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Fiat Uno Turbo Diesel

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  • #91
    Re: Fiat Uno Turbo Diesel

    Originariamente inviato da Hardedo Visualizza il messaggio
    Salute a voi tutti della comunità, mi sono registrato in quanto ho trovato questo bel topic che parla della mia macchina

    Volevo chiedere a chi ha esperienza, che in seguito alla decisione di montare un 1.9 TD della Tempra, se c'è la possibilità di montare il cambio eventualmente della Tempra oppure della Punto TD. Purtroppo ho dei problemi con il cambio (purtroppo ho preso la macchina in stato pietoso e l'ho ricostruita spendendo molto...) e il cambio purtroppo non va bene. La terza gratta, il cambio dalla 1° alla 2° è "duro", giusto la 4° e 5° marcia entrano abbastanza bene.

    Vorrei che questa macchina insomma, mi offrisse belle emozioni
    posta qlc foto del tuo mezzo
    poi ti dò 1 consiglio: su questo 3d non posta + nessuno, vieni qua:
    http://www.elaborare.info/forum/vbul...40223&page=172
    cmq il trapianto del 1.9 penso sia fattibile
    Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
    Fiat Punto 55 s:

    airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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    • #92
      Re: Fiat Uno Turbo Diesel

      Originariamente inviato da Hardedo Visualizza il messaggio
      Salute a voi tutti della comunità, mi sono registrato in quanto ho trovato questo bel topic che parla della mia macchina

      Volevo chiedere a chi ha esperienza, che in seguito alla decisione di montare un 1.9 TD della Tempra, se c'è la possibilità di montare il cambio eventualmente della Tempra oppure della Punto TD. Purtroppo ho dei problemi con il cambio (purtroppo ho preso la macchina in stato pietoso e l'ho ricostruita spendendo molto...) e il cambio purtroppo non va bene. La terza gratta, il cambio dalla 1° alla 2° è "duro", giusto la 4° e 5° marcia entrano abbastanza bene.

      Vorrei che questa macchina insomma, mi offrisse belle emozioni
      il cambio della punto td e della tipo dovrebbero essere uguali come ingombri..io non ti consiglio quello della punto td perchè i rapporti sono troppo corti

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      • #93
        Re: Fiat Uno Turbo Diesel

        Originariamente inviato da Hardedo Visualizza il messaggio
        Salute a voi tutti della comunità, mi sono registrato in quanto ho trovato questo bel topic che parla della mia macchina

        Volevo chiedere a chi ha esperienza, che in seguito alla decisione di montare un 1.9 TD della Tempra, se c'è la possibilità di montare il cambio eventualmente della Tempra oppure della Punto TD. Purtroppo ho dei problemi con il cambio (purtroppo ho preso la macchina in stato pietoso e l'ho ricostruita spendendo molto...) e il cambio purtroppo non va bene. La terza gratta, il cambio dalla 1° alla 2° è "duro", giusto la 4° e 5° marcia entrano abbastanza bene.

        Vorrei che questa macchina insomma, mi offrisse belle emozioni
        Gli ingombri dei cambi dovrebbero essere identici (tra 1.7 e 1.9 è così, non so quello del 1.4 ma credo di si), la cosa da vedere sono i semiassi.
        Non ho idea di come siano sulla Uno.
        Per informazioni più dettagliate sfoglia il thread della Punto Turbodiesel...
        c'era un ragazzo, ora mi sfugge il nome, che aveva una uno 1.9izzata...

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        • #94
          Re: Fiat Uno Turbo Diesel

          alanford70 e danilohummer hanno queste uno....
          è arrivata l'ora di unire i due club più importanti di fiat uno

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          • #95
            Re: Fiat Uno Turbo Diesel

            Originariamente inviato da vanny turboie® Visualizza il messaggio
            alanford70 e danilohummer hanno queste uno....
            si ma quella di danilohummer è in stato di abbandono o quasi purtroppo
            Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
            Fiat Punto 55 s:

            airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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            • #96
              Re: Fiat Uno Turbo Diesel

              si lo so.....
              è arrivata l'ora di unire i due club più importanti di fiat uno

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              • #97
                Re: Fiat Uno Turbo Diesel

                Devo chiedere a loro dunque. Vi ringrazio e soprattutto grazie anche a te VRC

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                • #98
                  Re: Fiat Uno Turbo Diesel

                  salve a tutti anche se non fuma la mia importanche che sia turbo!!!!apparte in questa foto....andavo dal meccanico a cambiare la turbina chissa perche!!!!


                  UNO NON è SOLTANTO UN NUMERO...è UNA PASSIONE...

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                  • #99
                    Re: Fiat Uno Turbo Diesel

                    oddio nn mi piace l'alettone!

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                    • Re: Fiat Uno Turbo Diesel

                      grazie.....a ci interessa c'è un raduno di fiat uno il 30 a la spezia.....
                      UNO NON è SOLTANTO UN NUMERO...è UNA PASSIONE...

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