Re: bmw 320 is e30
Può succedere, soprattutto su motori di prima serie come quello del tuo amico.
Per quello di marchinos non so cosa possa essere, dovrei sentirlo in moto, comunque se l'impianto di alimentazione non è sporco e non butta dentro benzina sporca o di qualità scadente non credo sia battito in testa, con le 95 ottani non ha problemi quel motore.
Che non sia il momento di regolare le valvole?
Originariamente inviato da mstrazi
e che dovrebbe essere secondo te?
ps oggi un amico mi ha raccontato una storia tutta particolare..insomma lui nel '93 acquista una m3 nuova tutta originale del tipo e36 286 cv cinque marce come quella di m3violet..bene stava a forlì e scende fino a taranto lungo la a14 sull'autostrada..se la fa tutta a tavoletta di quarta e di quinta senza mai fermarsi (un pazzo
)..bene ad un certo punto vicino bari si ferma in una stazione di servizio (finalmente!!) e sente la minimo in moto un rumore molto forte come un battito ma molto metallico..si reca nella vicina concessionaria e gli diagnosticano il grippaggio di un pistone..praticamente il mantello del pistone si era allargato con il calore e c'era stato un micro-grippaggio localizzato..le temperature di acqua e olio erano perfettamente nei valori..secondo voi perchè è successa una cosa del genere?è normale?è possibile che accada su un motore nuovo?
ps non gli hanno passato la macchina in garanzia
ps oggi un amico mi ha raccontato una storia tutta particolare..insomma lui nel '93 acquista una m3 nuova tutta originale del tipo e36 286 cv cinque marce come quella di m3violet..bene stava a forlì e scende fino a taranto lungo la a14 sull'autostrada..se la fa tutta a tavoletta di quarta e di quinta senza mai fermarsi (un pazzo
)..bene ad un certo punto vicino bari si ferma in una stazione di servizio (finalmente!!) e sente la minimo in moto un rumore molto forte come un battito ma molto metallico..si reca nella vicina concessionaria e gli diagnosticano il grippaggio di un pistone..praticamente il mantello del pistone si era allargato con il calore e c'era stato un micro-grippaggio localizzato..le temperature di acqua e olio erano perfettamente nei valori..secondo voi perchè è successa una cosa del genere?è normale?è possibile che accada su un motore nuovo?ps non gli hanno passato la macchina in garanzia
Per quello di marchinos non so cosa possa essere, dovrei sentirlo in moto, comunque se l'impianto di alimentazione non è sporco e non butta dentro benzina sporca o di qualità scadente non credo sia battito in testa, con le 95 ottani non ha problemi quel motore.
Che non sia il momento di regolare le valvole?
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