Mazda 323 GTX\GTR

[pusky]

Re: Mazda 323 GTX\GTR

è appena sbucato un gtr rosso a como su subito.. è quello di siste?

[mazdaspeed]

Re: Mazda 323 GTX\GTR

Siste ha un gtx rosso.meccanicamente piu' che in ordine,con in più cerchi oz bianchi da 16 omologati,sedili sparco ,calice ,assetto e altri dettagli.mai incidentata e mai pasticciata di meccanica.il gtr in vendita a como vado a vederlo per un amico.se eventualmente non concludono ti faccio sapere lo stato della macchina
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[mazdaspeed]

Re: Mazda 323 GTX\GTR

rossa a como venduta...

[pusky]

Re: Mazda 323 GTX\GTR

rossa a como venduta...

a quel prezzo e con quei km ?!? alla faccia della crisi

[mazdaspeed]

Re: Mazda 323 GTX\GTR

gtr le trovi tra i 4 e gli 8 a seconda dello stato,quella sembrava abbastanza in ordine,il prezzo ci sta.per i km ormai 100 000 le han tutte(20 anni di macchina),se trovi qualcosa a meno..mah,probablmente han giocato sul contakm,che dici?

[pusky]

Re: Mazda 323 GTX\GTR

gtr le trovi tra i 4 e gli 8 a seconda dello stato,quella sembrava abbastanza in ordine,il prezzo ci sta.per i km ormai 100 000 le han tutte(20 anni di macchina),se trovi qualcosa a meno..mah,probablmente han giocato sul contakm,che dici?

innanzitutto come hai detto sono macchine che ormai han 15-20 anni e penso iniziano ad avere qualche punto di ruggine sul fondo... ma quello che più mi preoccupa sono gli organi del cambio e la turbina... indipendentemente dai km effettivi e reali... spendere quei soldi e avere sotto il cofano una turbina... di cui non si trova nulla o ben poco è un rischio non da poco.. idem per il cambio... se qualcosa si guasta è la fine... non so se il gioco vale la candela... poi ovviamente tutti corrono e malmenano le macchine ma quando sono da rivendere sono sempre state trattate benissimo e tenute meglio di un figlio
quello è il secondo proprietario.. chi mi dice che già il primo non abbia truccato i km ?!?

[mazdaspeed]

Re: Mazda 323 GTX\GTR

i prezzi che giran son quelli,e come ho scritto prima,mi stupisco di piu' quando ne trovo una sotto i 100 000 ,che sopra.
se vuoi un gtr con 60 000km, a 2000 euro,buona ricerca

[lelebmw]

Re: Mazda 323 GTX\GTR

innanzitutto come hai detto sono macchine che ormai han 15-20 anni e penso iniziano ad avere qualche punto di ruggine sul fondo... ma quello che più mi preoccupa sono gli organi del cambio e la turbina... indipendentemente dai km effettivi e reali... spendere quei soldi e avere sotto il cofano una turbina... di cui non si trova nulla o ben poco è un rischio non da poco.. idem per il cambio... se qualcosa si guasta è la fine... non so se il gioco vale la candela... poi ovviamente tutti corrono e malmenano le macchine ma quando sono da rivendere sono sempre state trattate benissimo e tenute meglio di un figlio
quello è il secondo proprietario.. chi mi dice che già il primo non abbia truccato i km ?!?

la mia che avevo con 215.000km tra fango, neve, sale, una volta che si puliva sotto sembrava una macchina che aveva 20.000km di due anni.. non è una fiat i giapponesi le facevano come si deve, e quando dico fiat lo dico perchè ci sono passato con una uno turbo tenuta da amatore che aveva i buchi passanti sui duomi..

[mazdaspeed]

la mia che avevo con 215.000km tra fango, neve, sale, una volta che si puliva sotto sembrava una macchina che aveva 20.000km di due anni.. non è una fiat i giapponesi le facevano come si deve, e quando dico fiat lo dico perchè ci sono passato con una uno turbo tenuta da amatore che aveva i buchi passanti sui duomi..

Effettivamente nessuna presenta fioriture di ruggine,nonostante le primavere sulle spalle,ne quella di lele ,ne le altre che ho visto.siste,rsm,andrea323,mia.tutte macchine utilizzate regolarmente,se non soprattutto,con neve pioggia etc
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[mazdaspeed]

Re: Mazda 323 GTX\GTR

vendo

ecu-inettori-pacco resistenza e afm(debimetro) gtr.
per chi interessato ,si monta su x con piccola modifica a cablaggio,e gestisce fino a 330-340cv senza problemi.650 euro

chiocciola scarico vj23(gtr)con passaggio wastegate modificato e allargato(sull'r con scarico liberi si han problemi di boost creep ad alti regimi),con questa chiocciola si ha una pressione lineare e si riesce a rimaner ad alti regimi sotto 1 bar con uno scarico da 3 pollici.non e' stata solo allargata nel passaggio,ma raccordata anche all'interno della conchiglia.180 euro

chiocciola di scarico con a/r ridotto per vj23(gtr)per migliorare lo spool ai bassi .150 euro