SEAT: Auto Emoción

[claudiofr]

Re: SEAT: Auto Emoción

ciao ragazzi allora come assetto ho il kw variante 1 pero è fisso non è regolabile in altezza...spero anche io che la macchina duri e come pressioni stiamo bassi c'è ancora un 20 per cento buono che si puo dare prima di essere al limite!
Oggi umberto (B&M enginering) ha provato la mia auto ed è rimasto esterefatto per l'erogazione e detto da lui non ha prezzo!!!
Spero di conoscervi presto ciao

[Muzzy]

Re: SEAT: Auto Emoción

ciao ragazzi allora come assetto ho il kw variante 1 pero è fisso non è regolabile in altezza...spero anche io che la macchina duri e come pressioni stiamo bassi c'è ancora un 20 per cento buono che si puo dare prima di essere al limite!
Oggi umberto (B&M enginering) ha provato la mia auto ed è rimasto esterefatto per l'erogazione e detto da lui non ha prezzo!!!
Spero di conoscervi presto ciao

vacci, io son quà preoccupato x le prossime modifiche.. pensa, ho skatalizzato solo xk non volevo surriscaldare troppo la turbina dopo la rimappa..

adesso, x le prossime modifiche (ah giusto il filtro a pannello verrà sostituito da un bel CDA ).. prendo tubi siliconici solo x raffreddare un po le temperature di esercizio, poi le fasce da mettere sui collettori.. k non dovrebbero costar care.. anche se non so assolutamente il prezzo

e.. mi era fin venuta la malsana idea di cambiar l'intero intercooler x non rischiare, nonostante non sia male già l'originale, ma vacca di se costa quello ..

pensa te, tutto questo solo x passar dai 160cv e rotti ai 200 circa k voglio raggiungere.. cv più cv meno.. son paranoico a stecca in queste cose, fa conto, son 2 mesi k devo decidermi sull assetto.. e ormai (o Bilstein B8 o Koni FSD, dipende dal prezzo.. con molle H&R) ho praticamente deciso..

ma cavolo, ogni volta faccio una fatica a decidermi, non voglio restar apppiedato, piuttosto li spendo prima i soldi

be, quanto gli hai dato del tuo assetto infine???

[leo86]

Re: SEAT: Auto Emoción

nel video se vede solo fumo

per te che stai dietro quello vedi

[DjFla]

Re: SEAT: Auto Emoción

per te che stai dietro quello vedi

[claudiofr]

Re: SEAT: Auto Emoción

l'assetto è costato se non sbaglio 500 euro ma dopo adesso ho gli ammortizzatori scarichi e devo sostituirli penso che mettero i koni gialli regolabili che seono veramente degli ottimi ammortizzatori poi tanto li settero a 1. Cmq sia hai una cupra e gli vuoi togliere proprio il pezzo ultradimensionato cioè l'intercooler? quello è fatto per potenza over 300 cv ma hai visto quanto è grosso forse pure troppo. Il cda non te lo consiglio a basse velocità nn fa arrivare troppa aria e solo dopo i 170 km/h porta effettivi benefici. La turbina se tieni le pressioni basse non la surriscaldi, ricordati di tenere le pressioni basse se vuoi fare velocità so no la pressione blocca alta tende a farti murare a velocità relativamente basse (225)

[Muzzy]

Re: SEAT: Auto Emoción

l'assetto è costato se non sbaglio 500 euro ma dopo adesso ho gli ammortizzatori scarichi e devo sostituirli penso che mettero i koni gialli regolabili che seono veramente degli ottimi ammortizzatori poi tanto li settero a 1. Cmq sia hai una cupra e gli vuoi togliere proprio il pezzo ultradimensionato cioè l'intercooler? quello è fatto per potenza over 300 cv ma hai visto quanto è grosso forse pure troppo. Il cda non te lo consiglio a basse velocità nn fa arrivare troppa aria e solo dopo i 170 km/h porta effettivi benefici. La turbina se tieni le pressioni basse non la surriscaldi, ricordati di tenere le pressioni basse se vuoi fare velocità so no la pressione blocca alta tende a farti murare a velocità relativamente basse (225)

si si so k non è piccolo.. anzi , xo son ultraparanoico davvero sai, il CDA probabilmete lo monto solo se avrò soldi 'da buttare', nel senso k non è essenziale, poi cmq l'avevo dimenticato proprio xk prima voglio vedere se gia con il pannello BMC k ho adesso respira abbastanza x quei cv.. in quel caso non lo cambio!!!

azz, solo il downpipe non riesco a trovare la marca k me lo fa...

[Alex86liv]

Re: SEAT: Auto Emoción

Salve a tutti!!
Mi intrometto xke vorrei chiedervi un parere.
La mia ragazza è intenzionata a comprarsi una seat ibiza SPEED edition DUAL
penso che la conosciate... 1200 70cv 3 cilindri 4 valvole

Volevo un parere sulla macchina, xke molti meccanici (messa a confronto con una citroen c3 1100, è indecisa anche su questa) mi dicono che il 3 cilindri seat da un bel pò di problemi.
Voi che mi dite?
Grazie mille!!!

[Muzzy]

Re: SEAT: Auto Emoción

Salve a tutti!!
Mi intrometto xke vorrei chiedervi un parere.
La mia ragazza è intenzionata a comprarsi una seat ibiza SPEED edition DUAL
penso che la conosciate... 1200 70cv 3 cilindri 4 valvole

Volevo un parere sulla macchina, xke molti meccanici (messa a confronto con una citroen c3 1100, è indecisa anche su questa) mi dicono che il 3 cilindri seat da un bel pò di problemi.
Voi che mi dite?
Grazie mille!!!

io non so, se vuoi ti posso dare un buon parere sul 1400 TDI a 3 cilindri visto k c'è l'ha un mio amico come seconda macchina, consuma poco e ha quel tanto di spinta per spostarsi senza troppo problemi e non ha mai avuto rogne nei suoi 60000km e rotti

per la versione benza ti conviene aspettare altri pareri..

[leo86]

Re: SEAT: Auto Emoción

io non so, se vuoi ti posso dare un buon parere sul 1400 TDI a 3 cilindri visto k c'è l'ha un mio amico come seconda macchina, consuma poco e ha quel tanto di spinta per spostarsi senza troppo problemi e non ha mai avuto rogne nei suoi 60000km e rotti

per la versione benza ti conviene aspettare altri pareri..

quoto tutto sul 1400 TDI...sul benza non sono molto informato comunque penso che il 1200 sarà un mattonaccio

[Brabus]

Re: SEAT: Auto Emoción

be, dato k vado via solo io x ora assetto.. azz, l'autobloccante è una figata, ma costa uno sproposito e chissà a montarlo poi

cavolo, già k hai la mia stessa macchina, io ho un problema appunto di assetto, in frenata la sento proprio scaricarsi sul posteriore e quasi partiredi culo e pure nei curvoni veloci se non do gas.. più k altro è un impressione xk poi anche se la sensazione è quella posso cmq spingermi oltre sterzando..adesso, so k è normale ma rispetto al 147di mio papà ad esempio.. anche se ovviamente non riesco a far la stessa velocità in curva, lo fa mooolto meno..

hai notati sti problemi tu??? per ora si pèuò dire k è l'unico difetto k ci ho trovato..

Non ho notato questi problemi, monti le pinze AP?
Perchè nel forum avevo letto che le pinze AP sono un po troppo "aggressive" nel posteriore e possono causare questi problemi...

Buona pasqua a tutti!