Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

[DOHC]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

che marca e il nastro? e come si kiama?e di ke colori lo vendono?
lo trovo in un ferramenta?

Ciao Devil86 !!!!
La marca del nastro è quattroerre (visita il suo sito http://www.quattroerre.it/ )

[DOHC]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

che marca e il nastro? e come si kiama?e di ke colori lo vendono?
lo trovo in un ferramenta?

Ciao Devil86 !!!!
La marca del filo rosso è quattroerre (visita il suo sito http://www.quattroerre.it/ )

[DOHC]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

Raga cerco consigli sull'olio motore migliore x il mio Runner 4T ???????????????

[lragnini]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

x fasomax anche io ho montato le rosse (mollette frizione) hai problemi di surrioscaldamento? e io con lebianche riuscivo a impennarlo tu ci riesci con le rosse?

[GR200]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

come olio ho rimesso il selenia...va bene lo stesso

[Cammellone83]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

Salve a tutti...é da un pò che nn venivo sul forum e noto con piacere che da l'ultima volta si sono aggiunti altri appassionati smanettoni del runner !!Dopo le vacanze ho constatato che il mio 125 4T ha proprio bisogno di una sistematina...Ho montato il multivar 2000 con i rulli da 12,5 e la molla bianca..Lo scooter effettivamente va meglio,solo ha perso quasi 10 km di allungo e di ripresa mi aspettavo qualcosa di meglio..Secondo voi che dovrei fare???cambiare rulli??(nel kit ci sono anche quelli da 14 g..).Avevo pensato,a breve,di mettere anche il correttore di coppia e la red sponge malossi,solo prima volevo tarare bene il vario..Aspetto consigli ..ah secondo voi converebbe montare anche la frizione malossi oppure basta cambiare le mollette all'originale per avere un attacco migliore???(mi pare che con le originali attacchi a giri bassi...)..Ciao Ciao

[fasomax]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

x fasomax anche io ho montato le rosse (mollette frizione) hai problemi di surrioscaldamento? e io con lebianche riuscivo a impennarlo tu ci riesci con le rosse?

DEVO DIRTI CHE PER ME IMPENNARE E' UN PO' UN'IMPRESA DAL MOMENTO CHE SONO PESANTE 100 KILI.
PER IMPENNARE INTENDI DA FERMO?

[NicoVtec]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

Ciao a tutti gli appassionati del mitico Gilera Runner.
Ho da quasi un mese un Runner 125 vx 4t, acquistato usato del luglio 2002.
Appena preso, non ero rimasto molto soddisfatto, specie in accellerazione ed in ripresa, ma dopo aver sostituito il variatore originale con quello malossi, la sua fiacchezza in accellerazione ed in ripresa , rimane solo un brutto ricordo.
Non avrei mai immaginato che solo il variatore malossi sul runner 4t mi avrebbe cambiato così radicalmente l'erogazione.
Ora sto aspetando che mi arrivino le mollettine della frizione malossi, per migliorare l'accellerazione da fermo, visto che con le originali, la frizione attacca a bassissimi giri e non consente un ottima accellerazione. Monterò le binche(le meno dure), anche perchè la frizione durerebbe pochissimo, e non vorrei ritrovarmi con un maxiscooter inguidabile(specie nel traffico), che stacca la frizione a giri altissimi.

Appena preso il Runner, ordinai subito la red sponge per il mio vx 125, ma una volta arrivata tale spugna mi precipito per montarla, è sorpresa: il mio airbox e diverso, praticamente è identico a quello dell' Runner vxr 200, e quindi o riordinato tale spugna con il codice del vxr. Ma è normale che il mio Runner vx 125, monti l'airbox del vxr 200?
Cammellone83, il tuo airbox è uguale a quello del vxr 200 o no?

Ciao.

[Cammellone83]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

Ciao a tutti gli appassionati del mitico Gilera Runner.
Ho da quasi un mese un Runner 125 vx 4t, acquistato usato del luglio 2002.
Appena preso, non ero rimasto molto soddisfatto, specie in accellerazione ed in ripresa, ma dopo aver sostituito il variatore originale con quello malossi, la sua fiacchezza in accellerazione ed in ripresa , rimane solo un brutto ricordo.
Non avrei mai immaginato che solo il variatore malossi sul runner 4t mi avrebbe cambiato così radicalmente l'erogazione.
Ora sto aspetando che mi arrivino le mollettine della frizione malossi, per migliorare l'accellerazione da fermo, visto che con le originali, la frizione attacca a bassissimi giri e non consente un ottima accellerazione. Monterò le binche(le meno dure), anche perchè la frizione durerebbe pochissimo, e non vorrei ritrovarmi con un maxiscooter inguidabile(specie nel traffico), che stacca la frizione a giri altissimi.

Appena preso il Runner, ordinai subito la red sponge per il mio vx 125, ma una volta arrivata tale spugna mi precipito per montarla, è sorpresa: il mio airbox e diverso, praticamente è identico a quello dell' Runner vxr 200, e quindi o riordinato tale spugna con il codice del vxr. Ma è normale che il mio Runner vx 125, monti l'airbox del vxr 200?
Cammellone83, il tuo airbox è uguale a quello del vxr 200 o no?

Ciao.

Ciao NicoVtec!!!Sinceramente nn ho mai confrontato il mio airbox con quello del 200 Vxr...Io devo andare ad ordinare la red sponge in settimana,appena mi arriva ti faccio sapere se quella del 125 Vx ci va oppure devo fare come te...Sul listina della malossi i codici e pure la forma sono diverse!!non so se fra il filtro del 125 e del 200 cambia qualcosa apparte la forma....Solo per curiosità da quanto li hai messi i rulli???anche io voglio montare le mollette della frizione bianche,appena le monti fammi sapere come vanno..Ciao ciao

[DOHC]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

RUNNER 200: Chi ha le molle bianche Malossi nella frizione ???? Cm ti trovi ? Va tanto + su di giri confronto alle molle originali ?
GRAZIE