[Motore] Fiat 1108 Fire

[nazukao]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire

dici che ha guadagnato dapartutto con quella cam?? poi postare i valori originali di quella del 1108 €?? che faccio 2 conti??

anche tre!!!!!!!!!!!!!
valori originali 7-35-37-5 alzata 7.1mm
valori C&B 22-66-53-17 alzata 10.3mm

[RacingPisellin]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire

...... !!!!!

[nazukao]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire

...... !!!!!

come mai ridi?????

senti una curiosità:mi hanno detto che i camme C&B si consumano precocemente in circa 5.000 km....hai esperienza a riguardo???

[Hesp]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire

come mai ridi?????

senti una curiosità:mi hanno detto che i camme C&B si consumano precocemente in circa 5.000 km....hai esperienza a riguardo???

Un mio amico sulla 500 sporting ha su un albero della catcams... Mi ha detto di averlo montato con un gioco di 0.2 mm invece che 0.3/0.4 come consigliato. Il padre ha un'officina, quindi penso che ci sia un perchè se ha scelto questa soluzione. Potrebbe essere legata alla rumorosità delle punterie e quindi all'usura delle camme?

[nazukao]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire

Un mio amico sulla 500 sporting ha su un albero della catcams... Mi ha detto di averlo montato con un gioco di 0.2 mm invece che 0.3/0.4 come consigliato. Il padre ha un'officina, quindi penso che ci sia un perchè se ha scelto questa soluzione. Potrebbe essere legata alla rumorosità delle punterie e quindi all'usura delle camme?

si...ma già a 0.3-0.4 il gioco punterie risulta molto stretto.....quindi io per i primi 1500 km l'ho montato con il gioco a 0.35-0.45 e un preparatore mi ha detto invece di montarlo addirittura a 0.4-0.5.........
il rumore punterie c'è ma al controllo andranno risistemati.

[323GT-R]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire

fiat fire 1.2 16v.............

foto?!

[nazukao]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire

foto?!

eeeeee.......ancora non l'ho trovato allo sfascio ma cmq ti posso dire che è uguale a quello che monta la panda ultima versione con motorino del minimo che regola la farfalla.
uguale ma di dimensioni maggiori.
vediamo se domani ho + fortuna........cmq per le foto prova a chiedere al forum della lancia Y

[RacingPisellin]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire

come mai ridi?????

senti una curiosità:mi hanno detto che i camme C&B si consumano precocemente in circa 5.000 km....hai esperienza a riguardo???

Rido perchè anche "numericamente" c'è una bella differenza tra le 2 camme...e non è un albero spinto!! Figuriamoci la differenza con uno veramente corsaiolo!! L'albero sul fire fa tanto, se ovviamente il sistema di alimentazione e il diametro delle valvole di aspirazione consentono di sfruttarlo.

Si, qualche eccentrico saltato via o consumato è una cosa che non sempre capita, ma che a volte succede. Non sto parlando solo dei C&B ma pure di altri prodotti. Comunque, c'e da precisare che non è solo la marca che fa la durata ma tutta una serie di accorgimenti. Preferibili sono gli alberi in acciaio ma costano parecchio. Camme che presentano una cuspide rotondeggiante vanno montate con 0.2 e 0.3 mm di gioco. Profili più appuntiti con 0.3 e 0.4 mm. Non è una regola, ma è una cosa che ho notato io. Se tenute + larghe, gli urti consumano il materiale. Pure le molle incidono sulla durata dell'asse a camme ... molle tenere (sfarfallamenti) o troppo dure (forze eccessive), possono rovinarlo. Molti alberi che ho montato sul Fire sono Gozzoli e non ho avuto mai questo genere di problemi ... però li ho montati come cosigliavano loro e cioè con la molla giusta o doppia molla, il piattello leggero se era previsto, il gioco esatto. Se vedete il listino Gozzoli, a fianco vengono indicati tutti questi accorgimenti CHE NON SONO OPTIONAL! Camme tranquille di solito prevedono che gli altri pezzi della distribuzione rimangano di serie, ma con le più spinte non è così, a maggior ragione quando vengono montate valvole di maggior diametro che hanno peso differente ... basta chiedere al produttore e si va sul sicuro.

[RacingPisellin]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire

x questo c.f. del 42 da dove arriva???

Arriva dal corpo farfallato di 38 mm del multipoint rialesato a 42 mm. Questo lo fa chi vuole raschiare il barile in termini di potenza, tipo le preparazioni dove per regolamento il sistema di alimentazione deve rimanere monofarfalla (originale). Ma ... c'è sempre un ma ... rialesandolo a 42 mm lo spessore viene tipo ostia e si crepa da solo dopo un pò di tempo. La lavorazione di tornitura è parecchio difficile e richiede molta pazienza ed esperienza, pena buttare via il corpo farfallato... 40 o 41 max già va benone e andate sul sicuro

[Peppe.83]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire

quindi dite che il C&B stradale medio dura solo 5000 km ??