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[Motore] Fiat 1108 Fire

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  • Re: Fiat 1108 Fire

    Originariamente inviato da the_bullet
    ti ho mandato un pm!
    c conosciamo?

    che bel avatar !!!
    non state al buio
    accendete la luce e da li in poi ho visto la vita sotto una luce diversa!
    "la vita puoi cambiarla basta crederci e pensare a cosa si sta facendo e che ogni istante va vissuto"

    Ciao AA ... mi manchi cugi...

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    • Re: Fiat 1108 Fire

      Originariamente inviato da cinquino 98
      c conosciamo?

      che bel avatar !!!
      guarda ho come l'impressione di conoscerti!
      dinosauro

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      • Re: Fiat 1108 Fire

        Salve a tutti...
        Leggendo questo thread molto interessante, ho scoperto tante cose su 1108 di casa Fiat e, data la sua proverbiale affidabilità, ho deciso di acquistare, seppur non a breve, una Seicento Sporting Abarth. E' una vettura simpatica, ha carattere, e, soprattutto, un motore divertente e che non consuma molto.
        Volevo come ottenere una buona preparazione per ottenere dei risultati senza spendere cifre esorbitanti, in particolare avevo pensato:
        - scarico libero completo (dai collettori);
        - filtro aspirazione diretta;
        - abbassamento della testata;
        - rimappatura centralina.
        Con questi interventi quanto spenderei in linea di massima? E che componenti mi consigliate?

        Grazie anticipatamente.

        Matteo


        p.s.: ho avuto la fortuna di provare + volte una Panda Van con il 1108 multipoint... Una vera scheggia!!!
        La Panda Van nuova con l'M-Jet, ha meno ripresa... (a detta di mia madre che usava prima la Panda vecchia, ora la nuova, per lavoro...)
        Reparto Corse ABARTH "Corso Marche 38" Club-Socio N°16
        G.S.56.K. --> Gli Sfigati del 56K - Number 3
        Caro Babbo Natale, per questo Natale ho in mente 3 regali:
        1) Lancia Delta Hf Integrale Evoluzione;
        2) Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione;
        3) Fiat Uno Turbo i.e.
        Che ne dite?

        Commenta


        • Re: Fiat 1108 Fire

          Originariamente inviato da HFinside86
          Salve a tutti...
          Leggendo questo thread molto interessante, ho scoperto tante cose su 1108 di casa Fiat e, data la sua proverbiale affidabilità, ho deciso di acquistare, seppur non a breve, una Seicento Sporting Abarth. E' una vettura simpatica, ha carattere, e, soprattutto, un motore divertente e che non consuma molto.
          Volevo come ottenere una buona preparazione per ottenere dei risultati senza spendere cifre esorbitanti, in particolare avevo pensato:
          - scarico libero completo (dai collettori);
          - filtro aspirazione diretta;
          - abbassamento della testata;
          - rimappatura centralina.
          Con questi interventi quanto spenderei in linea di massima? E che componenti mi consigliate?

          Grazie anticipatamente.

          Matteo


          p.s.: ho avuto la fortuna di provare + volte una Panda Van con il 1108 multipoint... Una vera scheggia!!!
          La Panda Van nuova con l'M-Jet, ha meno ripresa... (a detta di mia madre che usava prima la Panda vecchia, ora la nuova, per lavoro...)
          anche io ho chiesto a babbo natale quei tre regali....
          IL MIO SITO INTERNET - VISITATELO E LASCIATE IL VOSTRO COMMENTO!!
          FIAT UNO "HERBIE": -VOTALA!!- FURC - SOCIO FONDATORE! - ALFA 145 1900 JTD L: ANTERIORE POSTERIORE
          Le Lancia che sogno tutte le notti: Delta HF Integrale Martini 6 - Thema 8.32 Ferrari

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          • Re: Fiat 1108 Fire

            Originariamente inviato da HFinside86
            Salve a tutti...
            Leggendo questo thread molto interessante, ho scoperto tante cose su 1108 di casa Fiat e, data la sua proverbiale affidabilità, ho deciso di acquistare, seppur non a breve, una Seicento Sporting Abarth. E' una vettura simpatica, ha carattere, e, soprattutto, un motore divertente e che non consuma molto.
            Volevo come ottenere una buona preparazione per ottenere dei risultati senza spendere cifre esorbitanti, in particolare avevo pensato:
            - scarico libero completo (dai collettori);
            - filtro aspirazione diretta;
            - abbassamento della testata;
            - rimappatura centralina.
            Con questi interventi quanto spenderei in linea di massima? E che componenti mi consigliate?

            Grazie anticipatamente.

            Matteo


            p.s.: ho avuto la fortuna di provare + volte una Panda Van con il 1108 multipoint... Una vera scheggia!!!
            La Panda Van nuova con l'M-Jet, ha meno ripresa... (a detta di mia madre che usava prima la Panda vecchia, ora la nuova, per lavoro...)

            ciao, dipende da come ti piace l'aerogazione......dove vuoi la otenza!
            cmq la 600 sporting và di più della panda!
            CIAO SIC............http://www.newnotizie.it/wp-content/...ore_ancona.jpg
            PUNTOGTPOWER forum
            LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO...E' PER QUESTO CHE NON PRESTO LA MACCHINA A NESSUNO

            Commenta


            • Re: Fiat 1108 Fire

              Originariamente inviato da HFinside86
              Salve a tutti...
              Leggendo questo thread molto interessante, ho scoperto tante cose su 1108 di casa Fiat e, data la sua proverbiale affidabilità, ho deciso di acquistare, seppur non a breve, una Seicento Sporting Abarth. E' una vettura simpatica, ha carattere, e, soprattutto, un motore divertente e che non consuma molto.
              Volevo come ottenere una buona preparazione per ottenere dei risultati senza spendere cifre esorbitanti, in particolare avevo pensato:
              - scarico libero completo (dai collettori);
              - filtro aspirazione diretta;
              - abbassamento della testata;
              - rimappatura centralina.
              Con questi interventi quanto spenderei in linea di massima? E che componenti mi consigliate?

              Grazie anticipatamente.

              Matteo


              p.s.: ho avuto la fortuna di provare + volte una Panda Van con il 1108 multipoint... Una vera scheggia!!!
              La Panda Van nuova con l'M-Jet, ha meno ripresa... (a detta di mia madre che usava prima la Panda vecchia, ora la nuova, per lavoro...)
              se prendi una 600 €2 monta anke il camme ke rende parecchio
              ZENA Gd© VTS
              Paolino WRC
              FORZA GRIFONE Aveto WRC Lanterna Corse
              Mio cugino di 8 anni gioca meglio di voiii"
              l'importante non è quello che trovi alla fine di una corsa, l'importante è quello che provi mentre corri...Addio Colin

              Commenta


              • Re: Fiat 1108 Fire

                Avevo pensato di prendere la 600 Sporting Abarth quella seconda serie... Quella con il paraturti anteriore con la scritta Abarth...

                Per l'albero a camme, che marca mi consigliate? E quanto spendo circa?
                Reparto Corse ABARTH "Corso Marche 38" Club-Socio N°16
                G.S.56.K. --> Gli Sfigati del 56K - Number 3
                Caro Babbo Natale, per questo Natale ho in mente 3 regali:
                1) Lancia Delta Hf Integrale Evoluzione;
                2) Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione;
                3) Fiat Uno Turbo i.e.
                Che ne dite?

                Commenta


                • Re: Fiat 1108 Fire

                  Originariamente inviato da HFinside86
                  Avevo pensato di prendere la 600 Sporting Abarth quella seconda serie... Quella con il paraturti anteriore con la scritta Abarth...

                  Per l'albero a camme, che marca mi consigliate? E quanto spendo circa?
                  la scritta abarth nn ce l'hanno tutte
                  se prendi quella serie lascia perdere il camme, la centralina nn lo gradisce
                  anke con lo scarico t devi sbattere un po' xkè i collettori ke sono in commercio sono fatti x la 500 ke ha il motore = alla prima 600 con il kat sotto mentre la secona serie €3 ha 2 sonde lambda e il kat verticale
                  ZENA Gd© VTS
                  Paolino WRC
                  FORZA GRIFONE Aveto WRC Lanterna Corse
                  Mio cugino di 8 anni gioca meglio di voiii"
                  l'importante non è quello che trovi alla fine di una corsa, l'importante è quello che provi mentre corri...Addio Colin

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                  • Re: Fiat 1108 Fire

                    ti consiglio di cercere una più vecchiotta che dà meno problemi ad essere modificata!!!
                    cmq il problema collettori e kat della €3 si risolve con un emulatore di sonda lambda!!!
                    facci sapere come ti piace il motore.......coppia, alti, medi........
                    CIAO SIC............http://www.newnotizie.it/wp-content/...ore_ancona.jpg
                    PUNTOGTPOWER forum
                    LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO...E' PER QUESTO CHE NON PRESTO LA MACCHINA A NESSUNO

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                    • Re: Fiat 1108 Fire

                      Quindi mi conviene prendere una prima serie e magari metterci quel paraurti?
                      Reparto Corse ABARTH "Corso Marche 38" Club-Socio N°16
                      G.S.56.K. --> Gli Sfigati del 56K - Number 3
                      Caro Babbo Natale, per questo Natale ho in mente 3 regali:
                      1) Lancia Delta Hf Integrale Evoluzione;
                      2) Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione;
                      3) Fiat Uno Turbo i.e.
                      Che ne dite?

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