colt 1.5 turbo

[omicida84]

Re: colt 1.5 turbo

D2 made in japan!

......e ricordiamo anche che i D2 hanno più regolazioni dei kw variante 2

Bisogna anche saperli regolare a dovere... ...

[zumro]

Re: colt 1.5 turbo

Oggi sono andato da Bartollimarmitte a Faenza.....abbiamo parlato....vuole € 550....cambia cattalizzatore con uno sportivo.....e il finale(uscita a piacere).......secondo lui basta sostituire questi due........e dovrebbe rispettare l'emissioni di euro 4........quelli che hanno presso marmitta da INOX CAR.....come si sono trovati

[omicida84]

Re: colt 1.5 turbo

Oggi sono andato da Bartollimarmitte a Faenza.....abbiamo parlato....vuole € 550....cambia cattalizzatore con uno sportivo.....e il finale(uscita a piacere).......secondo lui basta sostituire questi due........e dovrebbe rispettare l'emissioni di euro 4........quelli che hanno presso marmitta da INOX CAR.....come si sono trovati

Perfettamente...e l'ho pagata molto meno di 550 euro...
Il kat metallico fattelo mettere sul primo catalizzatore...è quello che fa' da tappo.

[omicida84]

Re: colt 1.5 turbo

6 un pollo! Te, i d2 e i 17 da 20 kg l'uno!
In curva dopo ti bastona la gente coi 16!

Hei galax...che ne dici ad inizio giugno di andare sù a misano??

[zumro]

Re: colt 1.5 turbo

Hei galax...che ne dici ad inizio giugno di andare sù a misano??

quanto si spende a girare in pista?.....Quali precauzioni bisogna prendere?.....a parte assetto......freni riesco a resistere?

[zumro]

Re: colt 1.5 turbo

Perfettamente...e l'ho pagata molto meno di 550 euro...
Il kat metallico fattelo mettere sul primo catalizzatore...è quello che fa' da tappo.

Cosa intendi x primo?....quello piccolino?......quanto ho capito......lui sostituisce primo pezzo e finale........quello in mezzo......a cosa serve?

[omicida84]

Re: colt 1.5 turbo

quanto si spende a girare in pista?.....Quali precauzioni bisogna prendere?.....a parte assetto......freni riesco a resistere?

Dipende dalla pista...hai bisogno solo del casco...i freni reggono bene...le gomme molto meno (con 30 giri le devi cambiare)...se ti accontenti di un turno di 10 giri non c'è alcun problema...

[zumro]

Re: colt 1.5 turbo

Dipende dalla pista...hai bisogno solo del casco...i freni reggono bene...le gomme molto meno (con 30 giri le devi cambiare)...se ti accontenti di un turno di 10 giri non c'è alcun problema...

A Misano quanto costa girare?.......puoì fare qualche giro......o devi x forza prendere mezza giornata

[omicida84]

Re: colt 1.5 turbo

Cosa intendi x primo?....quello piccolino?......quanto ho capito......lui sostituisce primo pezzo e finale........quello in mezzo......a cosa serve?

il nostro scarico è fatto così...
turbina - precatalizzatore - sonda lambda - catalizzatore (piccolo) - tubo centrale - silenziatore

Il tappo principale è il precatalizzatore...se devi mettere il kat metallico mettilo lì.
Il secondo kat lascialo (se lo togli ti consiglio di rimappare) e fatti fare un centrale artigianale non silenziato.
Un centrale artigianale costa al massimo 100 euro ed un catalizzatore metallico 100 celle viene sui 350 euro...se è onesto deve farti spendere al massimo 500 euro.

L'inoxcar è composto da centrale silenziato e silenziatore omologato con uscita da 102 mm.

[omicida84]

Re: colt 1.5 turbo

A Misano quanto costa girare?.......puoì fare qualche giro......o devi x forza prendere mezza giornata

Non conosco i prezzi di quest'anno visto che hanno inaugurato la nuova pista il mese scorso.