Auto e moto ASI-FMI ventennali, pagheranno il bollo.

[nissan fairlady]

Re: Auto e moto ASI-FMI ventennali, pagheranno il bollo.

sunburn...anche te hai un po di confusione...quello che ottieni a partire dai 20 anni è l attestato di storicità, ossia il tagliandino bianco plastificato.... il crs è una cosa un po piu diversa ed è il gradino intermedio tra ads e targhe oro

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[Nociva Racing]

Re: Auto e moto ASI-FMI ventennali, pagheranno il bollo.

Classico bordello all'italiana
Come volevasi dimostrare.
Soluzione? Abolire TUTTO, lasciare solo le MCTC.
Vuoi un certificato storico? Bene. Visita e prova in MCTC per verificare la conformità del veicolo....come per mettere il GPL o il gancio. Vai, fai la prova, documento e fine dei giochi.
Senza ASI, ACI, e tutte le storie di contorno...

[Sunburn]

Re: Auto e moto ASI-FMI ventennali, pagheranno il bollo.

sunburn...anche te hai un po di confusione...quello che ottieni a partire dai 20 anni è l attestato di storicità, ossia il tagliandino bianco plastificato.... il crs è una cosa un po piu diversa ed è il gradino intermedio tra ads e targhe oro

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l'ADS è una cosa diversa dal CRS, sebbene si facciano di solito con la stessa domanda, ed è volto solo ad ottenere il beneficio fiscale. I veicoli di oltre 30 anni godono automaticamente del beneficio fiscale. Come detto, nella pratica oggi il tizio che ha una ventennale richiede ADS e CRS contestualmente con la stessa domanda, con il primo hai i benefici fiscali e col secondo la "storicità".

Aggiungo poi che a partire da 19/03/2010 il CERTIFICATO DI RILEVANZA STORICA E COLLEZIONISTICA è l'unico e solo documento riconosciuto dallo Stato al fine di qualificare un veicolo come storico, indipendentemente dal fatto che abbia anche più di 30 anni. Gli attestati di storicità rilasciati a tutto il 19 marzo 2010, data di pubblicazione del decreto, assumono lo stesso valore dei Certificati di Rilevanza Storica e quindi qualificano come storici i veicoli che ne sono in possesso.

Ora mi dicono che ci sarà atro casino col fatto che l'ACI si è gettata nel campo delle certificazionii, perchè l'ACI -pare- abbia depositato una lista di vetture ventennali che possono chiedere il CRS... col che uno che ha un'auto fuori da sta lista cosa fa? va a chiederla all'ASI? oppure è out? ecco perchè la vignetta con i duellanti Loi e Sticchi Damiani.

Completamente d'accordo con voi che siano i soliti pasticci all'italiana, però dico a Nociva: hai virtualmente ragione, un unico controllore per tutto quello che circola su strada, ma secondo te le motorizzazioni hanno un sufficiente numero di persone in grado di andare dietro a queste pratiche? e soprattutto, hanno le persone preparate per farlo? ovviamente NO, dovrebbero assumere gente, cosa che lo Stato non può attualmente fare.


aggiungo
http://cdn.asifed.it/wp-content/uplo...4-2a-parte.pdf

[fabryh]

Re: Auto e moto ASI-FMI ventennali, pagheranno il bollo.

Se solo riformassero il bollo auto....magari reso tassa di circolazione nominativa(legato ad un veicolo ed al suo intestatario ed eventuale conducente almeno difficile da evadere) e possibilmente legato al valore effettivo del veicolo.....allora si che non ci sarebbero tutti sti casini tra enti vari....sarebbe un bel regalo di natale!!!

[Simopuntogt]

Se solo riformassero il bollo auto....magari reso tassa di circolazione nominativa(legato ad un veicolo ed al suo intestatario ed eventuale conducente almeno difficile da evadere) e possibilmente legato al valore effettivo del veicolo.....allora si che non ci sarebbero tutti sti casini tra enti vari....sarebbe un bel regalo di natale!!!

Voglio un pizzicotto,mi devo svegliare da un sogno così irrealizzabile. . .

[Nociva Racing]

sunburn...anche te hai un po di confusione...quello che ottieni a partire dai 20 anni è l attestato di storicità, ossia il tagliandino bianco plastificato.... il crs è una cosa un po piu diversa ed è il gradino intermedio tra ads e targhe oro

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l'ADS è una cosa diversa dal CRS, sebbene si facciano di solito con la stessa domanda, ed è volto solo ad ottenere il beneficio fiscale. I veicoli di oltre 30 anni godono automaticamente del beneficio fiscale. Come detto, nella pratica oggi il tizio che ha una ventennale richiede ADS e CRS contestualmente con la stessa domanda, con il primo hai i benefici fiscali e col secondo la "storicità".

Aggiungo poi che a partire da 19/03/2010 il CERTIFICATO DI RILEVANZA STORICA E COLLEZIONISTICA è l'unico e solo documento riconosciuto dallo Stato al fine di qualificare un veicolo come storico, indipendentemente dal fatto che abbia anche più di 30 anni. Gli attestati di storicità rilasciati a tutto il 19 marzo 2010, data di pubblicazione del decreto, assumono lo stesso valore dei Certificati di Rilevanza Storica e quindi qualificano come storici i veicoli che ne sono in possesso.

Ora mi dicono che ci sarà atro casino col fatto che l'ACI si è gettata nel campo delle certificazionii, perchè l'ACI -pare- abbia depositato una lista di vetture ventennali che possono chiedere il CRS... col che uno che ha un'auto fuori da sta lista cosa fa? va a chiederla all'ASI? oppure è out? ecco perchè la vignetta con i duellanti Loi e Sticchi Damiani.

Completamente d'accordo con voi che siano i soliti pasticci all'italiana, però dico a Nociva: hai virtualmente ragione, un unico controllore per tutto quello che circola su strada, ma secondo te le motorizzazioni hanno un sufficiente numero di persone in grado di andare dietro a queste pratiche? e soprattutto, hanno le persone preparate per farlo? ovviamente NO, dovrebbero assumere gente, cosa che lo Stato non può attualmente fare.


aggiungo
http://cdn.asifed.it/wp-content/uplo...4-2a-parte.pdf

Le persone bastano ed avanzano, accorpando gli enti. E mandando a casa un bel po' di parassiti.
Visto che sia l'aci che l'asi che il pra e le mctc sono piene zeppe di incompetenti perditempo.
Selezione e razionalizzazione. Si fa in tutte le aziende, riduzione del personale etc.... perché loro devono esserne immuni?

[fabryh]

Re: Auto e moto ASI-FMI ventennali, pagheranno il bollo.

Nelle aziende serie la prima cosa che si sta facendo è massimizzare l'efficienza riducendo sprechi e spese inutili...e la cosa sembra funzionare.....peccato che non si faccia altrettanto nel sistema di gestione di stato,regioni,comuni ecc e poi noi ne paghiamo le conseguenze......

[Sunburn]

Re: Auto e moto ASI-FMI ventennali, pagheranno il bollo.

nociva, l'ASI è privato, mica pubblico...

[Nociva Racing]

Re: Auto e moto ASI-FMI ventennali, pagheranno il bollo.

nociva, l'ASI è privato, mica pubblico...

Lo sò.
Anche l'ACI è privato.

Quindi? Che motivo hanno di esistere, alle condizioni attuali? A che serve l'ACI? Cosa fà di speciale? Perchè si è annoverato il diritto di fare riscossione tributi per conto dello stato?
E l'ASI? Quanto conta, se ad oggi il primo che si sveglia decide che praticamente le sue certificazioni non valgono niente? E se chi lavora per quell'ente và avanti a favoritismi?

[Sunburn]

Re: Auto e moto ASI-FMI ventennali, pagheranno il bollo.

no, l'aci è un ente pubblico non economico, l'asi è privato, occhio.

Condivido - come tutte le persone sane di mente e oneste - la legittima aspirazione a un sistema più razionale ed efficiente, con eliminazione degli enti pubblici inutili nonchè di quelle poltrone create ad hoc per piazzare amici e parenti, ma prima di sparare ad alzo zero e fare del semplice populismo/qualunquismo bisogna documentarsi su compiti e funzioni.