Cinquecento e Seicento tuningzate (2)

[RAFCINQUE100]

Re: Cinquecento e Seicento tuningzate (2)

ok.ma quei gommini ke coprono i pistoni degli ammo poi devo toglierli o cosa?ed è vero ke nn sono progressive queste simoni -6?

[Lucky]

Re: Cinquecento e Seicento tuningzate (2)

ma che -80 hai? tagliate?

Ma che tagliate!!

[Stè 500]

Re: Cinquecento e Seicento tuningzate (2)

ok.ma quei gommini ke coprono i pistoni degli ammo poi devo toglierli o cosa?ed è vero ke nn sono progressive queste simoni -6?

non sono x niente progressive, salti sui cordoli con quelle, tutta un'altra storia. non devi levare nessun gommino da nessuna parte. i fondocorsa vanno lasciati dove sono, al max puoi eliminare i parapolvere se sono rotti.

[RAFCINQUE100]

Re: Cinquecento e Seicento tuningzate (2)

Ah ecco...volevo dire quei gommini parapolvere.Nn vorrei ke quando prendo delle buche e l'ammo si comprime....sento dei rumori strani.voi ke l'avete così bassa la cinque li avete tolti quei gommini parapolvere?

[Stè 500]

Re: Cinquecento e Seicento tuningzate (2)

io li ho levati xchè erano rotti.

[Stè 500]

Re: Cinquecento e Seicento tuningzate (2)

poi x la barra antirollio, nuova con i pezzi che do insieme (supporti di fissaggio ai bracci) sta sui 75 euro + iva. io la vendo a 35 e bisogna solo aggiungere 15-20 euro di staffette centrali di fissaggio.

[RAFCINQUE100]

Re: Cinquecento e Seicento tuningzate (2)

ok, e in paese quando prendi le buche come si comporta l'auto?il colpo è secco?perde stabilità l'auto?scusa x le troppe domande...ma la maggior parte di quelli ke hanno già le simoni normali già si lamentano,figurati le -6.

[Lucky]

Re: Cinquecento e Seicento tuningzate (2)

A me un pò salta da dietro.....
Ma alcune volte conviene che scivoli un pò....

[Stè 500]

Re: Cinquecento e Seicento tuningzate (2)

ok, e in paese quando prendi le buche come si comporta l'auto?il colpo è secco?perde stabilità l'auto?scusa x le troppe domande...ma la maggior parte di quelli ke hanno già le simoni normali già si lamentano,figurati le -6.

curva presa a 100 su extraurbana con riga di sconnessione: un saltello impercettibile, una sgommatina e subito giù a terra col max dell'aderenza. ovviamente sull'asciutto.

[RAFCINQUE100]

Re: Cinquecento e Seicento tuningzate (2)

grazie stè era anke questo dubbio delle strade extraurbane ke volevo togliermi..da noi riasfaltano spesso.Appena posso le ordino subito,anzi sai c'è qualcuno ke vuole venderle usate?Un'altra domanda.Siccome l'anno scorso feci un'incidente cn la cinque sul lato sinistro e quindi ora è tutta nuova...il carrozziere mi mise un fanale di concorrenza e l'altro è rimasto carello...(quel bastardo si fregò le posizioni blu e mi mise quelle normali!)...e poi mi presi le piaa a led blu e anabbaglianti bianke di concorrenza.Al fanale nuovo fa una luce + bianca mentre al carello fa quasi gialla perkè è vekkio e ha la parabola ke si muove cn i ganci rotti.E quindi se li cambio li metto tutti e due nuovi e uguali.Sapreste dirmi quali marke fanno una luce + forte e bianca?Ho visto ke ad alcune sporting hanno il fondo della plastica nero e il vetro liscio e tutto trasparente nn come come i carello ke hanno le righe...mi dite altre marche?