[Motore] Fiat 1108 Fire

[andreaturbo]

Re: Fiat 1108 Fire

vuoi fare il 1108 turbo.........!?!?!?!!
credo che per quanto possiamo aiutarti, dimenticheremo sempre di dirti qualche cosa!!!!

cmq devi diminuire il rdc e prendere una turbina della UNO T 1°serie!!!ma credo sia meglio farla 16V...........spendi meno ed è più tranquilla come preparazione!!!!

[...GT-TURBO...]

Re: Fiat 1108 Fire

si si infatti! cmq ho letto molti post a riguardo e tutti dicono che è meglio comprarsi una punto gt... ma io dico la gt gia l'ho avuta.. e poi vuoi mettere il gusto e la soddisfazione di avere un 1108 turbo!!!! io lo farei! soldi permettendo!

[andreaturbo]

Re: Fiat 1108 Fire

si si infatti! cmq ho letto molti post a riguardo e tutti dicono che è meglio comprarsi una punto gt... ma io dico la gt gia l'ho avuta.. e poi vuoi mettere il gusto e la soddisfazione di avere un 1108 turbo!!!! io lo farei! soldi permettendo!

se vuoi un consiglio super tecnico perchè sei deciso a farlo..........chiedi di ice71 sul forum!!!è un ingegnere mooooooolto fidato!!!

[alfa4ever]

Re: Fiat 1108 Fire

beh abbassare l'rdc dipende... il fire non è che ha 18:1
dipende da quanto la si vuole fare spinta...
comunque concordo sul partire dal 1242 16v

[alfa4ever]

Re: Fiat 1108 Fire

Raga questa è una kikka per il fire:P
2/3 settimane fa ho fatto un piccolo tagliando alla punto55(futura mia makkina, le altre in casa sono straniere e non mi attirano), insomma olio, filtro, candele(i cavi non li ho trovati, sabato pomeriggio).
Premessa:molto probabilmente è dai 100k km che non vede un cambio d'olio, tre volte è stata con l'astina che non aveva traccia d'olio su di sè e ora ha 162k km...

La punto, in seconda a basso regime(a orecchio 1800/2200G/M) faceva dei piccoli vuoti.
Convinco il capofamiglia a fare un tagliando comprensivo di cambio olio e filtro, candele e relativi cavi.
Sabato pomeriggio spesona. mancano i cavi delle candele.
Torno a casa e cambio le candele. giro di prova. Ok non fa più vuoti e va meglio negli altri regimi.
Domenica: cambio olio alla moto alla mattina e nel pomeriggio mi appresto a cambiare l'olio alla punto. Sto Bullone dalla coppa non viene più giù... più di un quarto d'ora di insistenze e alla fine mollo.
Domenica pomeriggio. ci riprovo ancora un po...
Mi decido a malincuore a chiamare il classico amico "che di motori ne sà", gli spiego il problema e, con orgoglio,mi risponde: lo toglierò quel tappo.
Viene a casa mia e per un'oretta ci proviamo insieme.Nulla.
Proviamo a chiamare mio fratello e fargli fare un giretto"allegro" per le stradine di montagna della zona in modo da scaldare l'olio e la coppa e vedere se viene via. nulla. non si muove.
un'altra oretta abbondante e non ci riusciamo. In tutti i modi, ma lo stronzo resiste.Nel frattempo si è pure spanato...
Alla fine desistiamo entrambi.
Ci diciamo... tanto vale cambiare almeno il filtro... ce l'ho a casa comprato apposta...
Smontato il filtro senza particolari difficoltà e ci viene l'idea pazza...
Accendiamo il motore. l'olio inizia a uscire e a andare tutto nella tanica posta sotto il motore... nessun rumore strano... EVVAI!
Finito di togliere l'olio(il tutto è durato POCHI SECONDI,MICA SONO COS^ PAZZO) mettiamo il filtro nuovo e mettiamo l'olio. Accesa la macchina, ancora nessun rumore sospetto.

La macchina gira da 2/3 settimane... a quanto pare di danni non ne ha fatti

Solo se hai un FIRE puoi poter dire una cosa del genere e vantartene

[Hacker_Warrior]

Re: Fiat 1108 Fire

Raga questa è una kikka per il fire:P
2/3 settimane fa ho fatto un piccolo tagliando alla punto55(futura mia makkina, le altre in casa sono straniere e non mi attirano), insomma olio, filtro, candele(i cavi non li ho trovati, sabato pomeriggio).
Premessa:molto probabilmente è dai 100k km che non vede un cambio d'olio, tre volte è stata con l'astina che non aveva traccia d'olio su di sè e ora ha 162k km...

La punto, in seconda a basso regime(a orecchio 1800/2200G/M) faceva dei piccoli vuoti.
Convinco il capofamiglia a fare un tagliando comprensivo di cambio olio e filtro, candele e relativi cavi.
Sabato pomeriggio spesona. mancano i cavi delle candele.
Torno a casa e cambio le candele. giro di prova. Ok non fa più vuoti e va meglio negli altri regimi.
Domenica: cambio olio alla moto alla mattina e nel pomeriggio mi appresto a cambiare l'olio alla punto. Sto Bullone dalla coppa non viene più giù... più di un quarto d'ora di insistenze e alla fine mollo.
Domenica pomeriggio. ci riprovo ancora un po...
Mi decido a malincuore a chiamare il classico amico "che di motori ne sà", gli spiego il problema e, con orgoglio,mi risponde: lo toglierò quel tappo.
Viene a casa mia e per un'oretta ci proviamo insieme.Nulla.
Proviamo a chiamare mio fratello e fargli fare un giretto"allegro" per le stradine di montagna della zona in modo da scaldare l'olio e la coppa e vedere se viene via. nulla. non si muove.
un'altra oretta abbondante e non ci riusciamo. In tutti i modi, ma lo stronzo resiste.Nel frattempo si è pure spanato...
Alla fine desistiamo entrambi.
Ci diciamo... tanto vale cambiare almeno il filtro... ce l'ho a casa comprato apposta...
Smontato il filtro senza particolari difficoltà e ci viene l'idea pazza...
Accendiamo il motore. l'olio inizia a uscire e a andare tutto nella tanica posta sotto il motore... nessun rumore strano... EVVAI!
Finito di togliere l'olio(il tutto è durato POCHI SECONDI,MICA SONO COS^ PAZZO) mettiamo il filtro nuovo e mettiamo l'olio. Accesa la macchina, ancora nessun rumore sospetto.

La macchina gira da 2/3 settimane... a quanto pare di danni non ne ha fatti

Solo se hai un FIRE puoi poter dire una cosa del genere e vantartene

intramontabili fire!

kmq bisogna fare sempre attenzione a fare certe mosse eh!

[andreaturbo]

Re: Fiat 1108 Fire

Raga questa è una kikka per il fire:P
2/3 settimane fa ho fatto un piccolo tagliando alla punto55(futura mia makkina, le altre in casa sono straniere e non mi attirano), insomma olio, filtro, candele(i cavi non li ho trovati, sabato pomeriggio).
Premessa:molto probabilmente è dai 100k km che non vede un cambio d'olio, tre volte è stata con l'astina che non aveva traccia d'olio su di sè e ora ha 162k km...

La punto, in seconda a basso regime(a orecchio 1800/2200G/M) faceva dei piccoli vuoti.
Convinco il capofamiglia a fare un tagliando comprensivo di cambio olio e filtro, candele e relativi cavi.
Sabato pomeriggio spesona. mancano i cavi delle candele.
Torno a casa e cambio le candele. giro di prova. Ok non fa più vuoti e va meglio negli altri regimi.
Domenica: cambio olio alla moto alla mattina e nel pomeriggio mi appresto a cambiare l'olio alla punto. Sto Bullone dalla coppa non viene più giù... più di un quarto d'ora di insistenze e alla fine mollo.
Domenica pomeriggio. ci riprovo ancora un po...
Mi decido a malincuore a chiamare il classico amico "che di motori ne sà", gli spiego il problema e, con orgoglio,mi risponde: lo toglierò quel tappo.
Viene a casa mia e per un'oretta ci proviamo insieme.Nulla.
Proviamo a chiamare mio fratello e fargli fare un giretto"allegro" per le stradine di montagna della zona in modo da scaldare l'olio e la coppa e vedere se viene via. nulla. non si muove.
un'altra oretta abbondante e non ci riusciamo. In tutti i modi, ma lo stronzo resiste.Nel frattempo si è pure spanato...
Alla fine desistiamo entrambi.
Ci diciamo... tanto vale cambiare almeno il filtro... ce l'ho a casa comprato apposta...
Smontato il filtro senza particolari difficoltà e ci viene l'idea pazza...
Accendiamo il motore. l'olio inizia a uscire e a andare tutto nella tanica posta sotto il motore... nessun rumore strano... EVVAI!
Finito di togliere l'olio(il tutto è durato POCHI SECONDI,MICA SONO COS^ PAZZO) mettiamo il filtro nuovo e mettiamo l'olio. Accesa la macchina, ancora nessun rumore sospetto.

La macchina gira da 2/3 settimane... a quanto pare di danni non ne ha fatti

Solo se hai un FIRE puoi poter dire una cosa del genere e vantartene

sei stato un pazzo, cmq anch'io l'ho fatto e avevo tolto filtro e tappo senza problemi..............la mia ha 190k km!!!
vai tranquillo, se puoi metti il sintoflon!!

[ROCCO_Ma]

Re: Fiat 1108 Fire

io prima avevo il 1.2 singlepoint 8 v e devo dire che qui motori sono assurdi credo che in 6-7 anni e penso buoni 80k km abbia visto forse 2-3 cambi olio con tutto il fatto che l' olio lo consumava, quindi sempre poco olio e esaurito, ha camminato 10 km in 3 con la pompa acqua rotta, ma scaricava tranquilla i suoi 165 kmh segnati a circa 180mil km..ECCEZZIONALE!!

[alfa4ever]

Re: Fiat 1108 Fire

sei stato un pazzo, cmq anch'io l'ho fatto e avevo tolto filtro e tappo senza problemi..............la mia ha 190k km!!!
vai tranquillo, se puoi metti il sintoflon!!

Una buona dose di pazzia c'è stata,
ma dopo che è due giorni che ci smadonni dietro e sto tappo della coppa che non si muove...

Diciamo che è stato anke molto orgoglio e nervosismo...
Ho considerato anche il fatto che il fire è un mulo e che girare 2 secondi senza olio(considerando che un velo d'olio sulle bronzine e parti varie rimaneva) penso che gli abbia fatto più bene così piuttosto che girare con un'olio che non so nemmeno io da quanto gira li dentro... forse 80/100k km...

[herbie]

Re: Fiat 1108 Fire

buongiorno cari amici del fire!!!!!!!!!!

ma il 1440 starjet della punto è sempre fire????