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Golf GTI V ..modifica

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  • Re: Golf GTI V ..modifica

    Ritirata la macchina lucida e fiammante! Cavolo neanche in concessionaria me l'hanno fatta trovare così pulita!

    Speriamo almeno il tempo ora tenga mannaggia...
    I'm not driving fast, I'm flying low
    Pimped Golf V GTI

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    • Supersprint o artigianale?

      Gentili colleghi

      Avevo ordinato alcune "parti" dello scarico Supersprint (tubo turbina e tubo/silenziatore centrale) ma... a causa dei ritardi nella consegna ho disdetto l'ordine. Il finale lo lascierei originale perchè è già carino così e non voglio fare rumore...

      Questi i prezzi trovai:

      kit tubo turbina (con tubo kat) € 420

      tubo centrale € 205 (in alternativa silenziatore centrale € 340)

      Sono cari?

      I dubbi sono 2:

      1) Montando questi due "pezzi" riesco ad adattare il mio finale senza tagliare niente?

      2) Invece di acquistare da Supersprint potrei far fare lo scarico da Bartoli... ( www.bartolimarmitte.com ) Questi lavorano proprio bene... e si spende meno...

      Grazie!
      Ultima modifica di passat130; 27-03-2008, 12:48.

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      • Re: Supersprint o artigianale?

        Originariamente inviato da passat130 Visualizza il messaggio
        Gentili colleghi

        Avevo ordinato alcune "parti" dello scarico Supersprint (tubo turbina e tubo/silenziatore centrale) ma... a causa dei ritardi nella consegna ho disdetto l'ordine. Il finale lo lascierei originale perchè è già carino così e non voglio fare rumore...

        Questi i prezzi trovai:

        kit tubo turbina (con tubo kat) € 420

        tubo centrale € 205 (in alternativa silenziatore centrale € 340)

        Sono cari?

        I dubbi sono 2:

        1) Montando questi due "pezzi" riesco ad adattare il mio finale senza tagliare niente?

        2) Invece di acquistare da Supersprint potrei far fare lo scarico da Bartoli... ( www.bartolimarmitte.com ) Questi lavorano proprio bene... e si spende meno...

        Grazie!
        senza tagliare nulla non credo...anche perche il mio scarico dovrebbe essere molto simile al tuo se non identico e la gti ha il centrale unito al finale mentre la supersprint è divisa in 3
        come adattamento se prendi i primi 2 e poi non prendi il finale
        anche perche i diametri sono diversi e se parti grosso poi vai al piccolo non è conveniente e poi non fa molto casino come pensi fidati
        GOLF GTI nero perla, cerchi detroit 18', vetri oscurati(tutti e 5,fumè medio al posteriore,fumè chiaro all'anteriore) fanali posteriori a led con sfondo nero, scarico completo SuperSprint, air-box Oettinger con filtro a pannello

        NEL DUBBIO............ACCELERO!!!
        -------------PaviaTuning--------------

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        • Re: Supersprint o artigianale?

          Originariamente inviato da passat130 Visualizza il messaggio
          Gentili colleghi

          Avevo ordinato alcune "parti" dello scarico Supersprint (tubo turbina e tubo/silenziatore centrale) ma... a causa dei ritardi nella consegna ho disdetto l'ordine. Il finale lo lascierei originale perchè è già carino così e non voglio fare rumore...

          Questi i prezzi trovai:

          kit tubo turbina (con tubo kat) € 420

          tubo centrale € 205 (in alternativa silenziatore centrale € 340)

          Sono cari?

          I dubbi sono 2:

          1) Montando questi due "pezzi" riesco ad adattare il mio finale senza tagliare niente?

          2) Invece di acquistare da Supersprint potrei far fare lo scarico da Bartoli... ( www.bartolimarmitte.com ) Questi lavorano proprio bene... e si spende meno...

          Grazie!
          420€ il downpipe completo di kat?
          C'è un errore sicuramente.
          Costava 1500€uro, ok chei listini 2008 sono stati rivisti, ma passare dal "più caro del mondo" a gratuito...
          Ed invece 200€ per il centrale non silenziato... è una cifra
          C'è proprio qualcosa che non quadra in questi prezzi

          Centrale e terminale originali sono un pezzo unico, ergo dovrai tagliare per forza di cose. Comunque non porti più di tanti problemi... sembra una cosa pazzesca ma è una stupiata e non pregiudica poi il rimontaggio dei pezzi originali
          Per i diametri dovresti chiedere in SS, solitamente si mantengono quelli originali in modo da permetterne la compatibilità

          Per Bartoli: ho visto un suo scarico su una R32 e sinceramente era proprio fatto male...

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          • Re: Supersprint o artigianale?

            Originariamente inviato da Riwa Visualizza il messaggio
            420€ il downpipe completo di kat?
            C'è un errore sicuramente.
            Costava 1500€uro, ok chei listini 2008 sono stati rivisti, ma passare dal "più caro del mondo" a gratuito...
            Ed invece 200€ per il centrale non silenziato... è una cifra
            C'è proprio qualcosa che non quadra in questi prezzi

            Centrale e terminale originali sono un pezzo unico, ergo dovrai tagliare per forza di cose. Comunque non porti più di tanti problemi... sembra una cosa pazzesca ma è una stupiata e non pregiudica poi il rimontaggio dei pezzi originali
            Per i diametri dovresti chiedere in SS, solitamente si mantengono quelli originali in modo da permetterne la compatibilità

            Per Bartoli: ho visto un suo scarico su una R32 e sinceramente era proprio fatto male...
            420 Euro per il TUBO cat...

            Ho già tagliato lo scarico della mia precedente auto (BMW) e non vorrei rifarlo... dovrò prendere anche il finale...

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            • Re: Supersprint o artigianale?

              Originariamente inviato da passat130 Visualizza il messaggio
              420 Euro per il TUBO cat...
              Quindi il downpipe fino al centrale senza però i kat?

              Ho già tagliato lo scarico della mia precedente auto (BMW) e non vorrei rifarlo... dovrò prendere anche il finale...
              Perchè?
              Ci vuole meno a farlo che dirlo

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              • Re: Supersprint o artigianale?

                Originariamente inviato da Riwa Visualizza il messaggio
                420€ il downpipe completo di kat?
                C'è un errore sicuramente.
                Costava 1500€uro, ok chei listini 2008 sono stati rivisti, ma passare dal "più caro del mondo" a gratuito...
                Ed invece 200€ per il centrale non silenziato... è una cifra
                C'è proprio qualcosa che non quadra in questi prezzi

                Centrale e terminale originali sono un pezzo unico, ergo dovrai tagliare per forza di cose. Comunque non porti più di tanti problemi... sembra una cosa pazzesca ma è una stupiata e non pregiudica poi il rimontaggio dei pezzi originali
                Per i diametri dovresti chiedere in SS, solitamente si mantengono quelli originali in modo da permetterne la compatibilità

                Per Bartoli: ho visto un suo scarico su una R32 e sinceramente era proprio fatto male...
                il supersprint è una bella pacca...è 70mm
                meglio prenderlo tutto lo scarico
                GOLF GTI nero perla, cerchi detroit 18', vetri oscurati(tutti e 5,fumè medio al posteriore,fumè chiaro all'anteriore) fanali posteriori a led con sfondo nero, scarico completo SuperSprint, air-box Oettinger con filtro a pannello

                NEL DUBBIO............ACCELERO!!!
                -------------PaviaTuning--------------

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                • Re: Supersprint o artigianale?

                  Originariamente inviato da passat130 Visualizza il messaggio
                  Ho già tagliato lo scarico della mia precedente auto (BMW) e non vorrei rifarlo... dovrò prendere anche il finale...
                  Prendi il centrale + il terminale così lasci intatto quello originale!
                  I'm not driving fast, I'm flying low
                  Pimped Golf V GTI

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                  • Re: Supersprint o artigianale?

                    Originariamente inviato da Riwa Visualizza il messaggio
                    Quindi il downpipe fino al centrale senza però i kat?



                    Perchè?
                    Ci vuole meno a farlo che dirlo
                    Esatto, dalla turbina al centrale per € 420, mi sembra un buon prezzo, c'è chi mi ha chiesto € 100 in più..

                    Il centrale costa relativamente poco... (tubo o silenziatore)

                    Per il finale chiederò il prezzo ma il prezzo sarà alto... questo è molto diverso da quello montato sul GTI a differenza di tubo kat e centrale che sono identici.

                    Ah... dimenticavo. Il CDA specifico me lo hanno proposto a € 220 spedizione compresa. Me lo consigliate (sparano circa 8 cavalli in più...) o prendo il solito fitro in cotone???

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                    • Re: Supersprint o artigianale?

                      Originariamente inviato da passat130 Visualizza il messaggio
                      Esatto, dalla turbina al centrale per € 420, mi sembra un buon prezzo, c'è chi mi ha chiesto € 100 in più..

                      Il centrale costa relativamente poco... (tubo o silenziatore)

                      Per il finale chiederò il prezzo ma il prezzo sarà alto... questo è molto diverso da quello montato sul GTI a differenza di tubo kat e centrale che sono identici.

                      Ah... dimenticavo. Il CDA specifico me lo hanno proposto a € 220 spedizione compresa. Me lo consigliate (sparano circa 8 cavalli in più...) o prendo il solito fitro in cotone???
                      C'è un solo problema, che con quei 420€ di DP la macchina non cammina più perchè la seconda lambda non te la puoi infilare tra le sperando di fargli leggere qualche valore interessante

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