FZ1 "tappare l'AIS".....

[stino76]

Ciao, mi rivolgo ai possessori della splendida maxi-naked della Yamaha, che sono in procinto di sostituire lo scarico, o che l'hanno gia' sostituito. In pratica in giro si dice, anzi ormai e' diventata pratica comune, quella di tappare il tubo dell'AIS(e' un tubo di sfiato che manda aria dall'airbox in una valvola, che a sua volta la manda nei collettori dello scarico), che eviterebbe o ridurrebbe drasticamente le mitragliate in rilascio, e in scalata, dopo aver montato lo scarico aperto, e senza il dbkiller. Io l'ho fatto, e mi chiedevo se anche voi ne sapevate qualcosa, visto che il "problema" riguarderebbe pure R1 ed R6. Ps., effettivamente ora la mia "spara" di meno, ma per fortuna non ha smesso del tutto.....

[SEBY SQUALO]

Re: FZ1 "tappare l'AIS".....

Credo sia la modifica che ho fatto fare anch'io...adesso la moto è più regolare e nn scoppietta quasi più. La mia moto è un'R1 04 cn scarichi liberiSSimi!

[Lorso]

Re: FZ1 "tappare l'AIS".....

non serve a niente. prendi una bella centralina (ad es: PC5)e falla mappare da uno con un banco prova e che sia capace a usarlo! ciao!

[Razzopazzo]

Re: FZ1 "tappare l'AIS".....

la post iniezione d'aria per il kat.. mah, na waccata..
a scarico libero c'e' pure un po' di benzina incombusta.. che andrebbe bruciata nel kat,
ma in sintesi, in pista conviene scarico libero e tagliare il resto da centralina..