Toyota Celica GT-Four

[ST205]

Re: Toyota Celica GT-Four

Sul numero di 4r in questione c'e' la prova con i vari rilevamenti della gt-four, io ho acquistato su ebay più di 40 numeri di 4r per avere il n°469!!!!!

Per la cronaca sul n°460 c'e' il test comparativo tra 348tb, carrera2, e (la mitica) Supra

[Sthen]

Re: Toyota Celica GT-Four

Ciao Gente

[Ienea]

Re: Toyota Celica GT-Four

per Ienea:
tratto dal n°469 di 4ruote

"Come tutte le vetture a trazione integralepermanente, la Celica non ha problemi nello scaricare a terra tutti i cavallidi cui dispone, neppure sul bagnato, grazie all'intervento in progressione, di due sistemi di controllo della potenza.Il primo é un giunto a bloccaggio viscoso sistemato fra assale anteriore e posteriore che avverte dell'inizio di un pattinamento confrontando il numero di giri compiuto dalle ruote anteriori con le posteriori e bloccandosi progressivamente fino a realizzare una trasmissione rigida: anche il 100% della coppia si trasferisce all'assale con maggior aderenza.
Un problema a questo punto, potrebbe sorgere per un eccesso di potenza al retrotreno, ma a prevenirlo ci pensa altro differenziale, questa volta di tipo Torsen, interposto fra le ruote posteriori.
Così congegnata, la Celica dispone di un tipo trazione intelligente anche se non asservito dall'elettronica: la forza motrice si scarica solo dove la ruota fa presa, evitandoinutili spinnate.
In condizioni normali di aderenza, invece, la coppia si ripartisce al 50% tra ruote anteriori e posteriori."

Grazie 1000... ho le idee un pò + kiare

[ST205]

Re: Toyota Celica GT-Four

Figurati, cosa ti é piaciuto e cosa non ti é piaciuto del gt-four?

[Ienea]

Re: Toyota Celica GT-Four

Figurati, cosa ti é piaciuto e cosa non ti é piaciuto del gt-four?

Bella linea, belli gli interni, è 4x4, è turbo
Peccato x i cerki da 16 ed avrei preferito 6 marce

Ho guardato quanto viene il bollo.... quasi 500E

Ci stavo facendo un pensierino... se ne trovano di usate a circa 9/10000E... mi sembra un tantino alto, non so quale possa essere la sua valutazione

L'idea era una makkina 4x4, turbo, 2 porte e ke non si veda ogni giorno (Impreza, Lancer, Delta, ecc... cominciano ad essercene troppe in giro )... il GT Four mi è sempre piaciuto

Con la mia Astra anteriore i problemi di trazione sono notevoli... con un 4x4 si skizza in avanti senza sgommare e le curve si fanno come su rotaie

[ST205]

Re: Toyota Celica GT-Four

Si, la gran parte che trovai prima di comprare la mia stavano sui 10000€ pero' avevano alle spalle troppi km per i miei gusti cosi' sborsando leggermente di piu' ne ho trovata una con 22000km del 96 posseduta da un dottore che non la usava mai e che la tagliandava ogni 3000km. Eh comunque ho pagato di piu' anche perche' l'auto l'ho presa da un conce Toyota, si saranno presi la loro parte, immagino!

Anch'io non volevo la "solita" turbo 4wd.

[kobral]

Re: Toyota Celica GT-Four

Scusate l'intromissione nel thread....
Vorrei avere qualche info sulla gt4, problemi che puo' dare e cosa guardare quanto si acquista un auto usata....tipo differenziali, o altro...
ciao !

[ST205]

Re: Toyota Celica GT-Four

A me zero problemi fino ad ora, faccio le corna ...
...non ti posso dare consigli su cosa guardare, io l'ho acquistata ad occhi chiusi, aveva pochi km, pelle dei sedili ancora in ottimo stato, motore molto lineare e pulito, nessun trafilaggio d'olio, tagliandi eseguiti ogni 3000km, solo le gomme erano da cambiare, non perche' consumate, ma perche' erano ancora quelle originali del 96 e si erano seccate.

[DANCA]

Re: Toyota Celica GT-Four

Scusate l'intromissione nel thread....
Vorrei avere qualche info sulla gt4, problemi che puo' dare e cosa guardare quanto si acquista un auto usata....tipo differenziali, o altro...
ciao !

se è stata curata grossi problemi nn ce ne sono..

occhio alla pompa dell'acqua quando si fa la cinghia di sistribuzione, al differenziale posteriore e si consuma in fretta la guarnizione ke lo tiene..

x il resto devo dire ke è un'ottima macchina, con un motore veramente affidabile..

altro ke delta e cw...

[Ienea]

Re: Toyota Celica GT-Four

...motore molto lineare e pulito...

Ma no dai... il calcio della turbina si sente così poco?