Quoto in pieno, io ero presente alla prova al banco di un Golf V....a fatto segnare 157.8 cv, comunque il 170 a gli iniettori piezoeletrici oltre a spruzzare meglio il gasolio rende il motore più silenzioso (dicono)....
silenzioso fino a un certo punto...rimane sempre un TDI.
L'astra e l'Alfa 147 con il loro tdi da 150cv rimangono delle bestie pure.... La golf avrà un buon motore ma con quelle due no....
ps:La opel sta preparando un nuovo tdi ad alta pressione di 180cv o poco più...
allora, l'astra, pur avendo lo stesso motore della 147 va di meno, nn so xkè cmq il m-jet della 147 e il tdi della golf, a3 e leon sono sullo stesso livello di prestazioni, ovviamente se si parla del vekkio tdi 150cv le cose cambiano anke x il fatto ke era un 8v quindi + pronto ai bassi e aveva 10cv in +.
cmq il nuovo m-jet avrà 175cv con consumi ridotti rispetto al 150cv e prestazioni quasi da 2.4jtd. in futuro, parliamo del 2008/2009 uscirà un m-jet da 190/200cv. il gruppo audi-vw risponde con un tdi 170cv dalle prestazioni ottime montato x ora su leon fr, altea fr, golf gtd e passat, e in futuro con un tdi da 200cv probabilmente destinato alla leon cupra.
allora, l'astra, pur avendo lo stesso motore della 147 va di meno, nn so xkè cmq il m-jet della 147 e il tdi della golf, a3 e leon sono sullo stesso livello di prestazioni, ovviamente se si parla del vekkio tdi 150cv le cose cambiano anke x il fatto ke era un 8v quindi + pronto ai bassi e aveva 10cv in +.
cmq il nuovo m-jet avrà 175cv con consumi ridotti rispetto al 150cv e prestazioni quasi da 2.4jtd. in futuro, parliamo del 2008/2009 uscirà un m-jet da 190/200cv. il gruppo audi-vw risponde con un tdi 170cv dalle prestazioni ottime montato x ora su leon fr, altea fr, golf gtd e passat, e in futuro con un tdi da 200cv probabilmente destinato alla leon cupra.
Io da quel che ho visto e letto l'astra ha le stesse performance della 147(l'astra ha un assetto più rigido)....poi il motore che montano sono uguali(quasi)e questo motore non lo monta ne l'audi ne la Vw!!!!!!! Hai sbagliato prima....
Non si può descrivere la passione, la si può solo vivere.
"ENZO FERRARI"
ma ke paragone è??? stiamo parlando di turbo diesel nn di turbo benza.
sì ma quando si spendono certe cifre ci si guarda sempre intorno per vedere cosa c'è con lo stesso prezzo: e su questo punto di vista la GTI vince in tutto tranne che per i consumi..quindi non so se il gioco vale la candela..
ragazzi occhio a prendere sempre sti tdi/jtd sempre più pompati....da 150cv in su fino a 180/200cv.....ovvio tirano, sono paurosi. Ma non SMETTERO' MAI DI RIPETERLO INIZIANO ANCHE A CONSUMARE E HANNO DEI COSTI DI MANUTENZIONE (TAGLIANDI) ALTI! E ve lo dice uno che ha sia un mjet 150 che un tdi 150!
Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf
Io da quel che ho visto e letto l'astra ha le stesse performance della 147
io sinceramente queste 2 auto nn le ho provate ma sentendo xsone ke l'hanno fatto mi hanno confermato ke la 147 tira di + dell'astra. forse quest'ultima può essere paragonata di + alla 147 quando montava il m-jet da 140cv (quello si ke l'ho provato anke xkè ce l'ha mio padre sulla 156).
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