Avviare l'auto direttamente a gas....perchè è dannoso?

[diddu85]

Ciao a tutti, il mio quesito è il seguente:
possiedo una fiat marea 1.6 16v benzina del 1997 con impianto GPL installato 2 anni fa....la vettura è provvista di un interruttore che permette di scegliere il tipo di carburante da utilizzare (benzina o gas), quest'ultimo può trovarsi in tre modalità differenti:
1) L'auto si avvia a benzina e rimane con tale carburante.
2) L'auto si avvia a gas e rimane con tale carburante.
3) L'auto si avvia a benzina, dopodichè bisogna dare un'accelerata fino a 2500 giri per poterla alimentare a gpl.

Bene..... il meccanico che mi ha installato l'impianto, mi ha sconsigliato vivamente di avviare la macchina direttamente a gas, per evitare seri danni al motore, mentre mi ha detto di far partire la macchina a benzina e poi di raggiungere i 2500 giri per poter usuffruire del gpl.
Vorrei sapere se è vero e perchè.

[Joe Bar]

Re: Avviare l'auto direttamente a gas....perchè è dannoso?

Far partire l'auto a benziana serve per preservare l'iniettori, in questo modo funzionano poco ma sempre e poi consumeresti la benzina che altrimenti resterebbe nel serbatoio "anni".
Comunque io consumo non più di 10€ al mese di benzina.

[Alfone]

Re: Avviare l'auto direttamente a gas....perchè è dannoso?

più che altro l'auto a freddo avrà dei problemi ad avviarsi perchè il riduttore, che dovrebbe essere scaldato dall'acqua del motore, si ghiaccerebbe per l'espansione del gpl.
Avresti in ogni caso una carburazione imperfetta a freddo per via del cattivo funzionamento del riduttore, il che potrebbe impallare i correttori della centralina benzina.
In realtà il problema vero penso che sia il prolungato non uso degli iniettori benzina; bastano alcuni secondi di funzionamento a benzina ogni giorno a scongiurare il loro grippaggio.
Per esempio non vedo alcuna controindicazione ad avviare direttamente a gas col motore caldo, o comunque con temperatura acqua over....diciamo 35/40° (che peraltro è uno dei parametri di commutazione degli impianti fasati); per esempio dopo che sei andato al bar e riaccendi dopo 5 min non dovrebbe essere necessario avviare a benzina...

[mario_labate]

Re: Avviare l'auto direttamente a gas....perchè è dannoso?

quoto!l'installatore mi ha sconsigliato l'avviamenteo a gas x evitare il grippaggio degli iniettori, e x far circolare sempre benza pulita nel circuito.
Inoltre, mi ha detto di utilizzare vpower così si mantengono ancora + puliti...dai, si può fare...considerando ke metto 10 euro ogni 1800 km

[Joe Bar]

Re: Avviare l'auto direttamente a gas....perchè è dannoso?

Io metto un po di olio motore nella benzina, circa l'1 per mille

[Barrichello]

Re: Avviare l'auto direttamente a gas....perchè è dannoso?

Io metto un po di olio motore nella benzina, circa l'1 per mille

io non lo farei....e se dovessi farlo userei solo olio super liquido

[Joe Bar]

Re: Avviare l'auto direttamente a gas....perchè è dannoso?

Con 1 per mille di diluizione credo che un olio denso o uno liquido cambi poco.
Comunque uso un olio minerale, compatibile con il catalizzatore

[shelter]

Re: Avviare l'auto direttamente a gas....perchè è dannoso?

quoto!l'installatore mi ha sconsigliato l'avviamenteo a gas x evitare il grippaggio degli iniettori, e x far circolare sempre benza pulita nel circuito.
Inoltre, mi ha detto di utilizzare vpower così si mantengono ancora + puliti...dai, si può fare...considerando ke metto 10 euro ogni 1800 km

La benzina circola sempre nel circuito... La pompa gira come al solito...
Comunque quoto Alfone al 100 %

[Joe Bar]

Re: Avviare l'auto direttamente a gas....perchè è dannoso?

Circola, ma non negli iniettori

[Inox]

Re: Avviare l'auto direttamente a gas....perchè è dannoso?

Ciao a tutti, il mio quesito è il seguente:
possiedo una fiat marea 1.6 16v benzina del 1997 con impianto GPL installato 2 anni fa....la vettura è provvista di un interruttore che permette di scegliere il tipo di carburante da utilizzare (benzina o gas), quest'ultimo può trovarsi in tre modalità differenti:
1) L'auto si avvia a benzina e rimane con tale carburante.
2) L'auto si avvia a gas e rimane con tale carburante.
3) L'auto si avvia a benzina, dopodichè bisogna dare un'accelerata fino a 2500 giri per poterla alimentare a gpl.

Bene..... il meccanico che mi ha installato l'impianto, mi ha sconsigliato vivamente di avviare la macchina direttamente a gas, per evitare seri danni al motore, mentre mi ha detto di far partire la macchina a benzina e poi di raggiungere i 2500 giri per poter usuffruire del gpl.
Vorrei sapere se è vero e perchè.

anche io direi che è un consiglio un pò apocalittico
diciamo che probabilmente intendeva consigliarti di partire a benzina perchè l'avvio è piu sicuro, per usare un pò di benza che altrimenti "fa la muffa nel serbatoio" e per tenere un pochettino in uso anche i poveri iniettori che altrimenti non avrebbero nulla da fare.

insomma il consiglio è piu che valido, magari non sarei cosi drammatico ed assoluto.