VI edizione Golf Mk1&Mk2... e quadrata sia!

[Rallye G60]

Re: VI edizione Golf Mk1&Mk2... e quadrata sia!

buona sera a tutti

[maury'84]

Re: VI edizione Golf Mk1&Mk2... e quadrata sia!

scusatemi l' intrusione ma vorrei un consiglio da voi che siete gli esperti ! ... in futuro vorrei acquistare un vw caddy quale motororizzazione consigliate ? e come sono quotati adesso ... ?
grazie!

[mau65]

Re: VI edizione Golf Mk1&Mk2... e quadrata sia!

Notte..........

[jacobs]

Re: VI edizione Golf Mk1&Mk2... e quadrata sia!

buongiorno a tutti...
un consiglio... vorrei montare gli alzavetri elettrici sulla mia golf...
che ne dite di questi
quelli originali sapete se si trovano anche se presumo che costino un bel po'...

per caso a qualcuno avanzano i due pulsanti per i vetri... dovrebbero essere quelli che stanno alla dx e sx del pulsante per aprire la capote,
giusto??

[Am Tuning]

Re: VI edizione Golf Mk1&Mk2... e quadrata sia!

Quellli del kit sono cari perchè o sono originali (dice che sono Vw ma non ne sarei sicuro) o comunqe ricambi di concorrenza, io prenderei quelli universali che si trovano a molto molto meno (io li ho intorno ai 70€) e poi recupererei la pulsantiera originale (la placca si trova intorno ai 20€ e i pulsanti viaggiano sui 40/50€ la coppia a quanto ho visto), esattamente quello che voglio fare io visto che il meccanismo è l'unica parte che mi manca.

[Lupo rosso]

Re: VI edizione Golf Mk1&Mk2... e quadrata sia!

Buongiorno a tutti.

Quello è il circuito della depressione: dovrebbe essere la valvoletta di non-ritorno. Penso che sia un pezzo universale, disponibile negli autoricambi.
Almeno uno dei tubi dovrebbe finire nel barilotto del distributore di accensione: la calotta rossa da cui partono i cavi delle candele. Si attacca allo scodellino conico accanto al distributore, che a questo punto dovrebbe avere una cannuccia di innesto rimasta nuda, o un tubo penzolante.
Ecco qui, l'innesto del tubo è indicato dala freccia:

[qimg]http://img193.imagevenue.com/loc470/th_60301_pp_122_470lo.JPG[/qimg]

Fai la prova: col motore al minimo prova ad attaccare e staccare il tubo; il modo in cui gira il motore deve cambiare.

Da quella scodellina lì esce un tubicino con una valvola ma non c'è depressione, mi pare si colleghi all'aspirazione. Sarà per questo che la macchina va male al minimo allora. La valvola sembra avere due uscite, naturalmente rotte. Adesso faccio una foto e la porto dal ricambista vediamo che mi dice.
Grazie grazie!

Sapete se si trova il convogliatore dove si attacca l'elettroventola? O le paratie in plastica che dovrebbero esserci attaccate?

[jacobs]

Re: VI edizione Golf Mk1&Mk2... e quadrata sia!

Quellli del kit sono cari perchè o sono originali (dice che sono Vw ma non ne sarei sicuro) o comunqe ricambi di concorrenza, io prenderei quelli universali che si trovano a molto molto meno (io li ho intorno ai 70€) e poi recupererei la pulsantiera originale (la placca si trova intorno ai 20€ e i pulsanti viaggiano sui 40/50€ la coppia a quanto ho visto), esattamente quello che voglio fare io visto che il meccanismo è l'unica parte che mi manca.

quasi quasi prenderei il tuo ma sai dove posso trovare i pulsanti originali??
volendo sul tuo kit riesco a montare i pulsanti originali, giusto?
la placca ce l'ho già, basta mettere i pulsanti nelle predisposizioni sula placca e il gioco è fatto...
ho provato vari siti ma non li trovo..

[Lordbadnewz]

Re: VI edizione Golf Mk1&Mk2... e quadrata sia!

Da quella scodellina lì esce un tubicino con una valvola ma non c'è depressione, mi pare si colleghi all'aspirazione.

Esatto, lì dentro c'è una membrana che ---comandata dalla depressione--- sposta il punto di anticipo.

Guarda se almeno il servofreno è collegato, dovrebbe esserlo... i freni sono duri?

[Am Tuning]

Re: VI edizione Golf Mk1&Mk2... e quadrata sia!

I pulsanti li ho visti su ebay.de (a essere onesto ne ho visto 1 solo un paio di giorni fa), il codice originale è 155959855, magari un ricambista generico li ha (ho guardato sui miei cataloghi ma per mk1 non hanno nulla), per i collegamenti penso proprio non ci siano problemi, c'è solo lo sbattimento di mappare i fili per metterli al posto giusto, alla fine si parla solo di impulsi elettrici, trovata la massa, trovati i contatti dell'illuminazione gli altri gestiscono solo i vetri.

[Am Tuning]

Re: VI edizione Golf Mk1&Mk2... e quadrata sia!

Ecco l'unico pulsante alzavetro presente su ebay.de alla modica cifra di 29.90€ per un singolo pulsante O_O
http://www.ebay.de/itm/GOLF-1-CABRIO...item2562274fc0