125 Racing Club®

[winnertaco]

Messaggio originariamente postato da cicci46
vuol dire che i miei muscoli del collo sono fatti di me**** visto che in una disesa abbastanza inclinata con lo scarabeo a 150 di tacchimetro dopo 4 km avevo i muscoli del collo doloranti!certo non era un dolora atroce ma abbastanza fastidioso!ma potevo essere solo a 120 effettivi!pensa a 160!

lo scarabeo e una moto sono due cose molto differenti!

[COSWORTH RS__84]

Messaggio originariamente postato da winnertaco
ma che cupolino!!!! il cupolino non esiste sulla hornet

nn fare l'arrogante winner.

il cupolino sulla hornet lo puoi montare benissimo.

[winnertaco]

Messaggio originariamente postato da cicci46
certo che ci va!ma con un cupolno tipo rs(molto bombato) se vaia 140 e non ti metti in carena prendi molto meno aria di quanto ne prende uno con una naked!

tu hai parlato di cupolino abbinandolo al discorso della hornet!
rileggi cosa hai scritto! forse ti sei espresso male

[winnertaco]

Messaggio originariamente postato da COSWORTH RS__84
nn fare l'arrogante winner.

il cupolino sulla hornet lo puoi montare benissimo.

nel campionato dove corrono solo le hornet 600 il cupolino non lo hanno!!! quindi io penso che non si sia mai morto nessuno per un pò di aria! poi la resistenza alla penetrazione dell'aria dipende molto anche dalla forma del casco!

[cicci46]

Messaggio originariamente postato da winnertaco
lo scarabeo e una moto sono due cose molto differenti!

planet e scarbeo=entranbi senza protezione aereodinamica! per il aftto del cuolino io sto dicendo che il cupolino fa la differenza anke se uno non sta in acrena!ed ecco che spunta furi quello dell'rs che dico che se uno va 140 con l'rs senza stare in carena prende sempre meno aria di uno che va 140 con una naked!

[COSWORTH RS__84]

Messaggio originariamente postato da winnertaco
nel campionato dove corrono solo le hornet 600 il cupolino non lo hanno!!! quindi io penso che non si sia mai morto nessuno per un pò di aria! poi la resistenza alla penetrazione dell'aria dipende molto anche dalla forma del casco!

il cupolino sulla hornet nn esiste l'hai scritto tu mica io.

tu dici che la resistenza alla penetrazione dell'aria dipende anke dal casco....

figurati cosa puo fare una carena completa....

[winnertaco]

Messaggio originariamente postato da cicci46
planet e scarbeo=entranbi senza protezione aereodinamica! per il aftto del cuolino io sto dicendo che il cupolino fa la differenza anke se uno non sta in acrena!ed ecco che spunta furi quello dell'rs che dico che se uno va 140 con l'rs senza stare in carena prende sempre meno aria di uno che va 140 con una naked!

si ok, è vero (anche logico) che chi sta in carena prende meno aria! ma l'aria che prendi con la planet e quella che prendi con lo scarabeo 150 è ben diversa! sulla planet stai anche + inklinato in avanti!

[COSWORTH RS__84]

dicevamo del terminale...

quello della mito e diviso con condotti interni?

[cicci46]

Messaggio originariamente postato da winnertaco
nel campionato dove corrono solo le hornet 600 il cupolino non lo hanno!!! quindi io penso che non si sia mai morto nessuno per un pò di aria! poi la resistenza alla penetrazione dell'aria dipende molto anche dalla forma del casco!

non è morto nessuno perchè stanno tutti attaccati al serbatoio e cmq non puoi negare che sia molto fastidioso prendere tutta l'aria in faccia!perchè non ti prendi una hornet ci vai a 200 senza stringerti al serbatoio e poi mi dici come ti senti!

[winnertaco]

Messaggio originariamente postato da COSWORTH RS__84
il cupolino sulla hornet nn esiste l'hai scritto tu mica io.

tu dici che la resistenza alla penetrazione dell'aria dipende anke dal casco....

figurati cosa puo fare una carena completa....

intendevo sulle hornet da gara!

cmq come dicevo io a 180 ci son andato senza cupolino e tutti questi dolori, tutto questo stress, tutto sto casino io non l'ho sentito? forse stavo insensato? FORSE SONO UN ALIENO?