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Re: In quanti abbiamo un RUNNER ?? - Capitolo II
ma per il discorso consumi ........ è come nei diesel solo se ci cammini tanto
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Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
"C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
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Re: In quanti abbiamo un RUNNER ?? - Capitolo II
ma... io xò nn lo paragonerei ad un diesel dato ke il 4t la coppia in basso la può solo sognareOriginariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggioma per il discorso consumi ........ è come nei diesel solo se ci cammini tanto
w 2t anche se è euro zero
vi rendete conto ho pagato il bollo da poco 28 euro
dal 17 settembre è ufficiale il
CLOWNRACE
Nuovo club in puglia!!! dove prima ci sono gli amici e il divertimento e poi tutto il resto
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Re: In quanti abbiamo un RUNNER ?? - Capitolo II
si...è aumentato di 4 euro mi pare....anchi oci son orimasto, l'ho pagato 1 mese fa....LADRONI
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Re: In quanti abbiamo un RUNNER ?? - Capitolo II
18-20 al litroOriginariamente inviato da Sporting16v Visualizza il messaggio
Guarda la mia ex 106
"Son tutti finocchi col culo degli altri"
...la differenza tra un genio e uno stupido è che il genio ha dei limiti...
"Vi siete mai accorti di una cosa? Chiunque guidi piu' lentamente di voi e' un coglione e chiunque vada piu' velocemente e' un imbecille"Commenta
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Re: In quanti abbiamo un RUNNER ?? - Capitolo II
Ciao Ragazzi, quando ho visto il forum chiuso mi è preso un accidente, invece procede di qua....
Salve mi presento, mi chiamo Franco, ho un Runner 180 VXR 4T, volevo chiedervi se è possibile montare il gruppo termico della vespa o del Beverly 250, in modo tale da aumentare la cilindrata, e se si quali sono i lavori da fare, per esempio se bisogna fare una barenatura, modificare testata ecc..
Vi ringrazioCommenta
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Re: In quanti abbiamo un RUNNER ?? - Capitolo II
io col mio 2t piu di 16/17 con un litro andando normale nn ho mai fatto....a 20 nn ci sono mai arrivato, ma magari sono io che apro sempre un po troppo--FWD,RWD and 4WD CAR OWNER..."Come dire, scelgo il meglio per ogni terreno"--
NeW ReNauLT MeGaNe RS CuP -- MaZDa MX5 '90 maRiNeR BLue -- LaNCia DelTa INTeGraLe -- PunTo JTD uso mulettoL'aspirazione massima di un giovane era avere una Lancia Delta Integrale"[Cesare Fiorio]----"Hana wa Sakuragi, hito wa Bushi " <-->花は桜木人は武士<--> " Tra i fiori il ciliegio, tra gli uomini il Guerriero"--Commenta
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Re: In quanti abbiamo un RUNNER ?? - Capitolo II
meglio aprire troppo che troppo POCO 
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Re: In quanti abbiamo un RUNNER ?? - Capitolo II
ma come mai vuoi montare un altro blocco di un motore originale? nn faresti prima ad elaborare il tuo? o al max montare un gt malossi o fabrizzi?Originariamente inviato da titino Visualizza il messaggiodal 17 settembre è ufficiale il
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Re: In quanti abbiamo un RUNNER ?? - Capitolo II
io ho anche il Beverly 250 ....... gran bel motore ........ e viaggia molto forte e consuma niente ....... poi sotto ad un Runnner
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Re: In quanti abbiamo un RUNNER ?? - Capitolo II
Originariamente inviato da Alexisc86 Visualizza il messaggio
Ciao, ho pensato a questa cosa perchè in genere i componenti originali, essendo meno spinti, hanno una durata più lunga, e visto che vorrei avere poche noie, volevo solo aumentare la cilindrata cambiando semplicemente pistone e cilindro (a limite anche la testa).
Poi mi sembra che di elaborato non c'è niente che arrivi ai 250, voi che dite? Mi sbaglio?
Poi magari riesco a rimediare i componenti ad un prezzo minore
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