RE:RE:POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

[swiftgti]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

99.999999999%periodico.....in arrivo honda integra......sono molto contento!!!!Devo fare solo 5 ore di treno per andarla a prendere(Biella).....ma devo aspettare le fere x muovermi(20 settembre ).....

[tommaso]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

99.999999999%periodico.....in arrivo honda integra......sono molto contento!!!!Devo fare solo 5 ore di treno per andarla a prendere(Biella).....ma devo aspettare le fere x muovermi(20 settembre ).....

azz integra...e con quella li vedi sicuro i 9000sai che vocione nella zona rossa!

[tommaso]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

99.999999999%periodico.....in arrivo honda integra......sono molto contento!!!!Devo fare solo 5 ore di treno per andarla a prendere(Biella).....ma devo aspettare le fere x muovermi(20 settembre ).....

Honda integra type R allestimento 24H special motore mughen hp 240
corpo farfallato cambio A innesti frontali bacci 5marce+rm...
15.000euro e di sicuro non passi inosservato quando vai a lavoro

[swiftgti]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

tra l'altro il tipo che la vende e' della mia citta'....peccato che non e' targata!!!!

[tommaso]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

tra l'altro il tipo che la vende e' della mia citta'....peccato che non e' targata!!!!

aquanto vuole?

[twincam16]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

ale hai deciso per l'integra?
ma quella in foto nel post sopra?

[tommaso]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

ale hai deciso per l'integra?
ma quella in foto nel post sopra?

no quella vogliono 15,000 usata per andare solo in pista.

[swiftgti]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

Integra arrivata.....
ecco le modifiche presenti:
-MOTORE
motore nuovo a 11.800km(ora 144.000)
monoblocco alesato a 81,5
pistoni Je Piston da 81,5
bielle ad H rovesciata Eagle
albero motore corsa lunga Eagle
bronzine di banco e di biella
collettori di scarico DC Sport
scarico completo artigianale
lucidatura condotti aspirazione
testa nuova lavorata con condotti valvole maggiorati
ribassamento sia testa che monoblocco per compressione piu' alta 11,40
valvole nuove
gommini valvole
tutte le cinghie
termostato
pulizia radiatore
kit aspirazione specifico Comptec Motorsports
regolatore pressione benzina a bagno d'olio
sottointeso che sono stati cambiati i cuscinetti della distribuzione,pompa acqua e tutte le varie guarnizioni di tutto il motore
-CAMBIO E FRIZIONE
frizione in rame 6 petali
volano Fidanza
kit short shifter del cambio
-ASSETTO E FRENI
assetto KW variante 2(altezza e compressione)
dischi freni anteriori e posteriori Tarox
pasticche ant+post Ferodo racing Ds 3000R
-VARIE
xit xenon

Di motore direi ce ci siamo.....ha rullato 198cv con 35 gradi di temperatura esterna.....
Di carrozzeria e interno a bisogno di qualce cura.....ma qui che mi diverto....:-)
Aspetto interessante che puo' montare cerchi da 16 sul libretto.....con le 215/40r16

[swiftgti]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

no quella vogliono 15,000 usata per andare solo in pista.

x quanto mi riguarda se la possono tenere....

[tommaso]

Re: POSSESSORI DI SWIFT GTI!!!!!!!! v2.0...

Integra arrivata.....
ecco le modifiche presenti:
-MOTORE
motore nuovo a 11.800km(ora 144.000)
monoblocco alesato a 81,5
pistoni Je Piston da 81,5
bielle ad H rovesciata Eagle
albero motore corsa lunga Eagle
bronzine di banco e di biella
collettori di scarico DC Sport
scarico completo artigianale
lucidatura condotti aspirazione
testa nuova lavorata con condotti valvole maggiorati
ribassamento sia testa che monoblocco per compressione piu' alta 11,40
valvole nuove
gommini valvole
tutte le cinghie
termostato
pulizia radiatore
kit aspirazione specifico Comptec Motorsports
regolatore pressione benzina a bagno d'olio
sottointeso che sono stati cambiati i cuscinetti della distribuzione,pompa acqua e tutte le varie guarnizioni di tutto il motore
-CAMBIO E FRIZIONE
frizione in rame 6 petali
volano Fidanza
kit short shifter del cambio
-ASSETTO E FRENI
assetto KW variante 2(altezza e compressione)
dischi freni anteriori e posteriori Tarox
pasticche ant+post Ferodo racing Ds 3000R
-VARIE
xit xenon

Di motore direi ce ci siamo.....ha rullato 198cv con 35 gradi di temperatura esterna.....
Di carrozzeria e interno a bisogno di qualce cura.....ma qui che mi diverto....:-)
Aspetto interessante che puo' montare cerchi da 16 sul libretto.....con le 215/40r16

auguri
raccontaci le tue impressioni!!!
come tira sui bassi????