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io so ke le auto anteriori al 78 nn hanno l'obbligo di montare le cinture, ma quelle posteriori, cmq credo che le cinture anteriori devono cmq essere omologate x un utilizzo stradale... boh vallo a capire il cds!!!
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"Noi affermiamo che la magnificenza del mondo si è arricchita di una bellezza nuova; la bellezza della velocità. Un automobile da corsa col suo cofano adorno di grossi tubi simili a serpenti dall'alito esplosivo...un automobile ruggente, che sembra correre sulla mitraglia, è più bella della Vittoria di Samotracia." (Filippo Tommaso Marinetti) -
Ciao Viviana, complimenti per la 500 del tuo ragazzo!Messaggio originariamente postato da VivianaTurbo
Ciao a tutti!!!!
Il mio ragazzo ha una 500 L del 1969 per cui va pazzo!!!!
Pensate che vuole piu bene alla 500 che a me!!!!
Ok scherzo, se volete vi posto le foto.
Anche io sono appassionata per la mitica ed unica 500!!!!
Sembra proprio uscita dalla Fiat stamattina!
Ciao, Giulio.Quando un aspirato sembra il top, non illudetevi...C'è sempre il Turbo!!
Appassionato ed Intenditore PORSCHE! ----- Porsche: only for Gentlemen...
Beffo la morte e ghignoCommenta
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Ciao Viviana, noto che anche voi (tu ed il tuo boy) siete soci del club Italia, magari qualche anno ci vedremo a Garlenda...
Se non sbaglio il cruscotto è della Francis Lombardi con montato il contagiri della 600 Sporting ed il sottocruscotto della 126 Bis.
comunque per il discorso del celeste io da poco ho terminato una F blu Fiorentino del '67 con interni rossi e lunetta panna completamente originale , in attesa di certificazione ASI, vediamo se riesco a postare le foto!
Per le cinture intendevo quelle anteriori, certo se poi le avete in macchina le dovete mettere per forza!!!
Saluti a tutti i malati di cinquecentite....
Ultima modifica di Cliomaniac; 09-09-2003, 02:29.Se non hai il manico la potenza non e' nulla... se hai il manico la potenza non e' mai abbastanza
Il successo non è definitivo, il fallimento non è fatale: ciò che conta è il coraggio di andare avanti.
Non dare mai spiegazioni: i tuoi amici non ne hanno bisogno e i tuoi nemici non ci crederanno comunque.
Nessuno conosce le proprie possibilità finchè non le mette alla prova...
Sono sempre i migliori quelli che se ne vanno... IO VIVRO' IN ETERNO!!!
Se tutti ti dicono che ti sei infilato in un tunnel da quale non uscirai..... rispondigli che pensi addirittura di arredartelo.Commenta
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Figurati, di niente.Messaggio originariamente postato da mirko88
benvenuta Viviana e grazie dei consigli!!
cmq la 500 del tuo ragazzo già l'ho vista... su internet!
cmq complimenti davvero bel cinquino, se nn sbaglio il cruscotto è ripreso in parte dalla 500 lombardi my car o come cabbio si chiama... giusto?
ciao!
E grazie per i complimenti anche a nome suo. A proposito su che sito l'hai vista? Passione Tuning o Fiat 500 Club Italia?
Si il cruscotto è quello della 500 My Car by Francis Lombardi a cui Dade (il mio ragazzo) ha applicato una striscia di radica al posto della pelle che c'era in origine.
W LA 500!!!Fiat - Garage -> Segretaria nonchè fidanzata del direttore Ufficio Web!!!
Fiat - Garage -> Prima Femminuccia!!!Commenta
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Ciao Giulio, grazie per i complimenti.Messaggio originariamente postato da Giulior5t
Ciao Viviana, complimenti per la 500 del tuo ragazzo!
Sembra proprio uscita dalla Fiat stamattina!
Ciao, Giulio.
Quello è il frutto di 3 anni di lavoro e tutt'ora stà di nuovo in garage per nuove modifiche.
Ciao!!!Ultima modifica di VivianaTurbo; 09-09-2003, 09:54.Fiat - Garage -> Segretaria nonchè fidanzata del direttore Ufficio Web!!!
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Ciao Cliomatic, Dade era socio del Club Italia fino all'anno scorso, poi ha lasciato perdere. Comunque il prossimo anno se la Cinque è a posto a Garlenda ci andiamo di sicuro.Messaggio originariamente postato da Cliomaniac
Ciao Viviana, noto che anche voi (tu ed il tuo boy) siete soci del club Italia, magari qualche anno ci vedremo a Garlenda...
Se non sbaglio il cruscotto è della Francis Lombardi con montato il contagiri della 600 Sporting ed il sottocruscotto della 126 Bis.
comunque per il discorso del celeste io da poco ho terminato una F blu Fiorentino del '67 con interni rossi e lunetta panna completamente originale , in attesa di certificazione ASI, vediamo se riesco a postare le foto!
Per le cinture intendevo quelle anteriori, certo se poi le avete in macchina le dovete mettere per forza!!!
Saluti a tutti i malati di cinquecentite....
Comunque il cruscotto è proprio quello della My Car Lombardi, il contagiri è della Seicento Sporting, il mobiletto dove ci sono i manometri e la radio è del 126 Bis adeguatamente modificato e il sottocruscotto laterale di destra è del 126 Personal.
Ciao e W LA 500!!!Fiat - Garage -> Segretaria nonchè fidanzata del direttore Ufficio Web!!!
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nel fiat 500 club italia, cmq pensa che la foto del cruscotto c'è l'ho pure salvata sull'hd, insieme a tutte le altre 500 molto "particolari"Messaggio originariamente postato da VivianaTurbo
Figurati, di niente.
E grazie per i complimenti anche a nome suo. A proposito su che sito l'hai vista? Passione Tuning o Fiat 500 Club Italia?
Si il cruscotto è quello della 500 My Car by Francis Lombardi a cui Dade (il mio ragazzo) ha applicato una striscia di radica al posto della pelle che c'era in origine.
W LA 500!!!
cmq credo che il tuo ragazzo si sia fatto un bel "mazzo" su quella 500... di tempo nn ce n'ha certo lasciato poco!
"Noi affermiamo che la magnificenza del mondo si è arricchita di una bellezza nuova; la bellezza della velocità. Un automobile da corsa col suo cofano adorno di grossi tubi simili a serpenti dall'alito esplosivo...un automobile ruggente, che sembra correre sulla mitraglia, è più bella della Vittoria di Samotracia." (Filippo Tommaso Marinetti)Commenta
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Gli farà piacere sapere che la sua 500 piace!!!Messaggio originariamente postato da mirko88
nel fiat 500 club italia, cmq pensa che la foto del cruscotto c'è l'ho pure salvata sull'hd, insieme a tutte le altre 500 molto "particolari"
cmq credo che il tuo ragazzo si sia fatto un bel "mazzo" su quella 500... di tempo nn ce n'ha certo lasciato poco!
Comunque si, si è fatto un bel mazzo secondo me...tra lui e il padre tanti di quei sabati e domeniche passati in garage...per non parlare delle serate in settimana...
Ma il risultato mi pare che meriti tutti quei sacrifici!!!
Adesso è di nuovo in cantiere....motore nuovo elaborato, assetto, cerchi da 10", cofano dietro sollevato eccetera...Fiat - Garage -> Segretaria nonchè fidanzata del direttore Ufficio Web!!!
Fiat - Garage -> Prima Femminuccia!!!Commenta
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Comunque mi pare che in tutto, tra comprarla e modificarla (motore nuovo compreso), abbia speso circa 5-6000 euro, calcolando che le modifiche le hanno fatte tutte lui e il papà e che la macchina, quando Dade l'ha comprata, era appena stata rifatta interamente di carrozzeria e revisionata di meccanica.Fiat - Garage -> Segretaria nonchè fidanzata del direttore Ufficio Web!!!
Fiat - Garage -> Prima Femminuccia!!!Commenta
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cerchi da 10? troppo lol!!!
ho visto una 500 da gara con i cerchi da 10...
diventa un kasino piazzata!!
altro ke cerchi da 13 e 14...
"Noi affermiamo che la magnificenza del mondo si è arricchita di una bellezza nuova; la bellezza della velocità. Un automobile da corsa col suo cofano adorno di grossi tubi simili a serpenti dall'alito esplosivo...un automobile ruggente, che sembra correre sulla mitraglia, è più bella della Vittoria di Samotracia." (Filippo Tommaso Marinetti)Commenta
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