Mazda 323 GTX\GTR

[mazdaspeed]

Re: Mazda 323 GTX\GTR

sauro ma che stai dicendo mica eri a 1.4bar quando eri a milano dai..sara' stata a un bar era tutto chiuso il rubinetto.e' molto strana la sensazione che hai sul comportamento della macchina,quel vuoto che senti dai 3000 ai 5000 e' cosi marcato come lo descrivi ?se fosse la mia macchina la metterei su un banco a rulli serio x veder quanti cavalli fa e con che curva di coppia,x levarmi qualche dubbio.se taglia a 0,9 vuol dire che la portata del turbo e' simile al suo originale.

[mazdaspeed]

Re: Mazda 323 GTX\GTR

sauro la pressione e' costante a tutti i regimi e la carica bene gia' dai bassi?controlla bene che sia tutto a posto

[saurob]

Re: Mazda 323 GTX\GTR

Domani mattina farò io un controllo con manometro pressione e wide band poi ti saprò dire.. io non vorrei invece che ci sia appunto un problema di carbuazione dai 3 ai 5 mila giri, dovuto magari ad una mal lettura del debimetro... oppure lo stesso anticipo potrebbe essere.. speriamo di no.. perchè quello sarebbe difficile da correggere

[saurob]

Re: Mazda 323 GTX\GTR

Ok prove fatte!! Confermo pressione max 0,9 un piccolissimo taglio avvenuto in 4° marcia intorno ai 6000-6200 giri/m e basta. Per il rapporto stechiometrico ragazzi è l'opposto di quello che pensavo... dai 3 ai 5 mila giri/m è intono ai 10,5-11:1... Quindi molto grassa... oltre i 5 e sotto i 3000 gir/m invece siamo intorno ai 13-13,5... Quindi benone!!
Probabilmente la pigrizia è data dalla tanta benzina a quei regimi... Come ovviare?

[saurob]

Re: Mazda 323 GTX\GTR

Ah... dimenticavo... a livello di assetto proprio non ci siamo ragazzi!!
Allora, nelle frenate più brusche da 150 km/h in poi il posteriore si alleggerisce a dismisura e serpeggia da paura... meno male che l'abs un minimo fa... Nei tornanti la ruota interna si solleva da fare schifo e l'auto perde in motricità alla grande.... ma è strano ciò... con le 4x4 e il diff. centrale autobloccante+ il posteriore lsd come mai la sento perdere così tanto?
Il problema è che facendo a breve l'assetto, il fenomeno del sollevamento della ruota posteriore interna peggiorerà ancora...

[siste]

Re: Mazda 323 GTX\GTR

da quel che so io il centrale autobbloccante lo devi inserire non è sempre inserito

[saurob]

Re: Mazda 323 GTX\GTR

No assolutamente!! il diff. centrale è coadiuvato da un giunto autobloccante con la funzione di bloccare appunto rendendo solidali tra loro l'asse anteriore e posteriore nel qual caso ci fosse uno slittamento da parte di uno dei due assi.
Solito sistema solo sull'asse posteriore... tra ruota destra e sinistra!

[saurob]

Re: Mazda 323 GTX\GTR

Altre fotine...

http://www.buttinisauro.com/sauro1/D...X/DSC00542.JPG
[IMG]="http://www.buttinisauro.com/sauro1/DEPOSITOFOTO/323%20GTX/DSC00545.JPG[/IMG]

E' proprio nuova questa Mazda!! Non sono nememno a 37.000 km!! Pazzesco!!

Altre fotine dopo la preparazione!!!

[Luca Cherubini]

Re: Mazda 323 GTX\GTR

Raga nessuno di voi al Raduno JAP?

[mazdaspeed]

Re: Mazda 323 GTX\GTR

quando e dove luca?