Mazda Mx-5 2016

[Peppe.83]

Re: Mazda Mx-5 2016

penso intendesse come ripartizione perfetta dei pesi

[baltoro 06]

Re: Mazda Mx-5 2016

Si, d'accordo, infatti parla di 50/50.
Allora riformulo la domanda: un'auto con motore ant. e traz. post con peso 50/50 o lì vicino è più divertente di una traz. post. a motore post. centrale?

[roky]

Re: Mazda Mx-5 2016

Si, d'accordo, infatti parla di 50/50.
Allora riformulo la domanda: un'auto con motore ant. e traz. post con peso 50/50 o lì vicino è più divertente di una traz. post. a motore post. centrale?

dipende cosa s'intende con "divertimento"

[Tr4nQu|]

Re: Mazda Mx-5 2016

Secondo me Tranqi in materia di auto la pensa più o meno come me.
La Evora è lontana dallo spirito della MX-5, come peraltro la Cayman. Molto più affini, anche se di livello superiore e più estreme, l'Elise e la 4C. L'Alpine secondo me è il giusto compromesso, non è così estrema come la altre 2 e nel contempo mantiene leggerezza e agilità.
Sempre secondo me uno che ha comprato ed elaborato abbastanza pesantemente una MX-5, non si compra una Evora e neanche una Cayman, a meno che nel frattempo non abbia cambiato gusti o ci siano altri motivi.

Direi che hai riassunto abbastanza bene il concetto.
Bisogna dire che purtroppo Evora e Cayman pesano molto di più e hanno anche un costo di mantenimento differente (superbollo, assicurazione, tagliandi, ecc).
Anche se devo dire che, a oggi, non ricordo di aver mai guidato una macchina divertente, equilibrata, facile e allora stesso tempo anche comoda come la vecchia Cayman S 6 cilindri....
Se avessi qualche disponibilità economica in più e dovessi utilizzarla come unica macchina, non avrei dubbi.

Per quanto riguarda la 124 l'avevo considerata, il problema è che costava troppo.
Ho pagato meno la mia con tutte le modifiche (quasi 10k euro), rispetto all'Abarth.
Mi sembrava una presa per culo!

Alla fine aspetterò di mettere il sedere sulla Alpine e poi deciderò

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[grayfox]

Re: Mazda Mx-5 2016

Si, d'accordo, infatti parla di 50/50.
Allora riformulo la domanda: un'auto con motore ant. e traz. post con peso 50/50 o lì vicino è più divertente di una traz. post. a motore post. centrale?

Su strada meglio traz poste\motore anteriore. Ovviamente non ho provato l'alpine, ma in linea di massima è così. Del resto il problema di mx5 è proprio questo: come divertimento su strada non ha chissà quante rivali

Per quanto riguarda la 124 l'avevo considerata, il problema è che costava troppo.
Ho pagato meno la mia con tutte le modifiche (quasi 10k euro), rispetto all'Abarth.
Mi sembrava una presa per culo!

Alla fine aspetterò di mettere il sedere sulla Alpine e poi deciderò

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Allora ok, effettivamente mi ero dimenticato che chi ha fatto i prezzi dell'abarth doveva essere ubriaco

[baltoro 06]

Re: Mazda Mx-5 2016

Su strada meglio traz poste\motore anteriore. Ovviamente non ho provato l'alpine, ma in linea di massima è così. Del resto il problema di mx5 è proprio questo: come divertimento su strada non ha chissà quante rivali



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Mah, ho provato su strada sia la MX-5 Sport 2,0 che l'Elise aspirata 137cv +7 cv di scarico (a detta del proprietario).
E' vero che ho fatto un piccolo giro, però è bastato per farmi un'idea delle vetture, tenendo presente che sono vetture particolari che ti comunicano immediatamente delle sensazioni ben precise.
La MX-5 è un giocattolino scattante, leggero, maneggevole; lo senti subito in mano, infonde sicurezza e mi ha pure stupito per le prestazioni nonostante i suoi - relativamente pochi - cv.
L'Elise ti comunica altre sensazioni, la senti meno amichevole e un po' più difficile da gestire, forse a causa dello sterzo direttissimo e del cambio che richiede un po' di assuefazione. Però tutte le auto che ho provato, MX-5 compresa, sono ben lontane da ciò che ti comunica l'Elise; attraverso quello sterzo da 10 e lode ti sembra di toccare l'asfalto, senti le ruote come su una bicicletta, e nel contempo è tremendamente stabile.
Quale sia la più divertente tra le 2 non lo so, troppo breve la mia prova, ma l'Elise mi ha stregato!!!!!!!!!!!!

[Peppe.83]

Re: Mazda Mx-5 2016

ti ha stregato l'elise .........ma ne hai presa poi una che è vicina anni luce !!

[baltoro 06]

Re: Mazda Mx-5 2016

ti ha stregato l'elise .........ma ne hai presa poi una che è vicina anni luce !!

Vero

Il fatto è che con un'Elise S da almeno 260-280 cv ho una gran paura di ammazzarmi sulle stradine di montagna.

[baltoro 06]

Re: Mazda Mx-5 2016

dipende cosa s'intende con "divertimento"

Per me un'auto divertente deve essere agile e scattante, quindi piccola, leggera, maneggevole e con abbastanza cv, coppia e trazione da spararti su per i tornanti.

[roky]

Re: Mazda Mx-5 2016

Per me un'auto divertente deve essere agile e scattante, quindi piccola, leggera, maneggevole e con abbastanza cv, coppia e trazione da spararti su per i tornanti.

quindi un' audi S1 ?