Delta HF 4wd-HF Integrale-HF Integrale 16v-HF Evoluzione-HF Evoluzione2 kat

[belot]

Buondì
Ema anche a me sembra strano... però... se lo dici tu...

[mr. hf]

Buondì a tutti.

X Ema: Non è che ultimamente ti eri abituato alla delta che non andava per via della benza sporca e ora che riva bene ti sembra che vadi come un missile?
Cmq non mi sembra un intervento "da poco" come dici te... hai sempre sostituito una turbina... a meno che non l'hai trovata nel dash ha sempre un suo bel costo...

X Lorenzo: Non vedo l'ora di vedere il tuo IC perchè se mi piace quasi quasi lo faccio anche io... Così forse trovo il posto per mettere il filtro che ho vinto a Faenza

X Matto: Anche io ho il modellino della delta ma devo montarlo...

[emabonacchi]

Il problema della benzina sporca, risale ai primi di agosto. E' stato risolto più di un mese fa, e la macchina, andava a dovere. La turbina più grande, in termini di prestazioni, ha dato eccome! E stai certo che non è solo una mia impressione.... ieri sera siamo stati a fare un giretto con Andre e siamo rimasti davvero impressionati. A sterzo dritto in prima, se do gas, la macchina pattina (e le gomme sono nuovissime). E' fortissima.

Ecco la turbina vecchia con la roba che il meccanico ha sostituito per montare quella nuova:

[DANIELE GT]

benzina sporca?? e cosa hai fatto per risolverlo? pulito il serbatoio?

[DANIELE GT]

dimenticavo....

Ema complimenti per il modellone! è bellissimo!

[mr. hf]

Messaggio originariamente postato da emabonacchi
Il problema della benzina sporca, risale ai primi di agosto. E' stato risolto più di un mese fa, e la macchina, andava a dovere. La turbina più grande, in termini di prestazioni, ha dato eccome! E stai certo che non è solo una mia impressione.... ieri sera siamo stati a fare un giretto con Andre e siamo rimasti davvero impressionati. A sterzo dritto in prima, se do gas, la macchina pattina (e le gomme sono nuovissime). E' fortissima.

Ecco la turbina vecchia con la roba che il meccanico ha sostituito per montare quella nuova:

[

Ti avevo chiesto quella cosa perchè a volte è capitato anche a me...
Cmq anche la mia in 1° non pattina ma lo sterzo diventa leggero leggero...

[turbodelta]

Quello che hai in mano e la turbina completa, per precisare nella
ultima foto si vede la flangia con i quattro buchi di fissagio quelli
quattro buchi su una T4 sono diversi percio si deve cambiare
anche la controparte per montarla. Una T3/T4 ibrida invece
usa la parte calda cioe chiocciola scura che tieni in mano
combinandola con la chiocciola piu grande sul lato freddo
della T4 che sarebbe la parte in alluminio alla parte opposta.
Percio dicho che se ti ha cambiato solo tutta la unita senza altro
collettore sara un T3 ibrido, ma penso che la cosa importante sia
che vada da dio ehehehhe

[belot]

Messaggio originariamente postato da emabonacchi

Azz le piastrelle come le abbiamo messe in tavernetta a casa mia

[belot]

ema, se telefono a hobby car posso nominarti?

[DELTA HF86]

Ciao a tutti!!!
Ema ieri sera ho detto al mio babbo e alla mia mamma che avevi sostituito la turbina e adesso la tua delta andava da dio; e lo sai cosa ha risposto la mia mamma?? Ah,si allora te sei proprio furbo: è due mesi che c'hai la macchina in officina x cercare di farla andare di più e lui in pochissimo tempo ha guadagnato più di te!!!!E io gli ho risposto: Vabbè, mamma, vorrà dire che per natale mi devi regalare un T5 su cuscinetti, ok??...
Ormai tutta la mia famiglia è malata....Beh, nn a caso siamo il "Pellicci Team"!!!!
Io nn vedo l'ora di finire la mia (devo rifare la staffa di supporto inferiore dell'ic e poi montare i manicotti x il filtro),ho troppa voglia di andarci a fare un giro...adesso a stare in officina si sono impastate le candele e spesso parte a 3...
Speriamo bene!!!Ciao ciao!!