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Da 15" a 17" SOLO DEI PROBLEMI!!

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  • #11
    Messaggio originariamente postato da Texlee
    Non c'è nessuno che sa esattamente con sicurezza che cos' è sto benedetto indice di carico?
    Grazie
    Codice di velocità :
    Corrisponde alla velocità massima di utilizzo del pneumatico. I codici e i relativi valori in chilogrammi sono riportati in apposite tabelle.
    Indice di carico :
    L'indice di carico rappresenta il carico massimo in chilogrammi sopportabile dal pneumatico: gli indici e i relativi valori in chilogrammi sono riportati in apposite tabelle.
    Trasformazione :
    Si intende la sostituzione dell'equipaggiamento originale di un veicolo, con pneumatici di altre misure solitamente appartenenti alla serie larga in cui la circonferenza di rotolamento della copertura ribassata deve essere uguale a quella della copertura base. Al fine di eseguire una corretta trasformazione, è necessario seguire opportuni criteri tecnici e norme legislative.
    Come leggere un pneumatico

    185 = larghezza del battistrada espressa in mm
    /70 = rapporto tra largezza del battistrada e altezza del fianco
    in questo caso le dimensioni del fianco sono il 70% della
    larghezza del battistrada
    R = radiale sistema di cinturazione delle tele che
    avvolgono il pneumatico
    13 = diametro del cerchio, espresso in pollici, sul quale dovrà
    essere montato il pneumatico
    82 = indice di carico (vedi tabella seguente)
    T = indice di velocità (vedi tabella seguente)
    M+S= profilo del battistrada (mud + snow)
    Maiali Da Corsa Racing Team [pig] [Arghh]
    vendo alfa 156 2.5 V6
    la lingua puo impiccare un uomo piu velocemente di una corda

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    • #12
      quella del tacchimetro e inpossibile in quanto il tacchimetro e collegato agli ingranaggi del cambio almneo che tu non abbia il tacchimetro delle biciclette e impossibile !!!!!!!!!!!!!!1
      ......

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      • #13
        non so dove è collegato però so per certo che indica circa 10km/h in meno di prima...

        anche ad un mio amico con la bmw, dopo essere passato dai cerchi da 17 ai 18 ha fatto così...

        non so che dire...

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        • #14
          Messaggio originariamente postato da ro29
          Codice di velocità :
          Corrisponde alla velocità massima di utilizzo del pneumatico. I codici e i relativi valori in chilogrammi sono riportati in apposite tabelle.
          Indice di carico :
          L'indice di carico rappresenta il carico massimo in chilogrammi sopportabile dal pneumatico: gli indici e i relativi valori in chilogrammi sono riportati in apposite tabelle.
          Trasformazione :
          Si intende la sostituzione dell'equipaggiamento originale di un veicolo, con pneumatici di altre misure solitamente appartenenti alla serie larga in cui la circonferenza di rotolamento della copertura ribassata deve essere uguale a quella della copertura base. Al fine di eseguire una corretta trasformazione, è necessario seguire opportuni criteri tecnici e norme legislative.
          Come leggere un pneumatico

          185 = larghezza del battistrada espressa in mm
          /70 = rapporto tra largezza del battistrada e altezza del fianco
          in questo caso le dimensioni del fianco sono il 70% della
          larghezza del battistrada
          R = radiale sistema di cinturazione delle tele che
          avvolgono il pneumatico
          13 = diametro del cerchio, espresso in pollici, sul quale dovrà
          essere montato il pneumatico
          82 = indice di carico (vedi tabella seguente)
          T = indice di velocità (vedi tabella seguente)
          M+S= profilo del battistrada (mud + snow)
          Grazie per l'appropriato intervento, mi potresti dire da dove hai scaricato quella guida con foto e tabelle che mi interessa?
          Grazie ancora.

          Texlee+
          AUDI RULEZ!!!!!!!

          I'm a good rider!!!

          BURTON RULEZ!!!!

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