non state al buio accendete la luce e da li in poi ho visto la vita sotto una luce diversa! "la vita puoi cambiarla basta crederci e pensare a cosa si sta facendo e che ogni istante va vissuto"
secondo me hai toccato tutto tranne una cosa all'apparenza poco importante ma assolutamente fondamentale per il corretto funzionamento di un motore..la fasce elastiche!sicuramente la tua auto dopo tutti quei km ha bisogno di sostituire le fasce!probabilmente hai perso potenza inquanto ci sono dei trafilamenti dalle fasce quindi non c'e compressione come ci dovrebbe essere..
Se va da schifo e tende a spegnersi in quel modo, per me è un problema di accensione. Potresti avere qualche problema al distributore, nei vari meccanismi di controllo dell'anticipo (meccanico e a depressione) oppure il modulo a transistor che è alle cozze e quindi non è in grado di generare sufficiente HT per le candele.
144k km per un Fire 1108 sono nulla, non credo proprio che tu possa avere problemi di fasce elastiche andate, a meno che abbia girato senza olio... Sono motori che durano in genere ampiamente più di 200k km senza grandi lavori.
Se hai dubbi, li risolvi in fretta con una prova di compressione e senza dover aprire il motore.
Ultima modifica di bonkers_corp; 21-01-2006, 02:57.
raga ho tutto il monoblocco bagnato di olio. credo sia la guarnzione del coperchio delle valvole....
sarà per quello che non cammina piu? ha "solo" 145.000 KM ma di coppia me ne rimangono 10 newton-metri e di cavalli mi sa che non supero i 48-50. :-(
ho una Uno 1.1 i.e. S
G.Punto 1.3 JTDm 75cv Sintoflonata, 24 Km/l di media in tutta tranquillità
salve a tutti,
Esteticamente il 1108 è differente dal 750 della Panda?.. vorrei travasarlo,
ma mi affligge il dubbio circa l' estetica troppo differente(carburatore,spinterogeno etc)....o il 999 fire è ''più'' simile?
potreste darmi un consiglio?
menottix
salve a tutti,
Esteticamente il 1108 è differente dal 750 della Panda?.. vorrei travasarlo,
ma mi affligge il dubbio circa l' estetica troppo differente(carburatore,spinterogeno etc)....o il 999 fire è ''più'' simile?
potreste darmi un consiglio?
menottix
CIAO SE PUOI SERVIRE QUALCHE PEZZO DEL MOTORE 1108 HO MOLTI PEZZI CIAO BUONI .
Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ). Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco è nulla.
il mio problema è che perde acqua dal tappo di fusione vicino alla frizione e per sostituirlo...150-180€....
Vorrei approfittarne per cambiarlo e me ne possono procurare un 999 o un 1108 e voglio capire se esteticamente sono troppo diffrerenti
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