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SEAT: Auto Emoción

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  • Re: SEAT: Auto Emoción

    Originariamente inviato da focus1.8 Visualizza il messaggio
    Stupenda....identica alla mia (tranne i km, ne ho 10.000 in piů...)

    Ciao
    ho letto nella tua preparazione ke hai il dowonpipe modificato.Dv lo trovo il downpipe x la nostra leon? c'č qualche marca ke lo fŕ?
    Anke io prossimamente incomincerň con la preparazione meccanica.
    Ultima modifica di blue.lagos; 02-04-2008, 12:50.

    Meglio un giorno da LEON ke 147 da Fiat...

    ATTENZIONE...allacciare bene le cinture...fase di decollo...

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    • Re: SEAT: Auto Emoción

      Ciao Blue, il mio downpipe č quello originale leggermente modificato nel materiale interno (lucidato) e nella sezione di accoppiamento lato scarico e turba.

      O te lo fai fare artigianale (tipo Bartoli) oppure ne trovi anche su Ebay.de sia maggiorati che non.

      Dimmi se ti servono altre info.

      ciao
      Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
      106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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      • Re: SEAT: Auto Emoción

        Originariamente inviato da focus1.8 Visualizza il messaggio
        Ciao Blue, il mio downpipe č quello originale leggermente modificato nel materiale interno (lucidato) e nella sezione di accoppiamento lato scarico e turba.

        O te lo fai fare artigianale (tipo Bartoli) oppure ne trovi anche su Ebay.de sia maggiorati che non.

        Dimmi se ti servono altre info.

        ciao
        ok, per la pop off mi sapresti dare istruzioni per il montaggio? o magari qualke immagine.

        Meglio un giorno da LEON ke 147 da Fiat...

        ATTENZIONE...allacciare bene le cinture...fase di decollo...

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        • Re: SEAT: Auto Emoción

          Oddio istruzioni di montaggio non ne ho, posso al massimo postarti la mia senza il coprimotore.

          Mi raccomando prendi una pop a ricircolo, perchč a sfiato esterno alcuni 1.8T (le centraline) non lo digeriscono, e vanno in recovery.

          Ti consiglio una Forge o HKS.

          Anche la mia (Bonalume) non va male, ma presto passo a una di quelle sopra.

          Ciao
          Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
          106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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          • Re: SEAT: Auto Emoción

            Sera seattari!!
            Tonetto o scherzetto!?!??!

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            • Re: SEAT: Auto Emoción

              Originariamente inviato da focus1.8 Visualizza il messaggio
              Oddio istruzioni di montaggio non ne ho, posso al massimo postarti la mia senza il coprimotore.

              Mi raccomando prendi una pop a ricircolo, perchč a sfiato esterno alcuni 1.8T (le centraline) non lo digeriscono, e vanno in recovery.

              Ti consiglio una Forge o HKS.

              Anche la mia (Bonalume) non va male, ma presto passo a una di quelle sopra.

              Ciao
              curiosita', da bravo niubbo della materia chiedo:

              a cosa serve la valvola pop off? porta dei vantaggi?

              che differenza c'e' tra quelle a ricircolo e quelle a sfiato esterno?
              A.C.I.D.A. Associazione Contro I Dossi Artificiali Socio #170
              @ # Jessica Alba Fans Club # @ Socio n° 15
              Auto: Leon FR 1P1 2.0TDI 140cv

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              • Re: SEAT: Auto Emoción

                Ciao a tutti,vi ripropongo questa....:

                Seat Ibiza TDI Sport 130cv 3p. del 2002 con 144000Km,assetto,distanziali,distribuzione fatta,freni ant. nuovi,gommata,gancio traino. Prezzo:6000Euro con consegna a Maggio.
                Auto visibile in prov. di Reggio Emilia.

                Per info: franchialessandro@lbero.it

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                • Re: SEAT: Auto Emoción

                  Originariamente inviato da Lamarunica Visualizza il messaggio
                  per le molle prendi solo marca Eibach sono le uniche piegate a freddo (ovvero il metodo migliore) per gli ammo, vedi te a seconda delle esigenze che hai
                  a dire il vero sarebbero le HR...

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                  • Re: SEAT: Auto Emoción

                    Originariamente inviato da Lamarunica Visualizza il messaggio
                    curiosita', da bravo niubbo della materia chiedo:

                    a cosa serve la valvola pop off? porta dei vantaggi?

                    che differenza c'e' tra quelle a ricircolo e quelle a sfiato esterno?
                    Serve per far defluire la pressione in eccesso sfiatandola "fuori" dal circuito in modo che non torni in turbina e spacchi todos!

                    Vantaggi sono quelli sopra, non da cavalli.

                    Ricircolo e sfiato esterno č solo per un effetto scenico differente e a livello tecnico e prestazionale cambia MOLTO poco.

                    Ciao
                    Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                    106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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                    • Re: SEAT: Auto Emoción

                      Originariamente inviato da Lamarunica Visualizza il messaggio
                      curiosita', da bravo niubbo della materia chiedo:

                      a cosa serve la valvola pop off? porta dei vantaggi?

                      che differenza c'e' tra quelle a ricircolo e quelle a sfiato esterno?
                      Per la tua non serve ad una cippa!
                      Tonetto o scherzetto!?!??!

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