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Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

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  • Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

    Originariamente inviato da tdi150cv Visualizza il messaggio
    e invece NO !
    Dal momento che la ww italia ha diffuso una nota informativa presso tutte le concessionarie del gruppo avvertendo che su alcuni modelli sono state montate frizioni di un certo tipo , e che NEL CASO L'ACQUIRENTE FINALE NE RECLAMASSE DIFETTOSITA' vanno sostituite con tale altro modello , senza fare una campagna di richiamo per verifica e sostituzione e' SEMPRE un problema SEAT.
    Se iniziassi una causa per una cosa del genere non sarebbe tanto scontata la cosa ...
    Come dire , so che potresti essere malato ma evito di farti le analisi perchè mi costano troppo ... si sa mai che magari non lo sei e ho risparmiato un po' di soldi ...
    ASSURDO !
    Sulla 270CDI con 70.000 km FUORI GARANZIA DA 4 MESI , sono appena stati sostituiti turbina e ripartitore per un totale di 3.400 euro e tutto in garanzia in quanto Mercedes ha fatto una campagna di richiamo a tempo debito ...

    Come nel caso del 2.0 TDI dove c'erano problemi seri alla guarnizione della testa non hanno fatto un richiamo vero e proprio ma hanno comunicato il problema ai concessionari ed officine autorizzate dicendo loro che qualsiasi riparazione dovuta al problema sarebbe stata in garanzia a meno che il cliente non avesse esaurito il termine utile della garanzia stessa!
    Se non fosse stato per le testate giornalistiche molti non si sarebbero nemmeno presentati nelle officine a farsi sistemare la macchina (che mangiava solo un pò d'olio)!
    Ok,loro sapevano del difetto ma non ti hanno fatto un richiamo con letterina con tanto di scuse perchè probabilmente non sapevano quali esemplari avevano questo difetto.....se di difetto cmq si può parlare xkè la frizione è soggetta ad usura e se viene strapazzata si consuma prima!
    In qualsiasi caso la garanzia non copre componenti soggetti ad usura come dischi freni,pastiglie,frizione e tante altre cose a meno che non ci sia un malfunzionamento o una usura eccessiva!
    poi se vuoi andare tramite avvocati per non spendere 400 € fai come vuoi!
    I B I Z A Fan Club <------> Socio N.13 (...Quello Veloce con le Pinze Gialle )
    My Desktop : Antec Twelve Hundred - Asus P5K - Intel Core 2 Quad Q6600 2.4 GHz @ 3.6 GHz - 4GB (2x2GB) RAM DDR2-800 @ 1066 MHz - Asus EN8800GT 512MB DDR3 - 2x500 GB Maxtor S-ATA II 300 MB/s
    ...Trattore coi 17" e Ventus V12 EVO

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    • Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

      Originariamente inviato da MGViper Visualizza il messaggio
      Come nel caso del 2.0 TDI dove c'erano problemi seri alla guarnizione della testa non hanno fatto un richiamo vero e proprio ma hanno comunicato il problema ai concessionari ed officine autorizzate dicendo loro che qualsiasi riparazione dovuta al problema sarebbe stata in garanzia a meno che il cliente non avesse esaurito il termine utile della garanzia stessa!
      Se non fosse stato per le testate giornalistiche molti non si sarebbero nemmeno presentati nelle officine a farsi sistemare la macchina (che mangiava solo un p&#242; d'olio)!
      Ok,loro sapevano del difetto ma non ti hanno fatto un richiamo con letterina con tanto di scuse perch&#232; probabilmente non sapevano quali esemplari avevano questo difetto.....se di difetto cmq si pu&#242; parlare xk&#232; la frizione &#232; soggetta ad usura e se viene strapazzata si consuma prima!
      In qualsiasi caso la garanzia non copre componenti soggetti ad usura come dischi freni,pastiglie,frizione e tante altre cose a meno che non ci sia un malfunzionamento o una usura eccessiva!
      poi se vuoi andare tramite avvocati per non spendere 400 € fai come vuoi!

      alcuni componenti non sono soggetti a garanzia a meno di palesi questioni di difetti di fabbricazione.
      Ergo un conto e' un paio di dischi che si ovalizzano su un 2 % delle vetture , un altro e' una frizione che sul 100% delle cupra sono soggette a usura precoce ... In tale ultimo caso dovresti fare un gran richiamo ...
      Nemmeno una fiat o un alfa la porti in officina per la frizione a 50.000 km ... e il bello e' che io sono quello con il chilometraggio piu' lungo ... molti che non fanno autostrada gia a 18.000 l'hanno finita da un pezzo ...
      Comunque si puo' dire quel che vuoi ma non e' normale una cosa del genere , ripeto ho diverse auto ben piu' spinte e nessun problema precoce alla frizione ... (ripeto pure un maxi turbo 2 mai problemi di frizione )
      Cosa ti fa pensare ? A me che in ww si risparmia su alcuni pezzi e onestamente io lo trovo davvero schifoso ...
      Ultima modifica di tdi150cv; 26-12-2006, 14:07.
      Desiderare di essere amato come si vorrebbe e' solo un gesto di egoismo ... ognuno ama a modo proprio ... l'importante e' amare !!!

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      • Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

        attenzione con le frizioni rinforzate, xchè dopo a soffrire è il cambio, che in teoria è progettato x sopportare una coppia max di 350 Nm... se si rinforza di molto la frizione e si aumenta pesantemente la coppia è il cambio che ne farà le spese poi...

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        • Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

          Originariamente inviato da ELF24 Visualizza il messaggio
          attenzione con le frizioni rinforzate, xchè dopo a soffrire è il cambio, che in teoria è progettato x sopportare una coppia max di 350 Nm... se si rinforza di molto la frizione e si aumenta pesantemente la coppia è il cambio che ne farà le spese poi...

          be certo , ma mettere una frizione rinforzata lo vorrei fare solo per evitare di trovarmi a piedi ancora tra 50.000 km ...
          Desiderare di essere amato come si vorrebbe e' solo un gesto di egoismo ... ognuno ama a modo proprio ... l'importante e' amare !!!

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          • Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

            Originariamente inviato da tdi150cv Visualizza il messaggio
            be certo , ma mettere una frizione rinforzata lo vorrei fare solo per evitare di trovarmi a piedi ancora tra 50.000 km ...
            questo è giusto, io lo dico xchè spesso si parla di frizioni che reggono anche 500 Nm dimenticando che, dopo, quello che soffre è il cambio

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            • Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

              cmq ci sono golf e leon mappate, con frizioni originali, date in mano a CANI della guida, che reggono + di 100000 km.....

              molto è la casualità...

              secondo me alcune frizioni difettose, o delicatucce, si rompono nel momento sbagliato....ovvero appena scaduta la garanzia...


              es: il mio preparatore 2 anni fa mappò un golf 150, gli si ruppe la turbina dopo 110000 km... fatti fra pista, partendo a bestia ogni semaforo, ecc ecc...

              e stiamo parlando di un golf da 200 cv....

              es opposto: la cupra di tdi150

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              • Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

                qualcuno &#232; gi&#224; riuscito ad abbozzare un calcolo del bollo con il nuovo metodo per la cupra?
                Nel dubbio..ne tolgo una!!

                WRC inside!!!

                Faccio quello che voglio!

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                • Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

                  Originariamente inviato da Simowrc Visualizza il messaggio
                  qualcuno è già riuscito ad abbozzare un calcolo del bollo con il nuovo metodo per la cupra?
                  €4:
                  100 kw*2,58 + 18 kw*3.87= 327,66 €

                  €3:
                  100*2,7+18*4,05=342,9

                  prima 118*2,58=304,44

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                  • Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

                    ooooooooooooooook grazie!
                    Nel dubbio..ne tolgo una!!

                    WRC inside!!!

                    Faccio quello che voglio!

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                    • Re: Nuova Seat Ibiza Cupra TDI 160 CV

                      sulla Cuprotta la differenza &#232; ankora accettabile....
                      !!...PUNTO GT 4EVER...!!

                      GRUPPoFATA's MEMBER

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                      Sto operando...
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