Ciao, mi rivolgo ai possessori della splendida maxi-naked della Yamaha, che sono in procinto di sostituire lo scarico, o che l'hanno gia' sostituito. In pratica in giro si dice, anzi ormai e' diventata pratica comune, quella di tappare il tubo dell'AIS(e' un tubo di sfiato che manda aria dall'airbox in una valvola, che a sua volta la manda nei collettori dello scarico), che eviterebbe o ridurrebbe drasticamente le mitragliate in rilascio, e in scalata, dopo aver montato lo scarico aperto, e senza il dbkiller. Io l'ho fatto, e mi chiedevo se anche voi ne sapevate qualcosa, visto che il "problema" riguarderebbe pure R1 ed R6. Ps., effettivamente ora la mia "spara" di meno, ma per fortuna non ha smesso del tutto.....
MASTER DELL'ETNA TUNING CLUB
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