RGV Gamma 250....

[davidebovolenta]

Re: RGV Gamma 250....

sono le migliori e costano quanto valgono....purtroppo.

Per ora non ho voglia di mettere 900 euro nelle jolly anche se sono tra le migliori... ci son sempre le sugaya che son meglio.

Preso il codone anche si ci vorrà un mesetto per averlo .

[GabPolo]

Re: RGV Gamma 250....

Per ora non ho voglia di mettere 900 euro nelle jolly anche se sono tra le migliori... ci son sempre le sugaya che son meglio.

Preso il codone anche si ci vorrà un mesetto per averlo .

prendendolo da fischer lo avevi in 2 settimane.....

[davidebovolenta]

Re: RGV Gamma 250....

prendendolo da fischer lo avevi in 2 settimane.....

ma lo pagavo 50 € in più ... 15 giorni valgono 50 €

[Sfoamoto]

Re: RGV Gamma 250....

Io ho chi mi trova una RGV a poco prezzo, però con tutte le modifiche estetiche (illegali) da fargli poi,... .. . i miei gusti mi spingono ad aspettare per una RS.

Se vuoi un consiglio,io le valvole le controllerei ogni 3000km ,ogni 1000 mi sembra
paranoia a meno che tu non senta un rumore dalle valvole anomalo..
per i consumi stai sui 10-12km litro mai visti i 6km litro
considera per i costi che risparmi su gomme-assicurazione-ricambi rispetto a un 4t
la moto prendila sui 2500 tenuta bene altrimenti li rispendi con gli interessi per una "rintopata"
a poche centinaia di euro meno... oltre a tutte le menate che hanno le moto con le "pippe"

considera anche che una r6 come valore e' destinata come quasi tutte le moto ad andare
giu' a capofitto mentre le 2 tempi ,Rs in particolare ,stanno aumentando di valore
e' utopia trovarla sotto i 2000 euro in condizioni decenti... quindi rischi di rivenderla a pari una 250!

[davidebovolenta]

Re: RGV Gamma 250....

Se vuoi un consiglio,io le valvole le controllerei ogni 3000km ,ogni 1000 mi sembra
paranoia a meno che tu non senta un rumore dalle valvole anomalo..
per i consumi stai sui 10-12km litro mai visti i 6km litro
considera per i costi che risparmi su gomme-assicurazione-ricambi rispetto a un 4t
la moto prendila sui 2500 tenuta bene altrimenti li rispendi con gli interessi per una "rintopata"
a poche centinaia di euro meno... oltre a tutte le menate che hanno le moto con le "pippe"

considera anche che una r6 come valore e' destinata come quasi tutte le moto ad andare
giu' a capofitto mentre le 2 tempi ,Rs in particolare ,stanno aumentando di valore
e' utopia trovarla sotto i 2000 euro in condizioni decenti... quindi rischi di rivenderla a pari una 250!

Per le valvole sono in accordo con te, soprattutto se metti i coperchietti con gli sfiati. Diciamo che i controlli più frequenti erano stati consigliati dal momento che si prospettavano parecchi km fatti in città a "passo d'uomo" che non è esattamente il modo migliore per prevenire i depositi di olio nei vani valvole.

Anche per valori e costi di rintopata son concorde.

Per i consumi invece... confermo che se tiro proprio tanto arrivo a 6 con un litro. In media, se vai a passeggio, si fanno come dici tu tra i 10 e 12 con un litro.

Però nonostante tutti i nostri discorsi mi pare che il budjet illimitato di Ricamino non fosse poi così illimitato e, messo di fronte ai costi, credo di aver capito che si sia messo a cercare un 125. Gli ho consigliato di cercare una mito invece che una rs poichè i pezzi son più facilmente reperibili e comunque la mito è un "progetto" portato avanti almeno fino al 2009.

[Ricamino]

Re: RGV Gamma 250....

Se vuoi un consiglio,io le valvole le controllerei ogni 3000km ,ogni 1000 mi sembra
paranoia a meno che tu non senta un rumore dalle valvole anomalo..
per i consumi stai sui 10-12km litro mai visti i 6km litro
considera per i costi che risparmi su gomme-assicurazione-ricambi rispetto a un 4t
la moto prendila sui 2500 tenuta bene altrimenti li rispendi con gli interessi per una "rintopata"
a poche centinaia di euro meno... oltre a tutte le menate che hanno le moto con le "pippe"

considera anche che una r6 come valore e' destinata come quasi tutte le moto ad andare
giu' a capofitto mentre le 2 tempi ,Rs in particolare ,stanno aumentando di valore
e' utopia trovarla sotto i 2000 euro in condizioni decenti... quindi rischi di rivenderla a pari una 250!

Per le valvole sono in accordo con te, soprattutto se metti i coperchietti con gli sfiati. Diciamo che i controlli più frequenti erano stati consigliati dal momento che si prospettavano parecchi km fatti in città a "passo d'uomo" che non è esattamente il modo migliore per prevenire i depositi di olio nei vani valvole.

Anche per valori e costi di rintopata son concorde.

Per i consumi invece... confermo che se tiro proprio tanto arrivo a 6 con un litro. In media, se vai a passeggio, si fanno come dici tu tra i 10 e 12 con un litro.

Però nonostante tutti i nostri discorsi mi pare che il budjet illimitato di Ricamino non fosse poi così illimitato e, messo di fronte ai costi, credo di aver capito che si sia messo a cercare un 125. Gli ho consigliato di cercare una mito invece che una rs poichè i pezzi son più facilmente reperibili e comunque la mito è un "progetto" portato avanti almeno fino al 2009.

Non mi "scrivete cose complicate" però!? Che è mo la "rintopata"?? Io, non so se s'è capito, non sono un esperto di motori come voi, "volo a bassa quota" su queste cose e "rischio di farmi male"... ne sono un principiante e neofita.
Non ho voluto far intendere di andare in strade cittadine a pochi km/h, ma solo che potrebbe capitare e dunque non evitarlo...diciamo che le mie andature saranno dell'ordine dei 70/80 kmh in extraurbano, 120/130kmh in autostrada e brevi tratti di 30/40 kmh in percorsi urbani.

Mi sto informando, su consiglio di Davide, sulla Cagiva Mito Ev, davvero una BELLA moto a dir la verità! E già stavo trovando qualche pezzo da montargli, come l'espansione Jolly sp (che gli va migliora l'erogazione ai basi regimi, "rafforza" l'allungo senza stare a "tarare" le marce, etc....), e i modi per ripotenziarla.

[GabPolo]

Re: RGV Gamma 250....

Non mi "scrivete cose complicate" però!? Che è mo la "rintopata"?? Io, non so se s'è capito, non sono un esperto di motori come voi, "volo a bassa quota" su queste cose e "rischio di farmi male"... ne sono un principiante e neofita.
Non ho voluto far intendere di andare in strade cittadine a pochi km/h, ma solo che potrebbe capitare e dunque non evitarlo...diciamo che le mie andature saranno dell'ordine dei 70/80 kmh in extraurbano, 120/130kmh in autostrada e brevi tratti di 30/40 kmh in percorsi urbani.

Mi sto informando, su consiglio di Davide, sulla Cagiva Mito Ev, davvero una BELLA moto a dir la verità! E già stavo trovando qualche pezzo da montargli, come l'espansione Jolly sp (che gli va migliora l'erogazione ai basi regimi, "rafforza" l'allungo senza stare a "tarare" le marce, etc....), e i modi per ripotenziarla.

se hai l'età e la patente giusta, prendi un 4tempi...fidati....

[ed il polso]

Re: RGV Gamma 250....

un ninja 636 95> con 4000 euro hai una bomba sotto al culo...il 2t e' una passione x pazzi(e io lo sono)!!

[schizzo_nos]

Re: RGV Gamma 250....

Non mi "scrivete cose complicate" però!? Che è mo la "rintopata"?? Io, non so se s'è capito, non sono un esperto di motori come voi, "volo a bassa quota" su queste cose e "rischio di farmi male"... ne sono un principiante e neofita.
Non ho voluto far intendere di andare in strade cittadine a pochi km/h, ma solo che potrebbe capitare e dunque non evitarlo...diciamo che le mie andature saranno dell'ordine dei 70/80 kmh in extraurbano, 120/130kmh in autostrada e brevi tratti di 30/40 kmh in percorsi urbani.

Mi sto informando, su consiglio di Davide, sulla Cagiva Mito Ev, davvero una BELLA moto a dir la verità! E già stavo trovando qualche pezzo da montargli, come l'espansione Jolly sp (che gli va migliora l'erogazione ai basi regimi, "rafforza" l'allungo senza stare a "tarare" le marce, etc....), e i modi per ripotenziarla.

per informazioni sulla cagiva mito c' è il http://www.mitoclub.it/ in assoluto il sito più completo.
come fa qualcun altro ti consiglio anche io un 4 tempi, magari un 250, che va come una mito o rs su per giu, ma è pressocchè immortale

[davidebovolenta]

Re: RGV Gamma 250....

per informazioni sulla cagiva mito c' è il http://www.mitoclub.it/ in assoluto il sito più completo.
come fa qualcun altro ti consiglio anche io un 4 tempi, magari un 250, che va come una mito o rs su per giu, ma è pressocchè immortale

In effetti hai ragione... non ci avevo pensato! Ci sono delle 250 4T ultima generazione ma il budjet non è proprio quello di un 125 usato

Io quando avrò un po' di soldi da buttare mi compro una bimota V2 che ormai è il mio sogno proibito