Golf GTI V ..modifica

[Riwa]

Re: Golf GTI V ..modifica

scusa Riwa ma io ho letto questo!
comunque dipende dallo stile di guida se vuoi correggere il sottosterzo nelle curve lente devi fare in modo che il culo si muova un po' e questo accade indurendo gli ammo post e lasciando un pelo piu' morbidi quelli anteriori....
per il fatto delle barre vedi sopra!

Era un "semmai" in prima e seconda
La ruota interna mi pattina un casino ma la mia macchina non parte via di muso... non so perchè ma và bene così.
Se mettessi il Quaife sarebbe per ridurre questo pattinamento, ma probabilmente si ottiene l'effetto contrario mandando in pattinamento l'esterna e perdendo la traiettoria.

[P.&.B]

Re: Golf GTI V ..modifica

Era un "semmai" in prima e seconda
La ruota interna mi pattina un casino ma la mia macchina non parte via di muso... non so perchè ma và bene così.
Se mettessi il Quaife sarebbe per ridurre questo pattinamento, ma probabilmente si ottiene l'effetto contrario mandando in pattinamento l'esterna e perdendo la traiettoria.

per quello che ci va' uno che non mandi troppa forza all'altra ruota seno' fa' sgommare pure quella ce ne va' uno al 30%

[Alex1976]

Re: Golf GTI V ..modifica

Grande Alex!
E come ti trovi? Dimmi dimmi

Bene anzi benissimo , pensa che la prima mappa Simone me l'ha fatta a distanza ed e' venuta molto meglio, anzi non c'era paragone ripsette a tutte quelle che erano state fatte di persona sulla mia GTI.
Poi a Settembre ho fatto rivedere la mappa, a Simone, a step 1 completato e dunque con
- DP con kat 200 celle
- Filtro a pannello
- Pop-off Forge
- Intercooler S3
- Mappa by PimpMyecu

Ed ora la macchina va' veramente bene, pure Andrea ci e' salito sopra .
Sono veramente molto soddisfatto della mia GTI.

Il prossimo step saranno i freni visto che con queste modifiche mi piacerebbe che frenasse un po' di piu' .

[xdanyx]

Re: Golf GTI V ..modifica

Ciao ragazzi....

mi sono un po aggiornato con quello che avete scritto.

sabato ho incontrato PIMP MY ECU a milano e abbiamo fatto la centralina alla golf

è veramente bravo. la macchina va veramente bene e i consumi sono scesi drasticamente.

ho già ordinato il downpipe così termino lo scarico e sono apposto.

unica pecca della macchina che devo cambiare è la sonda lambda della prima bancata che legge male i valori e così fa male la carburazione e a volte si sente proprio che manca benza e la macchina non va.

cmq siamo arrivati a 1.3 di pressione sul turbo. e la macchina va molto bene

attendo downpipe, cambiare la sonda e poi vedo se è il caso di ritoccare nuovamente la centralina.

a proposito volevo fare gli interni in pelle alla golf.... qualcuno mi sa consigliare.

o addirittura mi piacciono quelli del 30 edition.... dove si possono trovare?

[focus1.8]

Re: Golf GTI V ..modifica

Bene anzi benissimo , pensa che la prima mappa Simone me l'ha fatta a distanza ed e' venuta molto meglio, anzi non c'era paragone ripsette a tutte quelle che erano state fatte di persona sulla mia GTI.
Poi a Settembre ho fatto rivedere la mappa, a Simone, a step 1 completato e dunque con
- DP con kat 200 celle
- Filtro a pannello
- Pop-off Forge
- Intercooler S3
- Mappa by PimpMyecu

Ed ora la macchina va' veramente bene, pure Andrea ci e' salito sopra .
Sono veramente molto soddisfatto della mia GTI.

Il prossimo step saranno i freni visto che con queste modifiche mi piacerebbe che frenasse un po' di piu' .

Parlavamo proprio ieri sera (io e andrea intendo) del tuo Golf, e mi diceva che era rimasto molto colpito dalle prestazioni che avevi ottenuto. Complimenti a te e a Simo per la mappa.

Adesso appena riesco ti faccio sentire la mia con tutti gli aggiornamenti del caso

[focus1.8]

Re: Golf GTI V ..modifica

Ciao ragazzi....

mi sono un po aggiornato con quello che avete scritto.

sabato ho incontrato PIMP MY ECU a milano e abbiamo fatto la centralina alla golf

è veramente bravo. la macchina va veramente bene e i consumi sono scesi drasticamente.

ho già ordinato il downpipe così termino lo scarico e sono apposto.

unica pecca della macchina che devo cambiare è la sonda lambda della prima bancata che legge male i valori e così fa male la carburazione e a volte si sente proprio che manca benza e la macchina non va.

cmq siamo arrivati a 1.3 di pressione sul turbo. e la macchina va molto bene

attendo downpipe, cambiare la sonda e poi vedo se è il caso di ritoccare nuovamente la centralina.

a proposito volevo fare gli interni in pelle alla golf.... qualcuno mi sa consigliare.

o addirittura mi piacciono quelli del 30 edition.... dove si possono trovare?

Bene!
Ascolta consiglio a tutti voi (noi) di montare DOVE volete, COME volete 3 strumenti essenziali per tenere tutto sotto controllo.

- Temp olio
- Pressione Turbo
- Termocoppia per temp gas di scarico

- Se proprio poi volete tutto, air fuel meter con un sonda wide-band

Ciao

[lele206gti]

Re: Golf GTI V ..modifica

se a qualcuno interessano ho da vendere 2 continental sport cont 2 225/40/18 al 60 %

[Alex1976]

Re: Golf GTI V ..modifica

Parlavamo proprio ieri sera (io e andrea intendo) del tuo Golf, e mi diceva che era rimasto molto colpito dalle prestazioni che avevi ottenuto. Complimenti a te e a Simo per la mappa.

Adesso appena riesco ti faccio sentire la mia con tutti gli aggiornamenti del caso

Certo, ci conto un sabato vengo da voi e voglio salire sulla tua e su quella di Andrea .
Dimenticavo complimenti anche alle vostre car e al mitico Simo .

[P.&.B]

Re: Golf GTI V ..modifica

ragazzi ma un golf gti 200 mappato a 240 ha piu' o meno le prestazioni del gti edition 30 e della leon cupra?

[focus1.8]

Re: Golf GTI V ..modifica

Secondo me un GTI con solo un classico filtro a pannello e mappa (senza andare a toccare veramente altro), e che quindi come dici tu si "piazza" a 240cv, va sicuramente come MINIMO uguali alla Cupra-Ed.30