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Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

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  • #31
    Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

    Ciao!
    sono nuovo nel forum e ci sono arrivato cercando informazioni sulla 130 tc.
    mi sapete dire se il motore della 130 tc montava già per caso un compressore volumetrico? sapete per piacere indicarmi dove trovare pezzi di ricambio per il motore?
    grazie

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    • #32
      Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

      La Ritmo non lo montava.
      Però quello della 037 e del 131 Volumex (o anche Argenta Volumex o Beta Volumex) sono sempre lo stesso bialbero 2000. Logicamente con le modifiche del caso per montarci il VX.

      Cià.
      Sai cos'è una lepre? Un coniglio Abarth!
      Non si può pretendere di progettare il presente se non si conosce il passato e la storia.

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      • #33
        Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

        Originariamente inviato da suzu 86 Visualizza il messaggio
        Ciao!
        sono nuovo nel forum e ci sono arrivato cercando informazioni sulla 130 tc.
        mi sapete dire se il motore della 130 tc montava già per caso un compressore volumetrico? sapete per piacere indicarmi dove trovare pezzi di ricambio per il motore?
        grazie
        per il volumetrico ti ha già risposto GP79.

        Per quanto riguarda i pezzi di ricambio sappi che il 1995 cc dell ritmo 130 è lo stesso 1995, seppur pian piano evoluto, ma strutturalmente sempre lo stesso,
        della Tipo-Tempra-Delta-Thema-Dedra eccetera eccetera, per cui alcuni pezzi di ricambio sono abbastanza tranquillamente compatibili.
        Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

        Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
        Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
        Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
        Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.

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        • #34
          Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

          Si è vero, trovi un sacco di roba dal ricambista... per non parlare della miriade di pezzi "racing" che trovi in giro (anche se costano un po di più...). Anche alcuni pezzi del 1585 (per intenderci quello della 105TC) "calzano" sul 2000 Bialbero... sono parentissimi strettissimi.
          Sai cos'è una lepre? Un coniglio Abarth!
          Non si può pretendere di progettare il presente se non si conosce il passato e la storia.

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          • #35
            Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

            infatti strutturalmente il 1585 (che ce l'ho sulla Delta ) deriva dal 1995 cc... si può definire come "il 1995 a corsa accorciata".
            Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

            Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
            Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
            Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
            Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.

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            • #36
              Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

              Originariamente inviato da Lee Visualizza il messaggio
              infatti strutturalmente il 1585 (che ce l'ho sulla Delta ) deriva dal 1995 cc... si può definire come "il 1995 a corsa accorciata".
              Scusa, non è il contrario?
              Quando gli uomini bevono,
              allora sì che diventano ricchi:
              riescono negli affari, vincono le cause,
              sono felici ed aiutano gli amici.

              Aristofane

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              • #37
                Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

                Quale era già l'altro motore parente dei 1.6 e del 2.0? Sempre un bialbero... non era il 1.4 del 124? Forse mi sbalglio... Perchè il 1.5 della Ritmo 75 prima serie era monoalbero... ed era parente del 1.3... non mi ricordo più...
                Sai cos'è una lepre? Un coniglio Abarth!
                Non si può pretendere di progettare il presente se non si conosce il passato e la storia.

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                • #38
                  Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

                  Originariamente inviato da RacingSaiya-jin Visualizza il messaggio
                  Scusa, non è il contrario?
                  Si, forse è il contrario.... ma cmq il senso è quello.

                  Allora.

                  Dal bialbero 1585 sono derivati il 1.8 (8 e 16v) e il 2.0 (8 e 16v).
                  Dal monoalbero 1301 sono derivati il 1498 cc e il 1581.
                  Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

                  Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
                  Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
                  Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
                  Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.

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                  • #39
                    Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

                    Comunque raga, ma che rumore fa il Ritmone senza filtro... Quando passa dai 2000 giri c'è quel suono di tromboncini che fa godere!
                    Sai cos'è una lepre? Un coniglio Abarth!
                    Non si può pretendere di progettare il presente se non si conosce il passato e la storia.

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                    • #40
                      Re: Fiat Ritmo 130 Abarth Ex Rally E Non

                      salve ragazzi

                      un mio amico stà cercando dei cerchi x la sua fiat Ritmo 130 abarth 3 serie....

                      qualcuno può aiutarlo? grazie!
                      vivo la vita su di un isola tutta curve!
                      http://www.swiftmania.altervista.org...so/tommaso.htm

                      RUNNER 180SP & SWIFT GTI MOTORS :D
                      http://img199.exs.cx/img199/4753/run...spfoto15rk.jpg
                      http://www.swiftmania.altervista.org...nal/motore.jpg

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