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Punto turbodiesel!!

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  • Re: Punto turbodiesel!!

    Originariamente inviato da roby84
    ...una macchina seria...cioè una punto td prototipo???
    dipende dove mi prenderanno a lavorare
    una cosa e' certa...dalla TD non mi separero' mai a costo di trasformarla in una HOT ROD(non so se hai mai visto una trasmissione su discovery channel che si chiama proprio HOT ROD....costruiscono delle auto da paura!!!!!)skerzi a parte a me piacerebbe un sacco una bella subaru o lancer da rappresentanza mentre la mia TD sara' un laboratorio viaggiante!!!ovviamente almeno 1.9...poi chissa'

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    • Re: Punto turbodiesel!!

      Originariamente inviato da fabryh
      dipende dove mi prenderanno a lavorare
      una cosa e' certa...dalla TD non mi separero' mai a costo di trasformarla in una HOT ROD(non so se hai mai visto una trasmissione su discovery channel che si chiama proprio HOT ROD....costruiscono delle auto da paura!!!!!)skerzi a parte a me piacerebbe un sacco una bella subaru o lancer da rappresentanza mentre la mia TD sara' un laboratorio viaggiante!!!ovviamente almeno 1.9...poi chissa'
      subaru+ puntazza in seconda....come vedi la pensiamo alla stessa maniera!!colo che io ho ancora parecchia strada da fare per laurearmi ...cmq un pò alla volta anche i muri imparano

      come va la 5a lunga sulla punto??...tanto per tornare coi piedi per terra!!
      Diesel = Lento ma I n e s o r a b i l e . . . . . ma forse neanche poi cosi' lento . . .
      Drag Team Ferretti - Top Fuel Drag Bikes (top fuel = NITROMETANO)
      Let'S Take A Late Night Flight...

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      • Re: Punto turbodiesel!!

        EIBACH!!!!!oggi sono tornato dal mare e subito sono andato in officina a montare l'assetto eibach abbinato sempre agli ammo KW....un'altra cosa rispetto alle molle della punto GT!!!!!

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        • Re: Punto turbodiesel!!

          eh...immagino....cambierei anch'io gli ammo sulla mia quasi quasi, solo che ho paura che diventi troppo rigida poi
          ho le molle della G&M che sono già parecchio rigide per conto loro...probabilmente sono le più rigide che fanno per le nostre punto
          Diesel = Lento ma I n e s o r a b i l e . . . . . ma forse neanche poi cosi' lento . . .
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          • Re: Punto turbodiesel!!

            Ho ri-tolto il kat...
            Ne avevo le palle piene di toccare ad ogni dosso(quello del golf ha più "pancia" e sta + basso)e soprattutto di avere uno in paese che ha un diesel(TDI) che fa + suono della punto...

            Tanto per cambiare dentro il kat era mezzo intasato...devo trovare un kat a ossidazione...

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            • Re: Punto turbodiesel!!

              ciao...ben tornato dalle vacanze....ti consiglio di toglierlo del tutto il cat e mettere solo un silenziatore finale!!!

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              • Re: Punto turbodiesel!!

                Originariamente inviato da fabryh
                ciao...ben tornato dalle vacanze....ti consiglio di toglierlo del tutto il cat e mettere solo un silenziatore finale!!!
                mmmh...nono...mi da molto fastidio il fumo...

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                • Re: Punto turbodiesel!!

                  già...anche a me...di giorno tutto sommato mi passa anche (diciamo che a volte mi diverto pure a vedere le scie che mi lascio dietro!!!) ma di notte con i fari di un'altra macchina che mi illuminano il posteriore...è una vera vergogna!!!

                  intanto ho trovato la frizione completa da mettere e stavo valutando anche di mettere (riflangiando il collettore di scarico) la turbina del jtd105 a geometria fissa...
                  che ne pensate??è fattibile??

                  questo perchè il mio amico che deve aiutarmi a fare la frizione ne ha una nuova in garage e mi ha detto che un preparatore della zona lo ha fatto sui td70

                  inoltre sta arrivando anche la 5a lunga domorace...pooooositivooooo!!!
                  Diesel = Lento ma I n e s o r a b i l e . . . . . ma forse neanche poi cosi' lento . . .
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                  • Re: Punto turbodiesel!!

                    per la frizione e la 5 ok...la turbina non mi convince molto xke quella del JTD e' piccola...se proprio vuoi cambiarla metti un k16 oppure un T25

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                    • Re: Punto turbodiesel!!

                      già...mi ha detto che parte primas perchè è più piccola ma non da problemi in portata perchè è dimensionata per alimentare il 1,9....cmq non ha convinto troppo nemmeno me....

                      per la reattività ci siamo ma sono sicuro che a conti fatti perderei una marea di allungo dopo i 4000 giri...e con il cambio da parcheggio che abbiamo serve parecchio la parte alta del contagiri
                      Diesel = Lento ma I n e s o r a b i l e . . . . . ma forse neanche poi cosi' lento . . .
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