---Consiglio TECNICO---

[kazar]

Ciao a tutti..ho di nuovo un problema.. e vorrei che voi mi deste un consiglio. Da quando ho montato il nuovo carburatore 21 dellorto, collettore malossi e marmitta Giannelli NRX. il mio scooter elaborato con i seguenti pezzi, non supera i 100km/h del contakm(mentre con la prima preparazione:molto più soft, correva d +):
G.t. Malossi Ghisa 68cc
centralina TCUNIT k15 con bobina
Rapporti Primari malossi
Frizione delta MHR
Correttore Coppia malossi
Semipuleggia RMS
Albero motore RMS sporting
Candela NGk normale
Multivar Malossi
Molla contrasto bianca + rulli 4.4
Carburatore 21 dellorto
cinghia kevlar
marma NRX
Cosa potrebbe essere? ho già cambiato i rulli e la molla(da gialla sono passato a bianca) e ho ottenuto un leggero aumento dell'allungo..ho perso però l'accelerazione da 0 a 40..
potrei provare a fare la pulizia della marma come scritto su http:\\www.thescooterworld.it ?? così si svuota un pò..o non mi conviene per niente..
Aspetto consigli!

[Chester]

mah.... secondo me sn 2 le cose...la marma che tappa e l motore poco spinto....
hai tanta roba che andrebbe cn un intermedio...io proverei a farmi prestare una marma tipo for race e poi provarlo.... secondo me è la marma

[rocatansky]

è la marmitta.......ho il tuo stesso problema..........ho provato a montare una pinasco non omologata per un pomeriggio (in prestito dal mekka)........cambia dal giorno alla notte........
quella che hai tappa ne più ne meno.......
il dramma è che le marmitte serie, oltre al casino, costano il triplo di una normale

[kazar]

ho pensato anch'io alla marma..non penso sia il G.t perchè è nuovo e anche nella penultima preparazione avevo lo stesso G.t...ma secondo voi conviene pulire la marma come sul sito di scooterworld? potrei incendiarla per bruciare sia la benza sia per svuotarla leggermente..potrei ottenere qualche risultato in piu??

[rocatansky]

Messaggio originariamente postato da kazar
ho pensato anch'io alla marma..non penso sia il G.t perchè è nuovo e anche nella penultima preparazione avevo lo stesso G.t...ma secondo voi conviene pulire la marma come sul sito di scooterworld? potrei incendiarla per bruciare sia la benza sia per svuotarla leggermente..potrei ottenere qualche risultato in piu??

per me sono tempo e fatica sprecati (una volta ho fatto la stessa cosa con la marmitta originale prima di modificare lo scooter)...
un culo come un secchio per stare al punto di partenza dopo un 100 km scarsi...
.......fai prima a metter qualche dindo da parte e comprarti una marmitta seria

[kazar]

io non ho più voglia di badare al mio scooter! era bello quando sfiorava i 130km/h ma ora sto pensando alla mia macchina..devo ordinare dei pezzi dalla hamann e mi vengono a costare quasi quanto tutta la preparazione del mio scooter! Cmq proverò a fare qualcosa con la marmitta che ha ora..vediamo cosa succede e se poi trovo qualche metodo strano per farla rendere di più lo posto..CIAO

[rocatansky]

e lo sò la macchina è molto più costosa da tuninghizzare e da mantenere
ciao

[kazar]

Stavo pensando a una cosa..un ulteriore peggioramento delle prestazioni potrebbe essere dovuto al collettore 22 Malossi che ho adottato su un 21??? Anche se infondo non ho un g.t. che richiede molto..era soltanto un ipotesi. postatemi le vostre idee CIAO
Ps. hai ragione, tuninghizzare costa molto. io sto iniziando dalla parte estetica minigonne spoiler e frontspoiler HAMANN e neon blu..ah! non vedo l'ora di passare a milano...vabbè ora pensiamo al mio problema!

[Chester]

colorero' lo scooter di un colore perlato abbinato ad un pastello... carter cerchi carene plastiche ecc.... 400€
poi metti viti ergal pompa pedalina leve freno ergal manubrio cn relativo attacco beh fai i tuoi conti...

[rocatansky]

Messaggio originariamente postato da kazar
Stavo pensando a una cosa..un ulteriore peggioramento delle prestazioni potrebbe essere dovuto al collettore 22 Malossi che ho adottato su un 21??? Anche se infondo non ho un g.t. che richiede molto..era soltanto un ipotesi. postatemi le vostre idee CIAO
Ps. hai ragione, tuninghizzare costa molto. io sto iniziando dalla parte estetica minigonne spoiler e frontspoiler HAMANN e neon blu..ah! non vedo l'ora di passare a milano...vabbè ora pensiamo al mio problema!

considera che se la marmitta è arrivata al 90% è lei ad averti scombussolato tutto........semplicemente per una questione di fluidodinamica....entra un tot di aria e miscela e la marmitta (tappata) non svolge la sua funzione in modo corretto e provoca lo strozzamento del motorino

sò che non ci vuoi metter le mani ma a mio giudizio cambiando la marmitta risolvi il problema..........(se non ho capito male)

vedi tu insomma