparatori, meccanici, professionisti, ingenieri, mappatori ed esperti del mestiere, poi je dai na chieve da 10 e je tremano le mani....

          GT power? NO GRAZIE!!!!

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          • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

            Come lambda io sulla punto mia (75) ho usato quelle cinesi universali (fili da tagliare e collegare) da 24 28 euro (ebay uk) e andavano bene.
            Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!

            Cerco molle -6 Gmax o Novitec o simili per Punto. - cerco bypass-dump valve a ricircolo, manometri (turbo, press olio, temp olio), marmitta originale Punto GT
            REALIZZO ADESIVI PERSONALIZZATI DI TUTTI I TIPI (DISEGNI, SCRITTE, NUMERI ecc ecc)

            Ultima creazione: "DIO HA CREATO IL TURBOLAG PER DARE UNA CHANCE A TUTTI GLI ALTRI" msg privato se siete interessati
            Happy (?) Punto

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            • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

              Non vi si può lasciare da soli che ribaltate il mondo, armate un casino immane, e vi perdete nelle minchiate?
              Pure Fab mi fate confondere?

              Prima di pensare ad improbabili 1.6, cilindrate assurde, sfilettamenti strani, ordini di accensione scambiati per cilindrate e quant'altro... fosse venuto in mente a qualcuno che sopra quel monoblocco ci possano aver messo una testa di Tipo/tempra 1.4?
              Magari perchè quella della GT era crepata, quella della Tipo te la tirano dietro?
              Life is too short, to drive boring cars...
              Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

              Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

              Commenta


              • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

                Buon giorno signori.

                State calmi oh! Non perdetevi via!

                Eleanor! Ripristini l'ordine per cortesia!
                Vespa GTS 250 i.e: 62000km
                Ex Punto Gt Rustica®
                Ex Clio Rs 1 169cv ClioPorco®

                "Amici amici... e poi ti rubano la bici."
                "Diffida della volpe, del tasso e della donna dal culo basso."

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                • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

                  Mai che per sbaglio ci mettono un 2.0 T16 ...

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                  • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

                    Ahah nociva sei il migliore ! Perle di saggezzeee!!!!
                    ...Io voglio vivere una volta sola...

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                    • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

                      Originariamente inviato da ACME Visualizza il messaggio
                      Buon giorno signori.

                      State calmi oh! Non perdetevi via!

                      Eleanor! Ripristini l'ordine per cortesia!
                      Tutto sto caos..........

                      Maledetto francesino con quella mezza cliopuffetta , che sé almeno non vedo su qualche video che lei gira sui 1.2 sennò Ban...

                      Almeno 1.2 lo detto lo ripeto è il minimo sindacabile.........al di sotto è peggio di esser pivelli.......
                      Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ).
                      Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco è nulla.

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                      Sto operando...
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