cmq la domanda è seria: come faccio ad assettarlo? esistono balestre meno arcuate? attacchi che le abbassano? o devo farle modificare?
la butto li...e se le giri al contrario? dovrebbe abbassarsi un bel po'. se invece sono a strati ne togli uno e vedi come va giù...si faceva sulle 500 qualche decennio fa
notte!
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L'auto più bella appartiene al più bravo, non al più ricco!!!
sul caddy. . . credevo fosse come una normale mk1. . . e invece. . . oltre a mancargli la panchetta posteriore e il tetto, non c'ha gli ammo!!! c'ha le balestreee!!! (scherzo ovviamente)
cmq la domanda è seria: come faccio ad assettarlo? esistono balestre meno arcuate? attacchi che le abbassano? o devo farle modificare?
Se ricordo bene quando si ha a che fare con le balestre bisogna sfilarle e togliere una lama per volta fino al risultato voluto, in alternativa si possono modificare ma ci vuole qualcuno bravo.
Altrimenti, soluzione più costosa, si fanno un pò di modifiche e si utilizzano normalissimi ammortizzatori con normalissime molle: una cosa però, avrai pure le balestre ma queste svolgono la funzione delle molle, quindi gli ammo devi averli per forza, immagino quindi che basti prendere un ghiera e cacciarlo lì levando le balestre e risolvi tutti i tuoi problemi.
Killing is my business..........
....and my business is good !!!
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