modifica Aprilia sr diteck 50cc

[THEBULL]

Ho un sr 50 diteck (di quelli ad ignezione x capirci) tempo fŕ ho letto che č possibile x guadagnare un discreto numero di cavalli togliere l'ignettore e montere un carburatore.
č una modifica fattibile anche dal punto di vista economico? o č meglio che vendo questo per comprare un suo "fratellino" + piccolo?
poi devo x forza montare un motore a carburatori o posso finire di spompare questo?

[DEVIL86]

Re: modifica Aprilia sr diteck 50cc

un consiglio nn toccare l'iniettore se vuoi guadagnare qualche cv metti il g.t della malossi con centralina lo monta un mio amico e il motore gli vola

[kazar]

Re: modifica Aprilia sr diteck 50cc

un consiglio nn toccare l'iniettore se vuoi guadagnare qualche cv metti il g.t della malossi con centralina lo monta un mio amico e il motore gli vola

Moh..vola!ma nn diciamo caxxate! recuperi qualche cavallo..

[THEBULL]

Re: modifica Aprilia sr diteck 50cc

kazar invece se tolgo l'ignettore e monto un g.t a carburatori dopo si che volo

[atomico-x]

Re: modifica Aprilia sr diteck 50cc

Anche io sul mio sr volevo montare un 70cc della malossi perň essendo molto fragile nn mi conviene a meno che non cambi anche l'albero motore e altre scemate per spendere alla fine 1000€ e ritrovarmi solo 4 o 5 cavalli in piů. Io ti sconsiglio di portarlo a carburatore perche mi ha detto il meccanico che č molto difficile e richiede molta manodopera. L'importante e che se metti una marmitta o un filtro sul 50cc originale tu faccia rimappare la centralina altimenti il motore va male specialmente col filtro che fa passare troppa aria e lalla fine si rompe.

[THEBULL]

Re: modifica Aprilia sr diteck 50cc

per la mano d'opera non č un problema ho un mio zio che fŕ il meccanico in germania e per dicembre mi viene a trovare e potrei chiedere a lui ma vorrei trovare qualc'uno che l'ha giŕ fatto per sapere se na vale la pena ed il costo dei pezzi...

[atomico-x]

Re: modifica Aprilia sr diteck 50cc

a me il meccanico a detto che aveva provato a farlo perň ha dovuto rinunciare perche nn riusciva a venirne a capo altrimenti anchio avrei voluto mettere il carburatore ma avendo fatto due conti se vendo il mio e compro un nrg mc3 usato mi restano abbastanza soldi per una marmitta nuova se nn qualcosaltro ancora.

[THEBULL]

Re: modifica Aprilia sr diteck 50cc

é quello che voglio sapere se economicamente č vantagioso oppure no anche se mi disp un pň vendere il mio piccolino

[alexeju]

Re: modifica Aprilia sr diteck 50cc

nel blokko originale del ditech non si possono mettere il gt e il carba...perchč ha l'albero sia una ciorsa diversa,sia un altro alberino x il compressore d'aria..quiondi si deve cambiare direttamente blokko o con un suzuky ma x farlo andare questo si dovrebbero adattare albero e gt di un mina orizzontale altrimenti9 si fanno 2 piccole staffe e si mette un bel blokko piaggio e con quello andrai moltoma molto forte...
x il filtro vi sbagliate..potete anche togliere tutto il filtro ma l'aria che passa č uguale perchč la centralina non en assorbe e quindi resta invariata la portata..anche x la marmitta....x qualsiasi cosa si monti a parte il gt non bisogno rimappare-...se si monta il gtmalossi ti danno la centra,se si monta il plini ti dano il regolatore quindi siamo sempre li..ci9ao ciao alex

[THEBULL]

Re: modifica Aprilia sr diteck 50cc

ma allora per tirarlo fuori al 100% mi conviene tenerlo ad ignezione e montare il gruppo della malossi?