RE:RE:POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

[DanGT]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

Ciao! Qualcuno abita nelle vicinanze di Adria? Saro li a girare con la mia swift domani e forse (se il tempo tiene) anche domenica! Magari fate un salto....

[tommaso]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

Salve ragà!!!
Quindi ho preso anche io la GTi,167.000km 94' biancva,interni nuovi,il motore è una fucilata!!!
Ha molti punti di ruggine a cui io e 33Hz stiamo cercando di risolvere,gomme assetto e freni vanno cambiati,monta scarico supersprint e filtro in box K&N,ha bisogno di molto affetto e mano d'opera,ma credo che entro l'inizio d'inverno avrò fatto quasi tutto,prima cosa sto cercando di eliminare la ruggine che si sta avvicinando a punti vitali del telaio,togliendo pezzi di ruggine e aggiungendo molte mani di convertiruggine,vetroresina e poi farò due lastre di ferro zincato per tappare tutti i punti a rischio sopra ancora di convertiruggine x proteggere e via di vetroresina,insomma cercando di rinforzare e proteggere meglio i punti dopve le cose si mettevano male ,maledetta gente che non sa cosa ha sotto al culx e nn sa come tenerla,+ che altro accidenti a chi si improvvisa carrozziere!!!
Avrei alcune domandine,da qui a quando avrò finito di pagare passaggio e assicurazione dovrò cominciare a modificare assetto e freni e magari anche l'EPROM,avete consigli specifici?
Io avrei pensato di prendere gli ammo originali(che marca era?!?!?)magari a GAS e molle OMP o altro per i freni i TAROX(o brembo,se andassi su simil brembo o simili???)forati con relative pastiche e tubi in treccia poi duomi davanti e EPROM senza aumentare gli RPM,preferisco tenerla con il limitatore originale.
Su ditemi un pò voi,prima cosa che farò saranno le gomme,hankook o kumho al max falken che dite?
Dopo le gomme 33 mi fa provare la duomi,poi andrò di assetto e freni!
Per la EPROM pensavo allo STAGE1 di ssGTi,quello che tiene il limitatore a 7800rpm.
Su su su!!!
Per chi volesse prendere la swift di Ale:
Io l'ho provata,va veramente bene ed in + è tenuta benissimo(non come quella che ho io,ma piano piano la rimetto :P )se avessi avuto+ soldi l'avrei anche presa,cavoli!
Volevo anche dirvi che vi sto ancora aspettando sul mio piccolo forum della GTi,so che già ne esiste uno,io l'ho creato in parallelo al copenclubgarage,cioè una piccola nicchia di ragazzi che facevano parte del club copen italia eccolo qua!
http://swiftgtigarage.forumfree.it/
Potevo essere + lungo secondo voi?

io ti consiglio di non toccare la eprom se tieni le cam originali che sono già spinte x una macchina stradale anticipando la eprom se usi benz. comune la macchina ti picchia " detona " sicuro! il limitatore già di serie arriva alto

[33Hz]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

io ti consiglio di non toccare la eprom se tieni le cam originali che sono già spinte x una macchina stradale anticipando la eprom se usi benz. comune la macchina ti picchia " detona " sicuro! il limitatore già di serie arriva alto

Tranq. Tommy ma athlon87 ha molte idee ma poi si renderà conto che molte cose che ha intenzione di fare nn servono a molto se deve contiunuare a usare la car x uso cittadino e sopratutto se nn vuole avere la carta Gold ai distributori di benzina hahahaahhaha

P.s x athlon87 skerzo ma sai qui ne sono passati di tizi che sono partiti leoni e poi.... apparte qualcuno che ha avuto o la doppia swift o la usa solo x girare.

[athlon87]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

Come dice Giuse le idee sono molte ma chissà se le porterò a compimento,comunque giuseppe ho scoperto che la swift ha 4 mc pherson
L'idea sarebbe 4 Kyb e molle da -30mm(o meno?che marca?) per i freni intanto G88 o super sport davanti con relative pasticche che mi devi dare,dietro x ora originali con pasticche decenti (se i dischi ci sono ancora)tubi in treccia e duomi davanti,per le gomme 250-270 euro compreso montaggio e controllo su ponte hankook,kumho o nexen,che dite?
Per la ruggine intanto vado di convertiruggine x trattenerla e coprirla al meglio,poi dopo aver tolto tutti i grossi pezzi oramai completamente arrugginiti,cosa ci metto?
Poliuretano?vetroresina?stucco da carrozziere?o cos'altro?
Ad esempio davanti alla gomma posteriore SX dove si tira su per cambiare la gomma,li è veramente un macello
Cosa ci metto?
Poi avrei pensato con giuseppe di mettere due lastre di ferro zincato(oppure alluminio!??!) dalla parte bassa delle portiere(minigonne)al centrale,qualche punto di saldatura e via di vetroresina con l'aiuto di 33hz!
Che altro mi consigliate?
l'unico mio dubbio è il solito battito (che per esempio ieri pm era molto diminuito)che fargli?
Certe volte fà macello altre molto meno,ieri quasi sembrava non battere in testa,per la cronaca ho fatto il primo trattamento di sintoflon ET,tra 600-700km vado con il secondo trattamento protector e olio nuovo 5W40 castrol magnatec altrimenti il 10W40 che è + facile da trovare...ah candele iridium denso(che gradazione?)
So che a freddo rumoreggia,ma questa fa veramente macello,sembra l'alfa 33 che aveva me pà!
direi che il motore va quindi magari non mi devo preoccupare,però scoccia andare con un tritacureggie a giro...

[tommaso]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

Come dice Giuse le idee sono molte ma chissà se le porterò a compimento,comunque giuseppe ho scoperto che la swift ha 4 mc pherson
L'idea sarebbe 4 Kyb e molle da -30mm(o meno?che marca?) per i freni intanto G88 o super sport davanti con relative pasticche che mi devi dare,dietro x ora originali con pasticche decenti (se i dischi ci sono ancora)tubi in treccia e duomi davanti,per le gomme 250-270 euro compreso montaggio e controllo su ponte hankook,kumho o nexen,che dite?
Per la ruggine intanto vado di convertiruggine x trattenerla e coprirla al meglio,poi dopo aver tolto tutti i grossi pezzi oramai completamente arrugginiti,cosa ci metto?
Poliuretano?vetroresina?stucco da carrozziere?o cos'altro?
Ad esempio davanti alla gomma posteriore SX dove si tira su per cambiare la gomma,li è veramente un macello
Cosa ci metto?
Poi avrei pensato con giuseppe di mettere due lastre di ferro zincato(oppure alluminio!??!) dalla parte bassa delle portiere(minigonne)al centrale,qualche punto di saldatura e via di vetroresina con l'aiuto di 33hz!
Che altro mi consigliate?
l'unico mio dubbio è il solito battito (che per esempio ieri pm era molto diminuito)che fargli?
Certe volte fà macello altre molto meno,ieri quasi sembrava non battere in testa,per la cronaca ho fatto il primo trattamento di sintoflon ET,tra 600-700km vado con il secondo trattamento protector e olio nuovo 5W40 castrol magnatec altrimenti il 10W40 che è + facile da trovare...ah candele iridium denso(che gradazione?)
So che a freddo rumoreggia,ma questa fa veramente macello,sembra l'alfa 33 che aveva me pà!
direi che il motore va quindi magari non mi devo preoccupare,però scoccia andare con un tritacureggie a giro...

metti olio piu denso15/50 anzi io al tuo posto metterei con l'estate alle porte il motul lemans 20/60e sentirai sicuramente meno ticchettio!

[lustro]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

Buon giorno a tutti!!!
Come state??tutto bene in questo week piovoso???

Per DanGt:
Come è andata ad adria???il week prima ero anche io li per lavoro a guadagnare qualche soldino...poi subito a spenderli per aver dimenticato la chiave dinamometrica dell'officina....una bella inculata....l'hai mica trovata??? :-)))) son disperato!!!!
Ma toglimi una curiosità....ma di dove sei di preciso nelle alpi???

Per athlon87:
Per quanto riguarda l'assetto, Consiglio mio, è di stare sui -3 cm per un uso stradale...molle eibach o H&R sarebbe l'ideale. Ammortizzatori KYB a gas sono un buon rapporto qualità prezzo oppure koni rossi o gialli un po' più dispendiosi.
Io come freni ho montato dischi CTF baffati (un po' più costosi dei tarox ma di qualità molto superiore) pastiglie EBC verdi all'anteriore e standard al posteriore...provate allo stremo e ti dico che sono veramente eccezzionali!!!!!con testimoni!!!
Gomme yokohama, toyo sono ottime ma di breve durata, bridgestone sono ottime (provate da qualcuno del forum ma non ricordo chi). Io ora monto uniroyal 550, hanno una impronta a terra leggermente più stretta rispetto alle altre per una forma diversa della spalla, ma garantisco che sul bagnato e pioggia battente sono veramente eccezzionali...niente acqua planing sulle pozze anche se profonde.

Se ti interessa ho da vendere cavi candele blu per la swift gti nuovi di pacca della ngk, se sei interessato ti mando le foto.

[athlon87]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

Buon giorno a tutti!!!
Come state??tutto bene in questo week piovoso???

Per DanGt:
Come è andata ad adria???il week prima ero anche io li per lavoro a guadagnare qualche soldino...poi subito a spenderli per aver dimenticato la chiave dinamometrica dell'officina....una bella inculata....l'hai mica trovata??? :-)))) son disperato!!!!
Ma toglimi una curiosità....ma di dove sei di preciso nelle alpi???

Per athlon87:
Per quanto riguarda l'assetto, Consiglio mio, è di stare sui -3 cm per un uso stradale...molle eibach o H&R sarebbe l'ideale. Ammortizzatori KYB a gas sono un buon rapporto qualità prezzo oppure koni rossi o gialli un po' più dispendiosi.
Io come freni ho montato dischi CTF baffati (un po' più costosi dei tarox ma di qualità molto superiore) pastiglie EBC verdi all'anteriore e standard al posteriore...provate allo stremo e ti dico che sono veramente eccezzionali!!!!!con testimoni!!!
Gomme yokohama, toyo sono ottime ma di breve durata, bridgestone sono ottime (provate da qualcuno del forum ma non ricordo chi). Io ora monto uniroyal 550, hanno una impronta a terra leggermente più stretta rispetto alle altre per una forma diversa della spalla, ma garantisco che sul bagnato e pioggia battente sono veramente eccezzionali...niente acqua planing sulle pozze anche se profonde.

Se ti interessa ho da vendere cavi candele blu per la swift gti nuovi di pacca della ngk, se sei interessato ti mando le foto.

Per i cavi,i miei vanno bene per ora,se mi dici che i tuoi mi daranno mano a non farla battere in testa come un tritacuregge o a fargli prendere 100cv in + allora si se ne avessi bisogno ti faccio un fischio cmq!
Per il resto ho sentitto un' azienda di Milano e mi farebbe 4 ammortizzatori KAYABA GAS a EURO 280,00 IVA inclusa (gia' scontati) cosa ne dite?
Poi non so che molle mettere,vorrei una durata minima e da quanto mi dicono loro però dovrei usare molle non troppo dure...come mai?
"non sono prettamente sportivi.ma se funzionano anche a -3cm a patto di avere molle morbide come le eibach. bisogna comunque accontentarsi in quanto ripeto sono solo la sostituzione degli originali.gas o no e' la taratura che conta"a detta loro...
Queste cmq sono alcune foto del WORK IN PROGRESS!!!
Si vedono anche bene i punti di ruggine(+che altro non so come sostituire i punti dove manca il ferro...)oggi ho scartavetrato un pò il sotto vano dove c'è la gomma di scorta e ho messo il convertiruggine,la ruggine era minima e solo agli inizi,quello che mi preoccupa è il sotto macchina,ecco le foto:

[athlon87]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

[swiftgti]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

ciao
bel lavoro di ripristino.....
io monterei 4 eibach....che sono molle progressive:moleggiate sulle asperita(confort) rigide ma non tropo sui curvoni veloci.....
OMP E SPARCO non sono molle progressive:abbassano un casino ma sono molle molto dure
tienici informato sul tuo lavoro

[athlon87]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

ciao
bel lavoro di ripristino.....
io monterei 4 eibach....che sono molle progressive:moleggiate sulle asperita(confort) rigide ma non tropo sui curvoni veloci.....
OMP E SPARCO non sono molle progressive:abbassano un casino ma sono molle molto dure
tienici informato sul tuo lavoro

OK per eibach,ma quanto costano e dove le trovo?