Quelli della FIAT BRAVO/A (5)

[max_bravo16v]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (5)

io come cambio quel cuscinetto maledetto pulisco per bene ankio.

spero servia a qualcosa xke pure io ogni partenza a freddo e la stessa cosa

il problema nasce proprio quando la cinta fischia, infatti riscaldandosi piccoli pezzetti di gomma si staccano dalla cinta e si appiccicano dentro le gole, e li ti rovinano la cinta, quindi basta controllare bene e staccare eventeuali residui di cinta

[internet182]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (5)

la protezione č proprio quella che dici tu, cerca bene e le trovi, ora non ricordo con esattezza quante sono, io l'ho fatto un anno fa, comunque domani se riesco ci do uno sguardo e poi ti faccio sapere

ok, grazie... il problema č dato dal fatto che anche abbassando un pň la plastica, non capisco come andare avanti a smontare... cmq domani provo a togliere la plastica del tutto e poi vedo... anke xkč devo risolvere al piů presto il problema xkč non ce la faccio piů ad andare in giro coi vetri appannati...
un'altra cosa: non č che potresti mandarmi via pm il tuo numero di cell cosě se ho problemi posso chiamarti? ovviamente dimmi tu in che orari in maniera tale da non distrurbarti...

[Bravo JTD 100]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (5)

il problema nasce proprio quando la cinta fischia, infatti riscaldandosi piccoli pezzetti di gomma si staccano dalla cinta e si appiccicano dentro le gole, e li ti rovinano la cinta, quindi basta controllare bene e staccare eventeuali residui di cinta

la cinghia ha circa 10k km,

nn e ke m consigli d metterne una nuova dato ke ne ha fatte circa 8k km fischiando?

secondo me quando l o fatta cambiare nn m hanno cambiato i cuscinetti non ostante glielo detto al mecca,

e il papi nn se fatto dire cosa ha cambiato.

d accordo ke nn ho pagato nulla pero cazzo fattelo dire

[max_bravo16v]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (5)

il problema č: tolgo il cassetto.. ok
il radiatore qual'č??? dovrebbe essere quello sotto a una protezione nera in basso, quasi attaccato al tunnel, giusto? tolgo le due viti della protezione nera ma non si stacca, ce ne sono altre dalla parte opposta ma che non trovo...

se non ricordo male devi staccare anche l'aletta del tunnel, basta svitare le viti e spingere verso l'interni il grano del bottone, e forse trovi li sotto le viti che cerchi

[internet182]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (5)

se non ricordo male devi staccare anche l'aletta del tunnel, basta svitare le viti e spingere verso l'interni il grano del bottone, e forse trovi li sotto le viti che cerchi

tolto anche quelle ma niente ...

[max_bravo16v]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (5)

la cinghia ha circa 10k km,

nn e ke m consigli d metterne una nuova dato ke ne ha fatte circa 8k km fischiando?

secondo me quando l o fatta cambiare nn m hanno cambiato i cuscinetti non ostante glielo detto al mecca,

e il papi nn se fatto dire cosa ha cambiato.

d accordo ke nn ho pagato nulla pero cazzo fattelo dire

se sulla cinta ci sono delle crepette come a quella di bruno allora cambiala e fai il lavoro che ti ho detto, se č ancora buona, quando hai un po di tempo da dedicarte alla macchina smontala e pulisci x bene le puleggie

[serspeed]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (5)

vado a farmi 2 garette in nfsu........

proprio adesso ho finito

[Bruno_Jtd]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (5)

se sulla cinta ci sono delle crepette come a quella di bruno allora cambiala e fai il lavoro che ti ho detto, se č ancora buona, quando hai un po di tempo da dedicarte alla macchina smontala e pulisci x bene le puleggie

Socio, appena torno a Roma, mi prendi gli ammo e la cinghiaccia maledetta, ok?

[Bravo JTD 100]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (5)

max email in arrivo

[max_bravo16v]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (5)

Socio, appena torno a Roma, mi prendi gli ammo e la cinghiaccia maledetta, ok?

x gli ammo chiedi info a fla' come vanno