eccomi di nuovo qua con un nuovo quesito per voi malati delle due ruote e del 2 tempi come me...
nel corso della mia vita,che è ancora breve ma ricca di esperienze, mi è spesso capitato di vedere motori 2 tempi nelle loro parti più "intime"
ma non ho mai visto nessun tipo di valvola nè all' aspirazione e tanto meno allo scarico. Tutto il gioco lo svolge il pacco lamellare all' aspirazione insime al cilindro e poi quest' ultimo apre al momento giusto anche lo scarico...
ho da poco scoperto che l' rs 250 adotta ben 4 valvole allo scarico (2 x cil.) ma a cosa servono visto che sono sempre quelle a rompersi e ogniuna credo che costi la bellezza di ben 90 sonanti euro??
(ancora devo acquistarla e già mi girano le con questa moto)..
risp. x favore un grazie di cuore
nel corso della mia vita,che è ancora breve ma ricca di esperienze, mi è spesso capitato di vedere motori 2 tempi nelle loro parti più "intime"
ma non ho mai visto nessun tipo di valvola nè all' aspirazione e tanto meno allo scarico. Tutto il gioco lo svolge il pacco lamellare all' aspirazione insime al cilindro e poi quest' ultimo apre al momento giusto anche lo scarico...
ho da poco scoperto che l' rs 250 adotta ben 4 valvole allo scarico (2 x cil.) ma a cosa servono visto che sono sempre quelle a rompersi e ogniuna credo che costi la bellezza di ben 90 sonanti euro??
(ancora devo acquistarla e già mi girano le con questa moto)..
risp. x favore un grazie di cuore
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