Motori diesel e olio di colza

[VRC]

Re: Motori diesel e olio di colza

mi puoi spiegare bene la procedura per il filtraggio dell'olio fritto ?

lo scaldi a che temperatura ? con cosa lo filtri ?

un passino da zucchero a velo pensi che puo' andare bene per il filtraggio ?

potrei incominciare a riciclare l'olio che usa mia moglie in cucina

anche l'olio d'oliva puo' essere usato ? parlo sempre di scarti da cucina

stesso procedimento dell'olio di palma ?

Io l'olio fritto di casa lo uso per allungare quello nel bidone...
Lo filtro con un pň di strati di tessuto non tessuto, di quelli per le medicazioni...

[mav_top]

Re: Motori diesel e olio di colza

non lo scaldi VRC ? e se lo scaldi per quanto tempo e a che temperatura ?

tipo bende, garze ?

mi sa che ora lo dico in giro di mettermi l'olio da parte

[belinassu]

Re: Motori diesel e olio di colza

io l'ho lasciato nel suo bidone di latta da 25kg
l'ho messo sul mio fido fornellino elettrico da 800W
e dopo un'oretta era giŕ sui 50°C

quindi l'ho filtrato con una maglietta di cotone in disuso
messa su un imbutone e tenuta con 4 mollette

[polo77]

Re: Motori diesel e olio di colza

Ma Se Aumento La % Tipo Al 40/50% Oltre A Difficolta’ In Accesione Quali Controindicazioni Si Possono Avere???

[belinassu]

Re: Motori diesel e olio di colza

Ma Se Aumento La % Tipo Al 40/50% Oltre A Difficolta’ In Accesione Quali Controindicazioni Si Possono Avere???

incrostazioni elavate, e trafilaggio di olio incombusto in coppa, con inquinamento dell'olio lubrificante
e danni simili a quelli rilevati da 4R nella prova sulla punto JTD al 70% di colza...

per evitare sta cosa ci vorrebbe un riscaldatore che fluidifichi l'olio come il gasolio
si parte a gasolio e a motore e olio caldo si gira a olio (un po' come le auto a GPL che partono a benzina)

l'alternativa per non fare modifiche al motore č il biodiesel, ma in italia non si trova
te lo dovresti fare da te come ho fatto io....

[polo77]

Re: Motori diesel e olio di colza

ma io dico al 40/50 non al 70 e solo in estate.
ps io vivo a napoli...

[mav_top]

Re: Motori diesel e olio di colza

la cosa vale anche solo per andare al 30% ed anche in estate

il problema lo si ha nei primi secondi di accensione del motore dove gli iniettori che magari hanno residui di olio dell'ultima fase (prima che spegnessi) soffrono l'accensione e trafilano

il preriscaldatore (che non ti aiuterebbe nella fase di accensione purtroppo) ti aiuta dopo l'accensione abbassando la viscosita' dell'olio, rendendola vicina a quella del gasolio, in modo da bruciarlo in modo ottimale

per eliminare i pericoli della fase di accensione, si dovrebbero avere due serbatoi, uno pieno di gasolio da usare in accensione e qualche minuto prima di spegnere l'auto, ed un secondo pieno di olio da usare dopo l'accensione e quando il preriscaldatore e' bello caldo

se non vuoi usare il preriscaldatore, non devi superare il 15-20% d'estate ed il 5-10% d'inverno, ma comunque rischi lo stesso

per la cronaca non tutti noi usiamo un preriscaldatore, per esempio io col mio CDI 170 non lo uso e vado al 5-10% d'inverno e al 20-30% d'estate e finora ho percorso ad olio 35.700 km da febbraio dello scorso anno

[turbonet]

Re: Motori diesel e olio di colza

io sto ancora al 12-15%

aspetto per andare oltre, che il clima si stabilizzi co temp estive.

poi passerň al 20-25.

( sempre a meno che non mi arrivi prima il 2-etil... )

ciauzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

[polo77]

Re: Motori diesel e olio di colza

la cosa vale anche solo per andare al 30% ed anche in estate

il problema lo si ha nei primi secondi di accensione del motore dove gli iniettori che magari hanno residui di olio dell'ultima fase (prima che spegnessi) soffrono l'accensione e trafilano

il preriscaldatore (che non ti aiuterebbe nella fase di accensione purtroppo) ti aiuta dopo l'accensione abbassando la viscosita' dell'olio, rendendola vicina a quella del gasolio, in modo da bruciarlo in modo ottimale

per eliminare i pericoli della fase di accensione, si dovrebbero avere due serbatoi, uno pieno di gasolio da usare in accensione e qualche minuto prima di spegnere l'auto, ed un secondo pieno di olio da usare dopo l'accensione e quando il preriscaldatore e' bello caldo

se non vuoi usare il preriscaldatore, non devi superare il 15-20% d'estate ed il 5-10% d'inverno, ma comunque rischi lo stesso

per la cronaca non tutti noi usiamo un preriscaldatore, per esempio io col mio CDI 170 non lo uso e vado al 5-10% d'inverno e al 20-30% d'estate e finora ho percorso ad olio 35.700 km da febbraio dello scorso anno

che problema porta a lungo andare questo "trafilamento"?

[SkodaWagen]

Re: Motori diesel e olio di colza

che problema porta a lungo andare questo "trafilamento"?

Sicuramente un'usura precoce del motore.
Ma fino al 20% di colza non credo possa esserci alcun trafilamento.