Porsche 911, il mito!

[il_riccio]

Re: Porsche 911, il mito!

il costo di un tagliando ?

il tagliando mi č venuto a costare intorno ai 400 euro, adesso nn mi ricordo bene cosa mi aveva cambiato, filtro dell'aira e candele di sicuro...
per quanto riguarda il kilometraggio ho sentito dire di gente che ha 300.000 km ancora nn avevano avuto nessun problema, invece i nuovi motori a raffreddamento a liquido ho saputo che danno problemi!!!!

[roky]

Re: Porsche 911, il mito!

problemi ?

[il_riccio]

Re: Porsche 911, il mito!

nn mi ricordo bene qual'era il problema , ma credo proprio che era il raffreddamento che si guastava(pompa dell'acqua...) se cč qualcuno che lo sŕ meglio lo dica!!!!

[roky]

Re: Porsche 911, il mito!

come problemi delle 996 io avevo letto quello sui freni in ceramica

[Cowboy]

Re: Porsche 911, il mito!

i motori delle prime 996 3.4 avevano parecchi problemi.
infatti in giro c'é pieno di 3.4 in vendita a cui é stato sostituito il motore, fuso...
il 3.6 non ha problemi particolari.

[roky]

Re: Porsche 911, il mito!

alla faccia dell'affidabilità tedesca

[il_riccio]

Re: Porsche 911, il mito!

vedi sono meglio i motori ad aria !!!! ti dico solo che mi sono attaccato ad un 996 carrera 4 3.6 cc, ti dico che gli sono stato sempre incollato( avendo avuto in quell'occasione delle gomme finite) e poi nel rettilineo nn lho voluto sorpassare per pietŕ

[Sergio86]

Re: Porsche 911, il mito!

tamarro cambia immediatamente la localitŕ nel profilo

[roky]

Re: Porsche 911, il mito!

come prestazioni non credo ci cia una grande differenza tra una 993 e una 996
un passo avanti c' è stato con le nuove 997

[il_riccio]

Re: Porsche 911, il mito!

993 = 285 cv / 996 = 320