Re: bmw 320 is e30
Vedi quelle protuberanze che escono dalla testata in corrispondenza delle corone dentate delle cammes? (in un motore con distribuzione a cinghia equivalgono alle pulegge) ecco, se fosse il 3.0 avrebbe le protuberanze così accentuate solo sul lato aspirazione e sul lato scarico solo un supporto coassiale per l'albero a cammes, mentre qua se noti, ci sono più o meno le stesse protuberanze sia in aspirazione che in scarico, quindi è il 3.2 perchè solo il 3.2 ha il doppio variatore di fase, ovvero quelle protuberanze, il 3.0 ha il variatore di fase solo in aspirazione...
Originariamente inviato da Mrasp
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