200 km/h precisamente di una Peugeot 407...e cmq pensiamo al beverly!!! sai dove possso rivolgermi per l'albero a cammes e l'albero motore??il vario e altri??? io vorrei comprarli di seconda mano...se no faccio la fine dello Zip , per comprare tutto nuovo di fabbrica sn arrivato a spendere circa 1850 Euro....ma il beverly si impenna??
.....Io amo le TURbine.....ma soprattutto le turBONE.....
200 km/h precisamente di una Peugeot 407...e cmq pensiamo al beverly!!! sai dove possso rivolgermi per l'albero a cammes e l'albero motore??il vario e altri??? io vorrei comprarli di seconda mano...se no faccio la fine dello Zip , per comprare tutto nuovo di fabbrica sn arrivato a spendere circa 1850 Euro....ma il beverly si impenna??
con solo il gruppo termico, dovrebbe...ma se metti variatore con rulli adeguati, devi dare lo stacco...
da originale è difficile...io una volta l'ho alzato...ma in due(e anche quello dietro deve dare lo stacco)
impennare il Beverly la vedo molto ma molto difficile
non perchè va piano , ma perchè è ben fatto e molto stabile
non è lo zip che hai 3 etti sull' anteriore e anche di serie è pericoloso
la marmitta ......... che hai solo per far scena e per rischiare qualche multa
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
impennare il Beverly la vedo molto ma molto difficile
non perchè va piano , ma perchè è ben fatto e molto stabile
non è lo zip che hai 3 etti sull' anteriore e anche di serie è pericoloso
la marmitta ......... che hai solo per far scena e per rischiare qualche multa
va che far impennare un beverly, non è affatto difficile...
è difficile da originale...
ma da elaborato lo alzi come niente
impennare non è staccare la ruota tre secondi ........ è rimanerci per km ....
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primo nn puo mai fare 200 km\h... poi la marmitta a "giro" si kiama a espansione. il mio aveva tt le cose da te elencate tranne gli ingranaggi primari xkè già lunghi... e da minarelli orizzontale ad aria faceva 125 di takimetro...
per arrivare a 200 effettivi ......... servono come minimo più del doppio dei cv
quindi dico semplicemente che è impossibile
dai parliamo del mitico Beverly che stò usando sempre più con l' arrivo del fresco alternandolo alla moto
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