RE:RE:POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

[ale.ferro]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

Grazie per la risposta,ho preso un pettinata una volta da un gti....

se vuoi ne sto vendendo una messa prorpio bene!

[tommaso]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

se vuoi ne sto vendendo una messa prorpio bene!

per quanto la vendi ale?

[twincam16]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

sera suzukisti!
ale e arrivata la car??

[ale.ferro]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

si è arrivata!! davvero bella!!

2500 trattabili tommi

[Locurtola]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

Ciao a tutti!
Dopo anni di attesa, sono riuscito a mettere le mani su un terminale CSC doppio tondo da 70mm. Esteticamente, è molto più adeguato dell'originale.

Montarlo è stato un pò un martirio: col centrale originale che avevo conservato, il terminale mi spostava tutta la linea di scarico e sbatteva contro il telaio. Ho dovuto far rifare la curva che passa sopra al triangolo della sospensione posteriore ed adesso non sbattacchia più.

A rumore come siete messi voi? La macchina fa un bel casino, mi piace ma forse è fin troppo eccessivo. Non riesco però a capire se la marmitta sfiata o è tutto normale. Nei vari giri di prova che ho fatto, alternavo rumori da quasi originale a gruppo A, a seconda dell'inclinazione che prendeva la marmitta (e di conseguenza di quanto picchiava sul telaio); ora che è saldata e non tocca più da nessuna parte, fa un bel rumorino: diciamo che, se butto dentro un 1°-2°-3° un pò aggressivi, anche fermandomi a 2500 giri, mi si sente arrivare da distante... voi che esperienze avete avuto in merito?

Col terminale originale il rumore c'era, ma era molto più metallico e discreto; pelando il gas l'aspirazione diretta quasi non si sentiva. Ora è molto più cupo, anche se vado ad andature da traffico cittadino mi si sente...
E' normale e devo cambiare stile di guida per non farmi rompere le balle o la vostra, con solo terminale + aspirazione diretta è abbastanza silenziosa?

[33Hz]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

Ciao a tutti!
Dopo anni di attesa, sono riuscito a mettere le mani su un terminale CSC doppio tondo da 70mm. Esteticamente, è molto più adeguato dell'originale.

Montarlo è stato un pò un martirio: col centrale originale che avevo conservato, il terminale mi spostava tutta la linea di scarico e sbatteva contro il telaio. Ho dovuto far rifare la curva che passa sopra al triangolo della sospensione posteriore ed adesso non sbattacchia più.

A rumore come siete messi voi? La macchina fa un bel casino, mi piace ma forse è fin troppo eccessivo. Non riesco però a capire se la marmitta sfiata o è tutto normale. Nei vari giri di prova che ho fatto, alternavo rumori da quasi originale a gruppo A, a seconda dell'inclinazione che prendeva la marmitta (e di conseguenza di quanto picchiava sul telaio); ora che è saldata e non tocca più da nessuna parte, fa un bel rumorino: diciamo che, se butto dentro un 1°-2°-3° un pò aggressivi, anche fermandomi a 2500 giri, mi si sente arrivare da distante... voi che esperienze avete avuto in merito?

Col terminale originale il rumore c'era, ma era molto più metallico e discreto; pelando il gas l'aspirazione diretta quasi non si sentiva. Ora è molto più cupo, anche se vado ad andature da traffico cittadino mi si sente...
E' normale e devo cambiare stile di guida per non farmi rompere le balle o la vostra, con solo terminale + aspirazione diretta è abbastanza silenziosa?

Io sulla rossa ho dovuto togliere il ctalizz. e visto che nn ho nemmeno il terminale è diventata un punto rosso che fa troppo rumore, infatti rimettero il catalizz. anche xche ha perso parecchio con l scarico cosi troppo aperto. Poi mettero il tubo dritto sulla bianca pur lasciando il silenziatore.

[ale.ferro]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

io avevo centrale e terminale csc doppio da 70, proprio come il tuo.....ed era scatalizzata!
avevo un ottimo sound cupo ma non esagerato ai bassi, alto e graffiante se esageravo col gas!! ho avuto anche io noie nel montaggio, soprattutto del centrale che sbatteva sul supporto del telaio, ma l'ho risolto semplicemente abbassando un po il barilotto, senza grossi sbattimenti

[tommaso]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

Ciao a tutti!
Dopo anni di attesa, sono riuscito a mettere le mani su un terminale CSC doppio tondo da 70mm. Esteticamente, è molto più adeguato dell'originale.

Montarlo è stato un pò un martirio: col centrale originale che avevo conservato, il terminale mi spostava tutta la linea di scarico e sbatteva contro il telaio. Ho dovuto far rifare la curva che passa sopra al triangolo della sospensione posteriore ed adesso non sbattacchia più.

A rumore come siete messi voi? La macchina fa un bel casino, mi piace ma forse è fin troppo eccessivo. Non riesco però a capire se la marmitta sfiata o è tutto normale. Nei vari giri di prova che ho fatto, alternavo rumori da quasi originale a gruppo A, a seconda dell'inclinazione che prendeva la marmitta (e di conseguenza di quanto picchiava sul telaio); ora che è saldata e non tocca più da nessuna parte, fa un bel rumorino: diciamo che, se butto dentro un 1°-2°-3° un pò aggressivi, anche fermandomi a 2500 giri, mi si sente arrivare da distante... voi che esperienze avete avuto in merito?

Col terminale originale il rumore c'era, ma era molto più metallico e discreto; pelando il gas l'aspirazione diretta quasi non si sentiva. Ora è molto più cupo, anche se vado ad andature da traffico cittadino mi si sente...
E' normale e devo cambiare stile di guida per non farmi rompere le balle o la vostra, con solo terminale + aspirazione diretta è abbastanza silenziosa?

la mia anche fa 1 rumore cupo molto potente anche sotto i 3000giri mi sentono arrivare il rumore quasi da CBR900
quando vedo le pattuglie cerco di mettere la 3 o la 4 che il motore gira a bassisimi giri è fà meno casino!
il catalizz io all'inizio che cambiai la marmitta con l'OMP montai il tubo direttomà la macchina perdeva sui bassi quindi rimisi il cat. e lasciai il 4 in 1 e terminale OMP cosi da non perdere molto sui bassi ma avere 1 saund cupo da moto da strada! per il fatto che toccasse il tubo risolsi mettendo delle sospenssori e staffe in acciaio che alzavano il tubo dalla barra di torsioneciao

[athlon87]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

Salve ragà!!!
Quindi ho preso anche io la GTi,167.000km 94' biancva,interni nuovi,il motore è una fucilata!!!
Ha molti punti di ruggine a cui io e 33Hz stiamo cercando di risolvere,gomme assetto e freni vanno cambiati,monta scarico supersprint e filtro in box K&N,ha bisogno di molto affetto e mano d'opera,ma credo che entro l'inizio d'inverno avrò fatto quasi tutto,prima cosa sto cercando di eliminare la ruggine che si sta avvicinando a punti vitali del telaio,togliendo pezzi di ruggine e aggiungendo molte mani di convertiruggine,vetroresina e poi farò due lastre di ferro zincato per tappare tutti i punti a rischio sopra ancora di convertiruggine x proteggere e via di vetroresina,insomma cercando di rinforzare e proteggere meglio i punti dopve le cose si mettevano male ,maledetta gente che non sa cosa ha sotto al culx e nn sa come tenerla,+ che altro accidenti a chi si improvvisa carrozziere!!!
Avrei alcune domandine,da qui a quando avrò finito di pagare passaggio e assicurazione dovrò cominciare a modificare assetto e freni e magari anche l'EPROM,avete consigli specifici?
Io avrei pensato di prendere gli ammo originali(che marca era?!?!?)magari a GAS e molle OMP o altro per i freni i TAROX(o brembo,se andassi su simil brembo o simili???)forati con relative pastiche e tubi in treccia poi duomi davanti e EPROM senza aumentare gli RPM,preferisco tenerla con il limitatore originale.
Su ditemi un pò voi,prima cosa che farò saranno le gomme,hankook o kumho al max falken che dite?
Dopo le gomme 33 mi fa provare la duomi,poi andrò di assetto e freni!
Per la EPROM pensavo allo STAGE1 di ssGTi,quello che tiene il limitatore a 7800rpm.
Su su su!!!
Per chi volesse prendere la swift di Ale:
Io l'ho provata,va veramente bene ed in + è tenuta benissimo(non come quella che ho io,ma piano piano la rimetto :P )se avessi avuto+ soldi l'avrei anche presa,cavoli!
Volevo anche dirvi che vi sto ancora aspettando sul mio piccolo forum della GTi,so che già ne esiste uno,io l'ho creato in parallelo al copenclubgarage,cioè una piccola nicchia di ragazzi che facevano parte del club copen italia eccolo qua!
http://swiftgtigarage.forumfree.it/
Potevo essere + lungo secondo voi?

[twincam16]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

ciao:
anche la mia aveva ruggine!,ma nonostante tutti gli sforzi (economici) che facevo non si e fermata,purtroppo ai tempi le car non erano zincate,e la ruggine e una bruttissima bestia da mandare via.

cerca di tagliare via le parti arrugginite,ho usato i litri di convertiruggine (ferox eccetera) ma non serve,meglio tagliare le parti e rifarle saldando lamiera nei punti dove e bucata.
se non trovavo la crx come volevo io,avrei sistemato definitivamente la swift,ma alla fine sto sistemando la nuova car,anche questa non era trattata coi guanti,ma per fortuna carrozzeria e motore vanno bene.