-----cerchi in magnesio-----

[massi POLO2000]

se non fosse per il loro costo, a dir poco proibitivo, e per il fatto che sono fatti solo per un uso agonistico, li montereste sulla vostra auto? sono vere le voci che ho sentito secondo cui sono fragili, se si sbeccano si ossidano e che hanno una data di scadenza? ma allora come mai li usano nei rally e in pista sopra i cordoli???

cerco pareri opinioni o esperienze.

questi sono i cerchi in magnesio che vorrei montare sulla mia auto.

[rmmotors]

Essenzialmente si usano per la loro leggerezza....le controindicazioni che hai detto sono vere, ma in pista o nei rally nn ha molto importanza la durata nel tempo...l'importante è che vadano bene quando servono!!!

[simoRC]

e soprattutto nei rally l'estetica è molto relativa, è molto facile vedere auto con i cerchi completamente rovinati, ed ossidati...

cmq se non costassero così tanto i tmsport li monterei...

anche se preferisco unpo' questi sppedline

[DIEGO t.spark]

mi pare di aver letto che con la pioggia si arruginiscono e di conseguenza alla prima buca il cerchione ti saluta
vero??

[simoRC]

non credo ...

so che se dovesse saltare della vernice in poco tempo si ossidano, e sfogliano...

[rmmotors]

Bhe, adesso nn esageriamo.... nn sono mica di cartapesta!!!!

[DIEGO t.spark]

l'ho letto su elaborare di un pò di tempo fà

[cpt-catarro]

Si è vero se gratti via la vernice il metallo inizia a ossidarsi e a sfogliarsi, non so con che velocità però.
Però credo che la vernice non venga via facilmente, certo se gratti contro un marciapiede smadonni per un ora però in fondo è anche un pò colpa tua, quindi se servono leggeri ne vale la pena.

[turbonet]

Messaggio originariamente postato da cpt-catarro
Si è vero se gratti via la vernice il metallo inizia a ossidarsi e a sfogliarsi, non so con che velocità però.
Però credo che la vernice non venga via facilmente, certo se gratti contro un marciapiede smadonni per un ora però in fondo è anche un pò colpa tua, quindi se servono leggeri ne vale la pena.

ciao!

dunque:
le ruote in magnesio, danno l' indubbio vantaggio d diminuire le masse nn sospese; quindi fanno lavorare meglio gli ammo.
poi naturalmente sono esteticamente + validi.


hanno dei lati " oscuri " , però.
mi spiego meglio. sono + fragili a livello strutturale ( si possono " crepare ")e allora addio cerchio
inoltre, ma nn lo posso confermare per quelli d recente produzione, un tempo, se capoitava di detallonare lo pneumatico in velocità, il cpnseguente attrito, li poteva far incendiare; ripeto, nn lo posso confermare x quelli di attuale produzione


ciauzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

[THE KAISER]

Messaggio originariamente postato da turbonet
ciao!

dunque:
le ruote in magnesio, danno l' indubbio vantaggio d diminuire le masse nn sospese; quindi fanno lavorare meglio gli ammo.
poi naturalmente sono esteticamente + validi.


hanno dei lati " oscuri " , però.
mi spiego meglio. sono + fragili a livello strutturale ( si possono " crepare ")e allora addio cerchio
inoltre, ma nn lo posso confermare per quelli d recente produzione, un tempo, se capoitava di detallonare lo pneumatico in velocità, il cpnseguente attrito, li poteva far incendiare; ripeto, nn lo posso confermare x quelli di attuale produzione


ciauzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

hai detto cose giuste,riguardo le masse non sospese vorrei aggiungere che diminuendo queste ultime si ha anche un'incremento delle prestazioni.Però sono troppo fragili...gia i cerchi in lega con gomme ribassate sono a rischio,almeno sulle mie strade non li metterei mai