Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

[Art69]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

Sono controllate entrambe dalla centralina di iniezione...in base ai valori di temperatura dei due fluidi...la centralina del jtd si occupa praticamente di tutto, vuole fare tutto lei

Cmq le due ventole partono sempre contemporaneamente.

Si, la centralina del JTD soffre di manie di protagonismo....

[Bravo JTD 100]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

Si, la centralina del JTD soffre di manie di protagonismo....

ciao art 6 tornato al vekkio TAZ

[Art69]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

salve a tutti,volevo sapere cortesemente se čra possibile montare un pioneer deh-p8400mp...per capirci quello coi delfini(hi-fi car)sulla mia bravo...avendo il porta stereo progettato dall'uomo piu infame del mondo ossia quello che ben tutti conoscete che va all'interno della plancia pensavo che quando si apriva lo stereo sarebbe andato ad urtare contro la plastica del porta stereo per poi cosi rompere il motorino elttronico dello stereo e farmi bestemmiare 12 santi al minuto...sono in alto mare per favore se qualcuno lo ha gia montato mi dicesse come caspita ha fatto...se va o non va o se nel caso bisogna apportare modifiche AL portastereo grazie a tutti

Dipende se il frontalino ha la necessitŕ di rimanere perfettamente orizzontale o addirittura scendere, come altezza, sotto il bordo inferiore della radio (non so se mi sono spiegato).

Cmq io ho un Blaupunkt RNS 3 navigatore satellitare, con il frontalino che si ribalta (e non si sgancia...) per inserire i CD, e si apre e chiude senza problemi.

[Bruno_Jtd]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

e un motore francese ke m sfugge sempre il nome,sembra un nome turco

e un V12 biturbo da 790cv

pero preferivo il sound del vekkio deutz 8 cilndir in linea con una turbina rispetto a questo attuale ke era sul vekkio peschereccio

Non č mica Yanmar?

Cmq vale sempre il discorso dell'8 cilindri Iveco...č un motore enorme, davvero sovradimensionato di brutto.

Ma sul peschereccio avete un solo pacco batterie?

Sulle motovedette ce ne sono almeno 2, quando uno non va, si mette in parallelo con l'altro, e si risolve il problema

[Art69]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

ho anke una 600 1.1 8v cn aria condizionata(č inutile dirvi ke cn una motore del genere quando attacco l'aria la makkina si FERMA)....ha 2 radiatori separati e 2 ventole....m sembra la soluzione migliore...

Se c'č il condizionatore, ci sono SEMPRE due radiatori, uno per il raffreddamento dell'auto ed uno per il clima.
Poi ci sono auto che hanno una ventola ed altre che ne hanno due.
E se ci sono due ventilatori, a volte funzionano tutti e due per il radiatore dell'acqua, a volte una per il radiatore ed una per il clima.

Da notare che spesso, nei fuoristrada (che dovrebbero essere soggetti ad usi piů estremi....) se ci sono due ventole, una č per il radiatore e una per il clima.... misteri degli ingegneri che studiano i flussi dell'aria.....

[Bravo JTD 100]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

buonasera a tutti.

io stacco esco un po ke ho bisogno d svagarmi sti giorni.

raga c si becca domani

ciao ciao

[Bruno_Jtd]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

magari sulla bravo,

peccato ke per metterlo c vuole una altra bravo solo per il motore

il beduin ecco come si chiama ora come s scrive non so

Mai sentita sta marca..eppure di motopesca ne ho fermati tanti

[Bravo JTD 100]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

Non č mica Yanmar?

Cmq vale sempre il discorso dell'8 cilindri Iveco...č un motore enorme, davvero sovradimensionato di brutto.

Ma sul peschereccio avete un solo pacco batterie?

Sulle motovedette ce ne sono almeno 2, quando uno non va, si mette in parallelo con l'altro, e si risolve il problema

no sono 2 pacchi ke si mettoni parallelo automaticamnte alla avviamento.poi tornano singoli per essere caricati da un alternatore.

e un beduin(non so come si scrive)

io stacco socio ho problemi con la morosa sti giorni

c becchiamo domani

[Art69]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

Stiamo alzando un po' la media di cavalli nel forum....

ma baff.....

cmq di solito i naftoni presenti sono piů dei 20 vongole....

[TurboWind]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

Se c'č il condizionatore, ci sono SEMPRE due radiatori, uno per il raffreddamento dell'auto ed uno per il clima.
Poi ci sono auto che hanno una ventola ed altre che ne hanno due.
E se ci sono due ventilatori, a volte funzionano tutti e due per il radiatore dell'acqua, a volte una per il radiatore ed una per il clima.

Da notare che spesso, nei fuoristrada (che dovrebbero essere soggetti ad usi piů estremi....) se ci sono due ventole, una č per il radiatore e una per il clima.... misteri degli ingegneri che studiano i flussi dell'aria.....

sul ducato c'e un radiatoe con 2 belle ventolone....dopo un bel po di coda parte la prima e strabasta.....la seconda parte solo quando il motore e super sforzato(tipo una salita a piano carico in prima!!)